換個講法

原本條線個班次只係有少少爛
部份時段係預到時間，只要準時開車便OK
但因為間中出現脫班、唔準時，俾人投訴得多
佢就索性全日爛班次，全日都預唔到時間

如果以上係成立
我想問問大家，如果遇上脫班、唔準時，會唔會為左避免佢因投訴得多而改做全日爛班次，就唔去投訴，諗住留得少少時段預到時間都好過無？
（當然，爛班次未必一定同投訴有關，以上只係假定兩者有關）

ck38 :換個講法

原本條線個班次只係有少少爛
部份時段係預到時間，只要準時開車便OK
但因為間中出現脫班、唔準時，俾人投訴得多
佢就索性全日爛班次，全日都預唔到時間

如果以上係成立
我想問問大家，如果遇上脫班、唔準時，會唔會為左避免佢因投訴得多而改做全日爛班次，就唔去投訴，諗住留得少少時段預到時間都好過無？
（當然，爛班次未必一定同投訴有關，以上只係假定兩者有關）

家陣個講法係耐佢唔何
當班次唔再係靚一靚既024
甩又唔覺眼
計又唔易計

呢
格離站某A線最易解釋情況

其實呢啲爛班次喺好多客量低嘅線都會有
轉左循環線之後嘅54係一個幾好嘅例子
20-28分鐘一班,乘客等得耐,又唔知幾時有車,結果啲人上晒紅小出元朗
同埋54仲要成日脫班.....

miklcct :

ATR25 :唔可以話寫哂詳細班就一定準，試過搭13號，大會堂就準，
上半山塞吓即刻過鐘，開31變咗36到，即刻亂哂，唔係話詳細班表唔好，只係中間有乜東瓜豆腐就神仙難變啫

咁又唔見九巴99喺總站甩班？！九巴做到，城巴有咩理由做唔到呀？

唔好意思，我真係見過九巴99喺總站甩班，原本開1630變左1641。