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GZG50 :用強國引擎的重型車我真係唔知香港有咩人會買,香港人買搵食車唔多似會咁貪平
GNZ9068 :GZG50 :用強國引擎的重型車我真係唔知香港有咩人會買,香港人買搵食車唔多似會咁貪平
一部4x2泥雞要九十個
一部4x2日本泥鬼要六十幾個(而且升緊)
一部大陸泥鬼可能只係要三十幾個
買得起歐洲車比得起錢就自然唔會對國產有興趣, 但同東洋貨比就有得比
有價有市, 內裝豪華靚仔, 性能混美東洋貨, 絕對有競爭力
何況維修保養都係合德諗的
GNZ9068 :GZG50 :用強國引擎的重型車我真係唔知香港有咩人會買,香港人買搵食車唔多似會咁貪平
一部4x2泥雞要九十個
一部4x2日本泥鬼要六十幾個(而且升緊)
一部大陸泥鬼可能只係要三十幾個
買得起歐洲車比得起錢就自然唔會對國產有興趣, 但同東洋貨比就有得比
有價有市, 內裝豪華靚仔, 性能混美東洋貨, 絕對有競爭力
何況維修保養都係合德諗的
GZG50 :GNZ9068 :GZG50 :用強國引擎的重型車我真係唔知香港有咩人會買,香港人買搵食車唔多似會咁貪平
一部4x2泥雞要九十個
一部4x2日本泥鬼要六十幾個(而且升緊)
一部大陸泥鬼可能只係要三十幾個
買得起歐洲車比得起錢就自然唔會對國產有興趣, 但同東洋貨比就有得比
有價有市, 內裝豪華靚仔, 性能混美東洋貨, 絕對有競爭力
何況維修保養都係合德諗的
但我問過揸貨櫃的人佢地唔係咁唸,我問佢地點解依家歐洲車出牌仲多過日本車,佢地話日本車車平零件貴係一個大問題,馬力更加唔駛講,反而歐洲車就算車價貴,但耐用同零件平比日本車吸引好多
所以車平對於香港的搵食車司機黎講唔係一切,反而需唔需要成日入廠/零件貴定平才是最重要考慮因素,而呢批大陸車就真係難講
悲哀代賢人 :GZG50 :GNZ9068 :GZG50 :用強國引擎的重型車我真係唔知香港有咩人會買,香港人買搵食車唔多似會咁貪平
一部4x2泥雞要九十個
一部4x2日本泥鬼要六十幾個(而且升緊)
一部大陸泥鬼可能只係要三十幾個
買得起歐洲車比得起錢就自然唔會對國產有興趣, 但同東洋貨比就有得比
有價有市, 內裝豪華靚仔, 性能混美東洋貨, 絕對有競爭力
何況維修保養都係合德諗的
但我問過揸貨櫃的人佢地唔係咁唸,我問佢地點解依家歐洲車出牌仲多過日本車,佢地話日本車車平零件貴係一個大問題,馬力更加唔駛講,反而歐洲車就算車價貴,但耐用同零件平比日本車吸引好多
所以車平對於香港的搵食車司機黎講唔係一切,反而需唔需要成日入廠/零件貴定平才是最重要考慮因素,而呢批大陸車就真係難講
雞拿油缸夠大多條財路先係上路車咁多雞拿既原因...
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