尋日東鐵喺大圍站以南電力故障跳掣，大埔墟站以南塌樹導致電力故障嘅「雙重夾擊」下，有8抽車死左，3抽車喺大學站至大埔墟站之間跳掣
有朋友就比左少少相我睇，下面呢就係其中兩抽車嘅情況

有一抽MLR由咁樣


變成咁


又有一抽千九由咁樣


變成咁

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港鐵東鐵線有乘客被困近三小時
http://news.now.com/home/local/player?newsId=40589

乘客滯留火炭站不滿港鐵安排
http://cablenews.i-cable.com/webapps/ne ... _id=388596

鄭家富批評港鐵危機處理手法差劣
http://rthk.hk/rthk/news/expressnews/20 ... 857264.htm

首先，啲乘容點解仲可以要求接駁巴士呢?
當所有巴士停駛時，點解接駁巴士就可以通街行呢?
唔通佢地覺得接駁巴士係坦克車，可以破五關，斬六將，排除萬難，車佢地返屋企呢?
職員叫你落車，係想你喺大堂休息下，飲下水，食少少野，反正有排都通唔返車

鄭家富議員嘅「偉論」就更加好笑
十號風球橫風橫雨竟然可以要求清客落路軌，你夠唔夠膽喺大埔滘落車先?
架火車防火防水防觸電，火車入唔到月台，乘客留喺車廂根本就係唯一同最安全嘅地方，你仲想啲乘客走去邊?
就算比你清客坐接駁巴士，陣間有人吹走左又話人草菅人命，鄭議員係咪你賠命比人?
維修你又話人慢，我比你十號風球企路軌十分鐘，睇下你敢唔敢?
塌樹嘅，洗唔洗斬晒東鐵沿線所有嘅樹?
起屏障，係唔係鄭議員你找數?
陣間塌樹壓爛屏障再壓爛電纜嘅，咁又點算? 鄭議員你又有咩高見?
係咁嘅不如東鐵全線地下化左佢，一了百了，再行四線，引入快速列車服務，一勞永逸

其實一上九號波就應該cut 列車服務
可以的話繼續保持車站開放, 俾d 乘客留係安全地方, 可能比夾硬開車更加好

不過講到尾, 都係香港人輕視8 號風球的後果來
如果唔係d 人一掛8 號好似放假咁, 走去行商場, 食飯, 睇戲的話
會有上面果班無辜打工仔出現咩? (當然, 我唔排除有d 人係自找苦吃, 明知打風仲出街進行娛樂活動)

其實一掛九號港鐵就已經宣佈露天路段停止服務。

但是列車未完成清客就已經出事了。

KP2709@273A :其實一上九號波就應該cut 列車服務 <--做左
可以的話繼續保持車站開放, 俾d 乘客留係安全地方, 可能比夾硬開車更加好 無講，但做左

不過講到尾, 都係香港人輕視8 號風球的後果來
如果唔係d 人一掛8 號好似放假咁, 走去行商場, 食飯, 睇戲的話
會有上面果班無辜打工仔出現咩? (當然, 我唔排除有d 人係自找苦吃, 明知打風仲出街進行娛樂活動)

D人係要去翻之前8號風球後兩個鐘即刻收車咁先識翻屋企咁先安樂，班四非係又嘈唔係又嘈

東鐵塌樹真係比其他重鐵線路多得很

又唔見東涌線、迪士尼線塌樹

lrt505 :東鐵塌樹真係比其他重鐵線路多得很

又唔見東涌線、迪士尼線塌樹

百年鐵路基業

D201 :

KP2709@273A :其實一上九號波就應該cut 列車服務 <--做左
可以的話繼續保持車站開放, 俾d 乘客留係安全地方, 可能比夾硬開車更加好 無講，但做左

不過講到尾, 都係香港人輕視8 號風球的後果來
如果唔係d 人一掛8 號好似放假咁, 走去行商場, 食飯, 睇戲的話
會有上面果班無辜打工仔出現咩? (當然, 我唔排除有d 人係自找苦吃, 明知打風仲出街進行娛樂活動)

D人係要去翻之前8號風球後兩個鐘即刻收車咁先識翻屋企咁先安樂，班四非係又嘈唔係又嘈

咁講啦, 呢個世界上每件事都有進步既空間. 今次件事之後, 我諗港鐵有幾樣野可以考慮下:
1) 內部預定幾個站做臨時收容站(最好有7-11同洗手間, 大堂面積較大既), 用黎比乘客過夜用
2) (以上既車站內) 預先準備一D應急用既物品, 例如沙灘席, 毛毯等. 最好買定水同乾糧.

題外話既係, 其實尋晚港鐵預左巨鑊, 就不如堅持到底啦, 搞兩搞就比個假希望人地話通車. 不如你真係試好晒, 真係WORK先講, 咁我諗D市民都無咁嬲丫.

ThatsWhy..

結果又到阿鄭前議員出嚟抽港鐵水
佢係咪想真係搵人揸緊急接駁巴士之後出事先安樂

尋日十號風球...講真留係車站/列車仲安全過返屋企...

雖然港鐵嘅應該措施係有不足之處,需要改善, 但某議員嘅言行真係令人感到氣憤.....

nwfb94A :尋日十號風球...講真留係車站/列車仲安全過返屋企...

由以前到呢家, 天文台係8,9,10號風球果陣,都係咁呼籲 :
"如不在家中，應立即找一個安全地方暫避，直至颱風過後為止。"
"如果所在地點安全，應繼續留在原處，以防強風隨時吹襲。"

就係叫我地留係安全地點.

呢家某議員口出狂言,嘈人地唔開接駁巴士,叫人地司機/乘客走上街,去搵命博.
同天文台所講嘅背道而馳。

lrt505 :又唔見東涌線、迪士尼線塌樹

你 邊 度 揾 棵 樹 出 黎 ?

ThatsWhy :

D201 :

KP2709@273A :其實一上九號波就應該cut 列車服務 <--做左
可以的話繼續保持車站開放, 俾d 乘客留係安全地方, 可能比夾硬開車更加好 無講，但做左

不過講到尾, 都係香港人輕視8 號風球的後果來
如果唔係d 人一掛8 號好似放假咁, 走去行商場, 食飯, 睇戲的話
會有上面果班無辜打工仔出現咩? (當然, 我唔排除有d 人係自找苦吃, 明知打風仲出街進行娛樂活動)

D人係要去翻之前8號風球後兩個鐘即刻收車咁先識翻屋企咁先安樂，班四非係又嘈唔係又嘈

咁講啦, 呢個世界上每件事都有進步既空間. 今次件事之後, 我諗港鐵有幾樣野可以考慮下:
1) 內部預定幾個站做臨時收容站(最好有7-11同洗手間, 大堂面積較大既), 用黎比乘客過夜用
2) (以上既車站內) 預先準備一D應急用既物品, 例如沙灘席, 毛毯等. 最好買定水同乾糧.

題外話既係, 其實尋晚港鐵預左巨鑊, 就不如堅持到底啦, 搞兩搞就比個假希望人地話通車. 不如你真係試好晒, 真係WORK先講, 咁我諗D市民都無咁嬲丫.

ThatsWhy..

1. 就算預左做臨時收容站，但如果好似今次大埔墟車站比記者影到原來趕客走嘅，咁即係嘥氣
2. 水同乾糧車站入面一向都有，車站嘅雜物房入面嘅野應有盡有，你想要紅白藍水貨用果啲膠袋都比到你

有朋友就係搭左其中一班車去到大圍就行唔到..
果陣已經十號..佢住銅鑼灣村果邊..
最後飛的要佢起錶加$100..
硬食

§※寂寞之子※§ :有朋友就係搭左其中一班車去到大圍就行唔到..
果陣已經十號..佢住銅鑼灣村果邊..
最後飛的要佢起錶加$100..
硬食

可以同港鐵claim，自己去車站攞表

10號波根本就唔應該行,依加行左,出事都無辦法......下次全部線安全理由停哂佢,睇你點算