問以前地鐵列車(白頭車)的扶手環一問

以前地鐵的扶手環是有兩款，分別是黑色球體形扶手環和灰色三角形扶手環。
地鐵在通車時是不設扶手環，到1980年代加設扶手環。當時地鐵只有黑色球體形扶手環，後來才有部分列車使用灰色三角形扶手環。


請問地鐵在何時出現灰色三角形扶手環？
以前有什麼翻新前列車使用過灰色三角形扶手環？

M-Train H-Stock (第三代)係用灰色三角形扶手環的
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mythbuster :問以前地鐵列車(白頭車)的扶手環一問

以前地鐵的扶手環是有兩款，分別是黑色球體形扶手環和灰色三角形扶手環。
地鐵在通車時是不設扶手環，到1980年代加設扶手環。當時地鐵只有黑色球體形扶手環，後來才有部分列車使用灰色三角形扶手環。


請問地鐵在何時出現灰色三角形扶手環？
以前有什麼翻新前列車使用過灰色三角形扶手環？

Flickr 上有外國人嘅相
http://www.flickr.com/photos/lwdemery/5 ... 3802780399

當日有大佬講過，白頭嚟香港時，係無今日果啲打橫扶手
車又無咁多卡啦，所以荃灣支綫通車前，九龍灣就要日日開OT趕工
啤啲打橫嘅扶手，同埋轉接位嘅十字扣件，絕對係香港製造

不過個吊環就係本土貨
London Tube 38 Stock最後期仲行緊時，就係呢隻波波扶手

後尾到有mod-train時，就換晒紅色圓邊三角扶手
其他新車，就嚟到香港先裝扶手上去