isar :其實有無考慮過113經西隧往返，再將路線延長慈雲山，九龍西經窩打老道往返?
經西隧再兜西營盤可以幫970等線清客
大道東1條隧巴已經好足夠
但如果 改左 913 的話 , 皇后大道東既朋友中哂伏之餘
慳唔到車仲要同 111 相反方向
似乎冇咩著數
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[建議] 104,109,113,301 重組
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2110
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Re: [建議] 104,109,113,301 重組
但如果 改左 913 的話 , 皇后大道東既朋友中哂伏之餘
慳唔到車仲要同 111 相反方向
似乎冇咩著數
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isar
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Re: [建議] 104,109,113,301 重組
2110 :isar :其實有無考慮過113經西隧往返，再將路線延長慈雲山，九龍西經窩打老道往返?
經西隧再兜西營盤可以幫970等線清客
大道東1條隧巴已經好足夠
但如果 改左 913 的話 , 皇后大道東既朋友中哂伏之餘
慳唔到車仲要同 111 相反方向
似乎冇咩著數
起碼仲有109
唔岩既已經一早行返晒出去搭101/111/115
當然，個別需要指定搭113既客就麻煩
但相信應該好有限
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2110
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Re: [建議] 104,109,113,301 重組
isar :2110 :isar :其實有無考慮過113經西隧往返，再將路線延長慈雲山，九龍西經窩打老道往返?
經西隧再兜西營盤可以幫970等線清客
大道東1條隧巴已經好足夠
但如果 改左 913 的話 , 皇后大道東既朋友中哂伏之餘
慳唔到車仲要同 111 相反方向
似乎冇咩著數
起碼仲有109
唔岩既已經一早行返晒出去搭101/111/115
當然，個別需要指定搭113既客就麻煩
但相信應該好有限
其實係唔夠用
合和一帶其實好依靠 109/113
而且唔係話行就行果種
行出地鐵站已經冇左 15 分鐘
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