R.H :RH Express Airlines
略

迪輝航空公司宣佈購入 Trasia Airlines 15 萬股, 以示支持及作長遠投資.

香港捷運航空最新簡短消息報告
HKExpress Airlines Newest Status Report

即時航班資料圖：


由於颱風已遠離，本公司會由10月2日2230起恢復下列航班。

WM150/WM151　香港 - 東京/成田
WM170/WM171　香港 - 大板/關西
WM190/WM191　香港 - 札幌
WM196/WM197　香港 - 福岡

RH Express Airlines


最新消息：

- 本公司之手持流動現金已達 500 億元！

進行定期大檢：

現時進行大檢之客機：1 部 A380-800、8 部 B747-8、2 部 B777-300LR 及 11 部 B777-300
共 22 條航線受影響，詳情請參閱以下部份。

暫停服務：

來往台北桃園：巴塞隆拿 及 倫敦 線
來往新加坡：復活節島、恩賈梅納、基多、福塔雷薩、地拉那、阿必尚、班吉、布達佩斯、塞拉耶佛、開普敦、馬拉喀什、巴馬科、阿加迪爾、拉巴特、金夏沙、盧班戈、奧斯陸、馬拉博、阿布賈 及 里斯本 線

機隊：

123 部 A330-300
29 部 A380-800
70 部 A380-900
117 部 B747-8
30 部 B747-400D
101 部 B777-300
26 部 B777-300LR
103 部 B787-3

商務客機：
1 部 Concorde
2 部 A330-300

股價：$1718.75 (↑$17.54 +1.03%)
所有股票經已售出，多謝支持。

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Trasia Airlines
( RH Express Airlines 附屬公司 )

簡介：

- 本公司為 RH Express Airlines 之附屬公司，以台灣桃園機場為總部，並將會逐步接辦母公司全數亞洲區內航線，以便為母公司提供更方便之長途航線接駁服務。

最新消息：

1. 感謝 DFlight Airlines、K-Bus Group·î¤Ú¶°¹Î¯èªÅ¤À³¡ Airlines、Orange Express Air 及 HKExpress Airlines 購入本公司之股票，本公司承諾將會為股東們創造最大利益。
2. 本公司於是日開辦來往台灣桃園及東京 ( 羽田 )之航線，並使用全新 ERJ 190-200 客機執飛。
3. 本公司於是日斥資 $120,000 購入 200,000 磅燃油。

航線：

台灣桃園 - 雅加達
台灣桃園 - 東京 ( 羽田 )
[del]台灣桃園 - 平壤[/del] ( 即將開辦 )
[del]台灣桃園 - 河內[/del] ( 即將開辦 )

機隊：

1 部 B737-800
1 部 ERJ 190-200

股價：$0.13 (↑$0.02 +18.18%)
尚有 239,999 股未售出，歡迎購股支持。

2012/10/2
香港捷運航空
HKExpress Airlines

即時航班資料圖：


最新消息：

1. 本公司一部空中巴士A330-300（編號#333015）已運抵，行走新來往香港及名古屋中部國際機場的WM180/WM181航線

如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空航班或航空公司，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，
乘客並不能退票

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未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱

飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音747-8共50部（詳情如下）

本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：5/20
2. 波音747-8：1/30

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路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：21
客運航線數目：21
貨運航線數目：0

---

航機部：
空中巴士A330-300：15部
波音747-8：1部
波音777-300ER：5部
共有：21部

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股票部：
本公司持以下公司股份：
共持有：240,000股
共有公司：4間

持本公司股份：
共售出：2,250,999股
共有公司：17間

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公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。

股價：$17.80 (升$0.20)

R.H :Trasia Airlines
( RH Express Airlines 附屬公司 )

JN Pacific Airways 已購入貴公司 199,999 股作長期支持 ~

想請教一下各位有玩 Business Jet 既板友：

1. Business Jet 係咪都要做 c-check?
2. Business Jet 可否自定航綫價錢?
3. Business Jet 航綫有否得買 advertising? 如果有，買左 advertising (先假設買最貴果個) 會否對客量有幫助?

Thanks.

peterkwb :想請教一下各位有玩 Business Jet 既板友：

1. Business Jet 係咪都要做 c-check?
2. Business Jet 可否自定航綫價錢?
3. Business Jet 航綫有否得買 advertising? 如果有，買左 advertising (先假設買最貴果個) 會否對客量有幫助?

Thanks.

1) 係
2) 呢樣野我冇做過, 所以唔清楚答你唔到
3) 有 / 當然係有幫助的 ~

新亞航空New Asia Air 新聞簡報
營運資訊
大修(C-Check)航機消息：
為確保乘客安全及服務質素，當航機飛行時數達400小時後，會安排進行大修檢查(C-Check)，而大修檢查通常會在翌日凌晨時份進行，務求減少乘客因大修檢查而造成的影響。如需要在服務時間內進行大修檢查，本公司會另行公佈安排。

下列航機需進行大修檢查(C-Check)：
B737-700(註冊編號：B37 1)


全部將安排在凌晨時份進行，所有航線無需暫停服務。

本公司航線航班資料／股票資訊：隱藏內容，按一下這裏顯示

本公司資料
新亞航空簡介
新亞航空成立於2011年12月26日，並獲得AM認證。本公司總部位於新加坡，亦已於2012年6月中在香港設立香港區分部。
現經營19條航線，擁有20部航機。

目前航線：
亞洲航線
NA 101/102 新加坡<>南韓 首爾 (Bilaspur)
NA 103/104 新加坡<>台灣 北竿 (Beigan)
NA 105/106 新加坡<>印度 久德浦爾 (Jodhpur)
NA 107/108 新加坡<>日本 與那國島 (Yonaguni)
NA 109/110 新加坡<>日本 南鳥島 (Minami Torishima)
NA 111/112 新加坡<>香港 (Hong Kong)
NA 113/114 香港<>日本 新潟(Niigata)

澳紐航線
NA 201/202 新加坡<>澳洲 庫南布林 (Coonamble)
NA 203/204 新加坡<>紐西蘭 帕拉帕拉姆 (Paraparaumu)
NA 205/206 香港<>澳洲 聖誕島 (Christmas Island)

美加航線
NA 301/302 香港<>加拿大 渥太華 (Smithers )
NA 303/304 香港<>加拿大 伊格盧利克 (Igloolik)
NA 305/306 香港<>美國 法明頓 (Farmington)

歐洲航線
NA 401/402 新加坡<>意大利 厄爾巴島 (Marina di Campo)
NA 403/404 香港<>法國 普勒爾蒂 (Pleurtuit)
NA 405/406 新加坡<>瑞典 利德雪平 (Lidkoping)
NA 407/408 香港<>英國 濱海紹森德 (Southend-on-Sea)
NA 409/410 新加坡<>丹麥 哥本哈根 (Copenhagen)
NA 411/412 香港<>法國 蒙貝利耶 (Montpellier)
＊部份中文釋名只供參考＊

擁有航機：共20部
B737-500 x2
B737-700 x1
B737-700ER x6
B737-800 x5
B747-300 x1
A330-300 x5

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股票資訊
本公司現時收報：$14.54
目前排名：117,691

即時股價資訊圖


本公司尚有少量股票，歡迎各同業購入。

本公司已購買下列公司股票：
MetroXpress Airlines－共99,999份
JN Pacific Airways－共10,200份
Zwingli Airlines－共100,000份

本公司會作長線投資，短期內並不會售出股票。

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 31 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日再將旗下 18 部同型號客機進行同類檢查。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 20,419.62 ； (比上次報價升 + $ 17.06 / + 0.084% - 上個交易日收報: $ 20,402.56)。
以市值計，本公司目前全球排名 194 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 11,821 億元 。

目前已經有 56 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年十月三日

2012/10/3
香港捷運航空
HKExpress Airlines

即時航班資料圖：


最新消息：

1. 本公司股價已升超過$18

如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空航班或航空公司，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，
乘客並不能退票

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未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱

飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音747-8共50部（詳情如下）

本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：5/20
2. 波音747-8：1/30

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路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：21
客運航線數目：21
貨運航線數目：0

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航機部：
空中巴士A330-300：15部
波音747-8：1部
波音777-300ER：5部
共有：21部

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股票部：
本公司持以下公司股份：
共持有：240,000股
共有公司：4間

持本公司股份：
共售出：2,250,999股
共有公司：17間

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公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。

股價：$18.00 (升$0.20)

RH Express Airlines


最新消息：

進行定期大檢：

現時進行大檢之客機：2 部 A330-300、1 部 A380-900、31 部 B747-8、1 部 B777-300LR、3 部 B787-3 及 9 部 B777-300
共 47 條航線受影響，詳情請參閱以下部份。

暫停服務：

來往台北桃園：新加坡、艾因、德黑蘭、青島、艾哈邁達巴德、巴西利亞、波羅克瓦尼、彼得馬里茨堡、聖地牙哥、貝恩、安塔比、巴黎、布里斯托、的黎波里、卡昂、日內瓦、黑池、伯明罕、馬布多 及 倫敦 線
來往新加坡：台北桃園、盧安達、馬德里、都柏林、尼亞姆圖古、雅溫得、百慕達、安納巴、努克、卡伊、蒙諾維亞、班竹、馬德拉島、科納克里、自由城、比索、達喀爾、突尼斯、納米比、杜阿拉、利伯維爾、盧森堡、阿姆斯特丹、卡努、雷克雅維克、洛美、非斯 及 茅利塔尼亞 線

機隊：

123 部 A330-300
29 部 A380-800
70 部 A380-900
117 部 B747-8
30 部 B747-400D
101 部 B777-300
26 部 B777-300LR
103 部 B787-3

商務客機：
1 部 Concorde
2 部 A330-300

股價：$1729.42 (↑$10.67 +0.62%)
所有股票經已售出，多謝支持。

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Trasia Airlines
( RH Express Airlines 附屬公司 )

簡介：

- 本公司為 RH Express Airlines 之附屬公司，以台灣桃園機場為總部，並將會逐步接辦母公司全數亞洲區內航線，以便為母公司提供更方便之長途航線接駁服務。

最新消息：

1. 感謝 JN Pacific Airways 購入本公司 199,999 股，本公司承諾將會為股東們創造最大利益。

航線：

台灣桃園 - 雅加達
台灣桃園 - 東京 ( 羽田 )
[del]台灣桃園 - 平壤[/del] ( 即將開辦 )
[del]台灣桃園 - 河內[/del] ( 即將開辦 )

機隊：

1 部 B737-800
1 部 ERJ 190-200

股價：$0.13 (↑$0.00 +0.00%)
尚有 40,000 股未售出，歡迎購股支持。

原子航空通告 268/12 ( 2012/09/26 )

格式更改
由於香港政府要求各大航空公司更改新聞稿格式，以方便各投資者了解各大航空公司的公司資訊，如該航空公司未能更改新聞稿格式，將會被香港政府停牌。因此原子航空已經由7月28日起更改本公司新聞稿的格式，以免被香港政府停牌。

開辦商務路線計劃
由5月開始，原子航空開辦了一系列商務路線，以提供優質服務給專貴的乘客。
路線 (目的地,班次,客機,商務機位數量)：
北乾巴魯 每日1班 B747-400D 284
秋明州 每日3班 B787-3 165
傑洛頓 每日5班 Tu-204-300 82
薩哈 每日5班 Tu-204-300 82
伊朗 每日5班 Tu-204-300 82
阿克托比 每日5班 Tu-204-300 82
瓦努阿圖 每日5班 B737-700ER 63
拉什特 每日5班 B757-300 121

本公司會繼續開辨商務路線，以提供優質服務給乘客。

增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。

Tupolev訂單
原子航空沒有收到Tupolev 有限公司任何完成的Tu-204-300 小型客機。

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務 , 開辦商務路線計劃

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原子航空現時收報 $408.60 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 35,879


負離子航空現時收報 $0.16 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 195,586

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有182部客機和10部貨機。 原子航空每日營運 182條定期客運航線和10條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為31,508 [del]( 突破 30,000 )[/del]
貨運部共承載數了109,655,315 Lbs貨物 [del]( 突破 60,000,000 )[/del]
客運部共運送乘客6,183,537人 [del]( 突破 4,000,000 )[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為881

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為83 [del]( 突破 20 )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 )[/del]
客運部共運送乘客5,716人 [del]( 突破 1,000 )[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為140

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本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指

$15 / 1000 lbs 時段又到, 有需要好入油喇喂！

$ 15 / 1000 lbs 時段開始 ~

本公司已購入 103,424,583+288,332+275,779,660+278,312 Lbs 作日常用途及儲備
另外，股東報告將延遲數攻發佈