KR8155‧3349 :722 : 自從2M食左條84之後落山客量真差得恐怖。
我試過唔搭77/99落山結果由我上車個站開始包車包到返總站。
根本老新將條84改到不文不類連累埋條2M。
2M 行埋西灣河先落筲箕灣![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad")
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Max C. :722 :我試過唔搭77/99落山結果由我上車個站開始包車包到返總站。
咩時間啊？
流水線冇可能架啵……特別係中午時份，上繁下繁更加唔洗講……
唔係講笑。
真係包車落去。
當年2M生存得到，
都係因為班落山客。
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東區路線改動建議
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722
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Re: 東區路線改動建議
唔係講笑。
真係包車落去。
當年2M生存得到，
都係因為班落山客。
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<MAX
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Re: 東區路線改動建議
722 :KR8155‧3349 :722 : 自從2M食左條84之後落山客量真差得恐怖。
我試過唔搭77/99落山結果由我上車個站開始包車包到返總站。
根本老新將條84改到不文不類連累埋條2M。
2M 行埋西灣河先落筲箕灣
客源
Max C. :722 :我試過唔搭77/99落山結果由我上車個站開始包車包到返總站。
咩時間啊？
流水線冇可能架啵……特別係中午時份，上繁下繁更加唔洗講……
唔係講笑。
真係包車落去。
當年2M生存得到，
都係因為班落山客。
我深相接近尾班車時好多線好多站都可以包車返去總站。
例如係怡和街搭返犘頓台，又或係北海中心搭返灣仔碼頭……
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Re: 東區路線改動建議
Max C. :722 :KR8155‧3349 :722 : 自從2M食左條84之後落山客量真差得恐怖。
我試過唔搭77/99落山結果由我上車個站開始包車包到返總站。
根本老新將條84改到不文不類連累埋條2M。
2M 行埋西灣河先落筲箕灣
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Max C. :722 :我試過唔搭77/99落山結果由我上車個站開始包車包到返總站。
咩時間啊？
流水線冇可能架啵……特別係中午時份，上繁下繁更加唔洗講……
唔係講笑。
真係包車落去。
當年2M生存得到，
都係因為班落山客。
我深相接近尾班車時好多線好多站都可以包車返去總站。
例如係怡和街搭返犘頓台，又或係北海中心搭返灣仔碼頭……
以前講緊中午可以包車落山果陣，
足以證明西灣河時代的營運有幾差。
當年晚上做三粒字一架一樣冇人so。
呢條2M變相食上山客為主。
反而服務時間短果個年代仲好啲。
雖然都唔見得特別好...
但起碼條2M個服務時間短營運叫做好d咁解..
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