現在 moving block signalling 既 LOMA 都係去到前車位置。(curve 1)
如果 LOMA 再去盡 D，去到前車用現時速度 EMG brake 最早停車點做 LOMA (curve 2) 應該可以再減低 headway。
這樣可行嗎? 有沒有訊號系統已經是這樣呢? 安全性上應該不會差很遠吧? (理論上架前車都無可能會係 curve 2 前就停到?)

[局外人] 萬一前車 head-on 既話個 braking distance 隨時大過 EM 個 braking distance ...

之前德國定法國有單出軌撞橋墩
Break Distance 近乎0

alvinwong :
現在 moving block signalling 既 LOMA 都係去到前車位置。(curve 1)
如果 LOMA 再去盡 D，去到前車用現時速度 EMG brake 最早停車點做 LOMA (curve 2) 應該可以再減低 headway。
這樣可行嗎? 有沒有訊號系統已經是這樣呢? 安全性上應該不會差很遠吧? (理論上架前車都無可能會係 curve 2 前就停到?)

如果你攞EMG brake cruve 去計數，咁未即係架車每次都要用EM Brake嚟減速?
呢架咁嘅車，我就唔會坐嫁啦，因為驚坐火車都要食保濟丸

咁我真係要送四隻字給我自己:

F A I L



但係有幾可會 EM brake 啊?

alvinwong :咁我真係要送四隻字給我自己:

F A I L



但係有幾可會 EM brake 啊?

淨係以SACEM計，Mod Train用EMG brake都不時會發生
好似前車離台比人拉PAD而後車又入緊台嘅話，咁後車已經要用EMG brake去制停自己

仲有你下下計到後車條braking curve咁盡嘅話，咁我想問如果架車剎車系統有咩問題咁點算先??
淨係wheel slip 你都死啦

同埋你架前車用EMG braking curve，而架後車仲要喺咁近嘅距離下用FSB(假設係)，一來危險
二來如果我要揸呢架車嘅話我諗我會精神分裂，呢架車你揸埋我果份
坐就更加唔會坐，唔係陣間死左都唔知咩事

hello :

alvinwong :咁我真係要送四隻字給我自己:

F A I L



但係有幾可會 EM brake 啊?

淨係以SACEM計，Mod Train用EMG brake都不時會發生
好似前車離台比人拉PAD而後車又入緊台嘅話，咁後車已經要用EMG brake去制停自己

仲有你下下計到後車條braking curve咁盡嘅話，咁我想問如果架車剎車系統有咩問題咁點算先??
淨係wheel slip 你都死啦

同埋你架前車用EMG braking curve，而架後車仲要喺咁近嘅距離下用FSB(假設係)，一來危險
二來如果我要揸呢架車嘅話我諗我會精神分裂，呢架車你揸埋我果份
坐就更加唔會坐，唔係陣間死左都唔知咩事

講起SACEM，有個feature都會導致EM Brake發生
就係前車響月台時，如果PSD＋車門關妥，SACEM就會俾後車埋前啲，即係 <50m from tailwall
但如果前車重開PSD／APG等，後車就會EM Brake

其實閂門清快d 效果可能仲好過係訊號系統落手
地鐵個SACEM 係某d 站(e.g.荃灣線旺角)只要多sub block 都可以做到九十多秒一班車
就算用前車即時的緊急剎車停車點都唔見得可以快幾多而且又危險左(站入面本來就行得唔快, 用緊急剎車停車點最多咪只係行前十幾米)

MM@! :

hello :

alvinwong :咁我真係要送四隻字給我自己:

F A I L



但係有幾可會 EM brake 啊?

淨係以SACEM計，Mod Train用EMG brake都不時會發生
好似前車離台比人拉PAD而後車又入緊台嘅話，咁後車已經要用EMG brake去制停自己

仲有你下下計到後車條braking curve咁盡嘅話，咁我想問如果架車剎車系統有咩問題咁點算先??
淨係wheel slip 你都死啦

同埋你架前車用EMG braking curve，而架後車仲要喺咁近嘅距離下用FSB(假設係)，一來危險
二來如果我要揸呢架車嘅話我諗我會精神分裂，呢架車你揸埋我果份
坐就更加唔會坐，唔係陣間死左都唔知咩事

講起SACEM，有個feature都會導致EM Brake發生
就係前車響月台時，如果PSD＋車門關妥，SACEM就會俾後車埋前啲，即係 <50m from tailwall
但如果前車重開PSD／APG等，後車就會EM Brake

其實PSD/APG+車門關妥，仲有啲咩情況會重開車門咩？關妥應該係唔洗再重開架啦喎
反而想知道，如果月台範圍前車有人拉PAD，後車係咪都要EM Brake?

Waihorace :其實PSD/APG+車門關妥，仲有啲咩情況會重開車門咩？關妥應該係唔洗再重開架啦喎
反而想知道，如果月台範圍前車有人拉PAD，後車係咪都要EM Brake?

繁時最常係因為TRAIN HOLD而閂好晒都重開, 再唔係就有人拉PAD