1.現時961於山景至屯門市中心一段較少人,我提議把961之總站遷往富泰,沿路線261至友愛後依原線往灣仔
2.960總站廷長至銅鑼灣,方便屯門居民來往,皮三部車,由66X/66M減車
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[提議]九巴961線更改總站和960廷長
(t#516517)
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18 篇文章
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JR2496
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[提議]九巴961線更改總站和960廷長
最後由 JR2496 於 2012年10月19日 12:36:29 編輯，總共編輯了 1 次。
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ccicoltd
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
960 延長，用邊條線減車黎交換？
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Naphthalene
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
重有西鐵站同山景外圍你打算點樣解決？繁忙時間961山景至屯門市中心都唔係你想像中咁少人搭 
Like me on f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯，總共編輯了 5653 次。
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GX7271
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
Naphthalene :重有西鐵站同山景外圍你打算點樣解決？繁忙時間961山景至屯門市中心都唔係你想像中咁少人搭
工廠區呢個客倉黎 ... 咁都要飛起埋
仲要唔停屯門市中心
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JR2496
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
GX7271 :Naphthalene :重有西鐵站同山景外圍你打算點樣解決？繁忙時間961山景至屯門市中心都唔係你想像中咁少人搭
工廠區呢個客倉黎 ... 咁都要飛起埋
仲要唔停屯門市中心
屯市有960!或者可以跟輕鐵條路入西鐵站之後跟原線~
工廠區有961P
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GX7271
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
JR2496 :GX7271 :Naphthalene :重有西鐵站同山景外圍你打算點樣解決？繁忙時間961山景至屯門市中心都唔係你想像中咁少人搭
工廠區呢個客倉黎 ... 咁都要飛起埋
仲要唔停屯門市中心
屯市有960!或者可以跟輕鐵條路入西鐵站之後跟原線~
工廠區有961P
1) 961P 唔停屯門消防局同屯門西鐵站
2) 我就當你 961P 加哂站，人地上繁去工廠區返工，下繁係工廠區放工，你比條係上繁過去對面海嘅線人「返工」做乜？
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Jx7452
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
JR2496 :1.現時961於山景至屯門市中心一段較少人,我提議把961之總站遷往富泰,沿路線261至友愛後依原線往灣仔
2.960總站廷長至銅鑼灣,方便屯門居民來往,皮三部車,由66X/66M減車
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1 :
a) 富泰冇位
b) 屯門東北過海可以K51→960，景峰甚至可以行出去紅橋搭960。
c) 依261線由富泰碌出豐景園，半個鐘先上公路，呢啲線真係搵你搭......
2 : 960 本身都太多人做唔哂，仲入銅鑼灣？而家 960 灣仔都可以坐滿窗口位。另外入銅鑼灣麻，唔該Quota......
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JR2496 :屯市有960!或者可以跟輕鐵條路入西鐵站之後跟原線~
工廠區有961P
960 運載力已超負荷，唔好諗住可以靠晒960清屯市客。
你那溫柔的聲音，以及無時無刻的溫喛，與你有關的所有事物，就是我的動力來源。
我每一分的寂寞，都變成思念，讓我更加想你；當我握住你雙手，我就有面對一切的勇氣。
JX 7452 ~ KK 2630 ~ NG 2473 ~ JK 2071 ~ KS 8269 ~ JC 8013
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2110
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ck38
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
2110 :如果有車有 Quota 的話
960 延長絕不反對
認同
另外，我想反問，961搬去富泰，富泰至屯中客量真係會多過山景至屯中？
真係想有線，不如考慮拉962B
富泰至大欖跟67M（不經恆順園），之後落青公去深井返回原線
不過富泰朋友，就算唔去屯中轉960，其實都可以去搭西鐵
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2110
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
ck38 :2110 :如果有車有 Quota 的話
960 延長絕不反對
認同
另外，我想反問，961搬去富泰，富泰至屯中客量真係會多過山景至屯中？
山景多數可以搭 960 一早搭左
屯中唔怕企既去哂 960
961 似係同 960 執雞 , 有位坐 ,有位上
(只限非獨市地段)
不過如果真係要改 ,個人傾向直行鄉事會路去景峰一帶
新墟班客都不至於無車搭
另外屯公轉車站一開 , 961 想搵人坐到山景好難
57M/66X/258D 絕對性優勢太明顯
就算轉 66M 可能都有甜頭
.
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ck38
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
2110 :ck38 :2110 :如果有車有 Quota 的話
960 延長絕不反對
認同
另外，我想反問，961搬去富泰，富泰至屯中客量真係會多過山景至屯中？
山景多數可以搭 960 一早搭左
屯中唔怕企既去哂 960
961 似係同 960 執雞 , 有位坐 ,有位上
(只限非獨市地段)
不過如果真係要改 ,個人傾向直行鄉事會路去景峰一帶
新墟班客都不至於無車搭
另外屯公轉車站一開 , 961 想搵人坐到山景好難
57M/66X/258D 絕對性優勢太明顯
就算轉 66M 可能都有甜頭
其實我係想問樓主
景峰一帶可以去虹橋搭960，屯中亦有960
變相只有富泰客，而富泰繁時又有特班
而嗚琴果邊，有山景南同工廠客
咁富泰至屯中客量真係會多過山景至屯中？
而如果真係搬去富泰，我都有諗過直行鄉事會路
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JR2496
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
ck38 :2110 :ck38 :2110 :如果有車有 Quota 的話
960 延長絕不反對
認同
另外，我想反問，961搬去富泰，富泰至屯中客量真係會多過山景至屯中？
山景多數可以搭 960 一早搭左
屯中唔怕企既去哂 960
961 似係同 960 執雞 , 有位坐 ,有位上
(只限非獨市地段)
不過如果真係要改 ,個人傾向直行鄉事會路去景峰一帶
新墟班客都不至於無車搭
另外屯公轉車站一開 , 961 想搵人坐到山景好難
57M/66X/258D 絕對性優勢太明顯
就算轉 66M 可能都有甜頭
其實我係想問樓主
景峰一帶可以去虹橋搭960，屯中亦有960
變相只有富泰客，而富泰繁時又有特班
而嗚琴果邊，有山景南同工廠客
咁富泰至屯中客量真係會多過山景至屯中？
而如果真係搬去富泰，我都有諗過直行鄉事會路
其實你個方法掂,轉入鄉事會之後做到新墟,以我所知有啲客專登新墟行去紅橋答960,如果961真係行鄉事會路就可以幫960!做返開線時既目的
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最憎線:961
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Re: [提議]九巴961線更改總站和960廷長
2110 :山景多數可以搭 960 一早搭左
屯中唔怕企既去哂 960
961 似係同 960 執雞 , 有位坐 ,有位上
(只限非獨市地段)
不過如果真係要改 ,個人傾向直行鄉事會路去景峰一帶
新墟班客都不至於無車搭
另外屯公轉車站一開 , 961 想搵人坐到山景好難
57M/66X/258D 絕對性優勢太明顯
就算轉 66M 可能都有甜頭
計返班次，搭返 961 去山景其實都唔係蝕 ...
三條線之中，得 258D 繁時叫密，其餘兩條都係十幾分鐘先一班
十幾分鐘都兜完新墟啦 ...
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u#14413
(u#14413) - 會員
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