當住呢份係 RDP 先，所以 #36 開 post

今次係喺屯門區會講先，荃灣區會仲未講

右鍵下載
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/d ... 12_060.pdf
八月城記提出過建議更改，同 RDP 分別在於 962X 962B 齊齊入晒軒尼詩道
附件二

簡而言之，今次建議集中更改非繁服務
方案一跟 2012 RDP，962X 碼頭置樂 + 962B 下路，兩線頻密班次，全部以銅鑼灣做總站
方案二拆 962X
方案三拆 962B，同方案一差唔多，差在 962B 20-30 分鐘一班大欖上屯公 (962B1) + 20-30 分鐘一班深井上公路 (962B2)，全部以銅鑼灣做總站
方案四加資源，加 962X 962S 962B 班

2012 荃灣 RDP 討論

篇文只係講到多條線會到灣銅，但無講到行內街定海皮

個人其實認為原方案（方案１）係較好，但亦理解到青公客唔想兜深井
方案２我覺得同依家分別唔算好大，只係碼頭區多左灣銅直車，但就搞到條條線都疏
方案３基本上同方案１一樣咁滯，只係962B分拆做大欖/深井上公路，半個鐘一班，乘客都係見車上車，隔班一樣要兜深井

搞左幾個方案，我依然認為方案１較好
不過就建議唔做962下繁，改做962S下繁並加強服務，962B開少一兩班，以令青公客較接受新方案

ck38 :篇文只係講到多條線會到灣銅，但無講到行內街定海皮

個人其實認為原方案（方案１）係較好，但亦理解到青公客唔想兜深井
方案２我覺得同依家分別唔算好大，只係碼頭區多左灣銅直車，但就搞到條條線都疏
方案３基本上同方案１一樣咁滯，只係962B分拆做大欖/深井上公路，半個鐘一班，乘客都係見車上車，隔班一樣要兜深井

搞左幾個方案，我依然認為方案１較好
不過就建議唔做962下繁，改做962S下繁並加強服務，962B開少一兩班，以令青公客較接受新方案

仲 混 淆 緊 962B1 係 咪 即 係 962S

ck38 :篇文只係講到多條線會到灣銅，但無講到行內街定海皮

個人其實認為原方案（方案１）係較好，但亦理解到青公客唔想兜深井
方案２我覺得同依家分別唔算好大，只係碼頭區多左灣銅直車，但就搞到條條線都疏
方案３基本上同方案１一樣咁滯，只係962B分拆做大欖/深井上公路，半個鐘一班，乘客都係見車上車，隔班一樣要兜深井

搞左幾個方案，我依然認為方案１較好
不過就建議唔做962下繁，改做962S下繁並加強服務，962B開少一兩班，以令青公客較接受新方案

老老實實, 我始終覺得成個深井區係呢個重組之下 o既輸家,
點都係比而家疏左車 ......

AVD1 :

ck38 :篇文只係講到多條線會到灣銅，但無講到行內街定海皮

個人其實認為原方案（方案１）係較好，但亦理解到青公客唔想兜深井
方案２我覺得同依家分別唔算好大，只係碼頭區多左灣銅直車，但就搞到條條線都疏
方案３基本上同方案１一樣咁滯，只係962B分拆做大欖/深井上公路，半個鐘一班，乘客都係見車上車，隔班一樣要兜深井

搞左幾個方案，我依然認為方案１較好
不過就建議唔做962下繁，改做962S下繁並加強服務，962B開少一兩班，以令青公客較接受新方案

老老實實, 我始終覺得成個深井區係呢個重組之下 o既輸家,
點都係比而家疏左車 ......

既然 plan 1 最好，咁點解仲要幫其他 plan 寫詳細資料?
呢份嘢個表達手法真係值得老九學習，無論城記個目的係好定壞都好

深井去銅鑼灣既代價就係 20-30 分鐘一班
俾著我係區議員寧願唔改好過

AVD1 :

ck38 :篇文只係講到多條線會到灣銅，但無講到行內街定海皮

個人其實認為原方案（方案１）係較好，但亦理解到青公客唔想兜深井
方案２我覺得同依家分別唔算好大，只係碼頭區多左灣銅直車，但就搞到條條線都疏
方案３基本上同方案１一樣咁滯，只係962B分拆做大欖/深井上公路，半個鐘一班，乘客都係見車上車，隔班一樣要兜深井

搞左幾個方案，我依然認為方案１較好
不過就建議唔做962下繁，改做962S下繁並加強服務，962B開少一兩班，以令青公客較接受新方案

老老實實, 我始終覺得成個深井區係呢個重組之下 o既輸家,
點都係比而家疏左車 ......

行海皮仲好

大輸家應該係小欖<>三聖一帶..1方案疏車左仲要陪兜..3方案都有一半機會係咁..

ck38 :篇文只係講到多條線會到灣銅，但無講到行內街定海皮

http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/common/2012/wgsg/TTC/minutes/tmet_3rd_minutes_20120815.pdf

之前修訂建議講左兩線都行內街
唔會而家有無變

其實邊個方案最尾會跑出好易見
方案四，要加10部車，城巴唔會咁蠢
方案一，同原有RDP一樣，亦係傾唔掂數既一個
方案二同陰乾962X無分別

所以，別無他選情況下，方案三應該會過關
除非議員寧願維持現狀

個人認為係老城燥底結果嚟，當睇到連962X都講得出分拆之時已經明白晒，又係同之前係將軍澳一樣嘅攤牌作。老城第一方案其實係好，係大欖某區議員唔想輸一個字先要無休止拖落去，所以老城呢個牌，係攤俾果位人兄睇的。
不過見到方案三入面962B1B2，第一反應係新界綠小44B1B2

isar :其實邊個方案最尾會跑出好易見
方案四，要加10部車，城巴唔會咁蠢
方案一，同原有RDP一樣，亦係傾唔掂數既一個
方案二同陰乾962X無分別

所以，別無他選情況下，方案三應該會過關
除非議員寧願維持現狀

方案四根本就擺明得個講字,
冇資源根本就冇得做,
我只係覺得城記放得呢個方案上黎只係同區議會講明話加車係冇可能,
第一件事就會將方案四否決 ~

而家大前提就係
1) 屯門南個邊想要直出港島 o既線
2) 青山灣/三聖/黃金海岸一樣如是
3) 深井區而家就因為地理位置問題可以做到直出港島
4) 但係如果深井唔是旦拉埋其他區落水根本冇咩能力可以做到條直出港島 o既路線 (其實青山灣一樣如是)
5) 換句話講即係無論係 "青山灣/三聖/黃金海岸" 又好, "深井" 又好都係要拉人落水 ~

最慘而家係
深井今時今日有一條全日 962B 直出港島
青山灣/三聖/黃金海岸一樣有條 962 直出港島
你要做就屯門就一定要 "青山灣/三聖/黃金海岸" 或者 "深井" 是旦一個區蝕,
如果係咁, 到頭黎成個重組就係不如唔好做 ~

va53 :個人認為係老城燥底結果嚟，當睇到連962X都講得出分拆之時已經明白晒，又係同之前係將軍澳一樣嘅攤牌作。老城第一方案其實係好，係大欖某區議員唔想輸一個字先要無休止拖落去，所以老城呢個牌，係攤俾果位人兄睇的。
不過見到方案三入面962B1B2，第一反應係新界綠小44B1B2

原來八月城記提出過建議更改，同 RDP 分別在於 962X 962B 齊齊入晒軒尼詩道
附件二
當時會議紀錄話區議員唔想城記提出任何捆綁式建議，所以暫時不作討論
今次又提番出嚟，似乎城記真係燥底 (<-菊花有利下火)

同埋城記叫 962B1 而唔係叫 962F (BDE 近音，B 字頭變咗深圳灣線)
佢都冇預過 Plan 3 可以成事

AVD1 :方案四根本就擺明得個講字,
...

最慘而家係
深井今時今日有一條全日 962B 直出港島
青山灣/三聖/黃金海岸一樣有條 962 直出港島
你要做就屯門就一定要 "青山灣/三聖/黃金海岸" 或者 "深井" 是旦一個區蝕,
如果係咁, 到頭黎成個重組就係不如唔好做 ~

又要馬兒好，又要馬兒不吃草

城記對黄金
用 10-15 分鐘 + 有位坐
換 15 分鐘一班 + 可能要企
非繁嚟講我接受
不過我可能會爭取 S 車加班/兩味好過而家個區議員咁玩拖字缺

睇咗城巴四個方案，最有可能的情況只有兩個 (註: 非最佳方案)
- 維持現狀
- 通過方案二 (962保持全日服務)

原因: 962X服務時間修改對服務影響最小
(i) 由龍門居往銅鑼灣：上午8時40 分至下午3 時45 分
(ii) 由銅鑼灣往龍門居：下午1時至7 時45 分

962 班次雖調整為 17‐20 分鐘一班, 但九巴減班脫班都唔少, 見怪不怪

LJ8652 :睇咗城巴四個方案，最有可能的情況只有兩個 (註: 非最佳方案)
- 維持現狀
- 通過方案二 (962保持全日服務)

原因: 962X服務時間修改對服務影響最小
(i) 由龍門居往銅鑼灣：上午8時40 分至下午3 時45 分
(ii) 由銅鑼灣往龍門居：下午1時至7 時45 分

962 班次雖調整為 17‐20 分鐘一班, 但九巴減班脫班都唔少, 見怪不怪

陰乾 962X ? 我諗屯門碼頭一定ban。
不過，方案一其實係諗得過，方案二碼頭輸，方案三962B2好難做得起，方案四？諗吓好啦...

方案一 : 現有資源下分配最好 , 不過有人反對
方案二 : 屯碼置樂反檯 , 都係過唔到
方案四 : 全世界覺得最好 , 不過到城巴唔制

方案三似乎己經比較好 , 962B1 即係 962S/962下路車 ,
簡單而言咪又係抽深井人水.....只係送個 銅記比班客
去到最後 , 咪又係搵 1/5/5B/10 埋單

2110 :方案一 : 現有資源下分配最好 , 不過有人反對
方案二 : 屯碼置樂反檯 , 都係過唔到
方案四 : 全世界覺得最好 , 不過到城巴唔制

方案三似乎己經比較好 , 962B1 即係 962S/962下路車 ,
簡單而言咪又係抽深井人水.....只係送個 銅記比班客
去到最後 , 咪又係搵 1/5/5B/10 埋單

方案四其實你真係俾正老城做就未必唔肯，問題只係老運唔放手。老城成個思路根本係將962一分二常規化，而且邊度好客好多係非常明顯，大欖本身其實無乜本事嘈落去(加埋深井都難打爆部車，嘈乜？)
拖落去盞搞到大家一齊炒，尤其上繁