咁多位師兄,
話說響鰂魚涌站轉車要花多少少時間行多兩步應該眾所周知,
亦相信每日繁忙時間,
唔少行經該站轉車既都係爭分奪秒趕番工/番學 (就黎遲到) 既打工仔/學生一族...
唔知大家會唔會有經驗可以分享下,
咁多條通道 / 樓梯 / 升降機之中, 行邊條會比較快 / 方便呢?
響 ISL / TKL 又分別大約應該坐邊卡先對得正呢?
歡迎討論
(t#522601)
板主: KT, Volvo 5204
由 JD2686 » 2012年11月27日 21:26:12 (p#2415790)
由 ASV98@8A » 2012年11月27日 21:40:01 (p#2415798)
由 KUMAN » 2012年11月27日 21:41:15 (p#2415800)
由 Waihorace » 2012年11月27日 22:38:46 (p#2415839)
KuMan :http://mtr.com.hk/jplanner/images/layouts/qub.pdf
其實我諗上面幅全站Layout已經大致可以解答到你嘅問題了
TKL
往北角月台車尾直上條轉車通道已經算最快去到 ISL 同 A/B 出口,
如果話去 C 出口,就月台中間條電梯快啲...
ISL
同樣道理,往上環月台車尾落去 TKL 或者上 A/B 出口算係最快,
往上環車頭有條好少人用嘅長命梯,行上去就直接去到 C 出口
另外 TKL 月台中間有部 Lift 直上 ISL,不過繁忙時間等到你喊
由 Q » 2012年11月28日 23:12:46 (p#2416245)
MM@! :又講起鰂魚涌,下年會將部份啲樓級扑爛,變成斜道
唔錯唔錯
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