1.九巴旗下所有非空調巴士(熱狗)，已於5月9日宣告全面退役；象徵全港專利行列的非空調巴士(熱狗)全面退役。
9.11月19日，新巴4026@8於柴灣道落斜時失控，撞及對面行車線的PY5968@118及一部的士，造成3死56人傷，而司機隱性疾病再一次被市民重視。
17.九巴被傳媒揭發，指派出「鬼車」行走單一路線的短程班次，九巴被斥「篤數」。
12.九巴首兩部ASU（ASU1、ASU2）除牌，並運往瑞典進行改裝。
6.5月3日，30X末班非空調巴士於獲嘉道被數名不良巴士迷（巴敗）堵塞及強行登車，引起網上輿論；此事致使九巴決定提早替熱狗退役，事件又名「獲嘉之亂」。
8.往市區方向的屯門公路轉車站在12月26日正式啟用，九巴推出屯門公路巴士轉乘計劃。
4.繼MCW Metrobus短陣熱狗退役後多年，再次有雙層巴士服務坑尾村段屏廈路路線。
19.九巴三菱單層巴士(AM)已全數退役，日本車絕跡九巴專利車隊。
20.270A延長至尖東（麼地道），北區往返尖沙咀更方便。
3.港鐵富豪B10M(401-415)/Dennis Dart(501-503)已退役，並由Alexander Dennis Enviro 400(140-148)/Enviro 500(825-833)接替。

1.獲嘉之亂
2.熱狗全面退役
3.九巴橙牌E400

另外 7.

7.城巴開辦A29，由於原有Dennis Trident Coach Version(21XX)不足以服務更多路線，令城巴需改裝數部Alexander Dennis Enviro500 (8200-8205)行走城巴機場快線。

(8200-8205) > (8203-8207)

1.九巴旗下所有非空調巴士(熱狗)，已於5月9日宣告全面退役；象徵全港專利行列的非空調巴士(熱狗)全面退役。


6.5月3日，30X末班非空調巴士於獲嘉道被數名不良巴士迷（巴敗）堵塞及強行登車，引起網上輿論；此事致使九巴決定提早替熱狗退役，事件又名「獲嘉之亂」。

8.往市區方向的屯門公路轉車站在12月26日正式啟用，九巴推出屯門公路巴士轉乘計劃。

9.11月19日，新巴4026@8於柴灣道落斜時失控，撞及對面行車線的PY5968@118及一部的士，造成3死56人傷，而司機隱性疾病再一次被市民重視。

10.九巴量產E400到港，陸續投入屯門廠路線服務，並首次為九巴使用橙色Hanover電牌。


13.九巴首部BYD電動巴士抵港，惟有指該巴士於上級施壓下，迴避轉向測試已達通過車輛測試。

15.城巴及新巴停止播放 RoadShow，改為Buspak提供的 buzplay 系統。

17.九巴被傳媒揭發，指派出「鬼車」行走單一路線的短程班次，九巴被斥「篤數」。

19.九巴三菱單層巴士(AM)已全數退役，日本車絕跡九巴專利車隊。

22.九巴投訴季度個案突破一千大關。

1.九巴旗下所有非空調巴士(熱狗)，已於5月9日宣告全面退役；象徵全港專利行列的非空調巴士(熱狗)全面退役。
8.往市區方向的屯門公路轉車站在12月26日正式啟用，九巴推出屯門公路巴士轉乘計劃。
23.單層或兩軸巴士放寬多項限制：單層巴士高度限制上限為4.0米；尾軸軸重上限為11.5公噸；兩軸巴士車輛總重限制上限為18公噸。
19.九巴三菱單層巴士(AM)已全數退役，日本車絕跡九巴專利車隊。

次序分先後, 由上至下:

9.11月19日，新巴4026@8於柴灣道落斜時失控，撞及對面行車線的PY5968@118及一部的士，造成3死56人傷，而司機隱性疾病再一次被市民重視。
人命關天, 一個車長要顧及車上上百名乘客嘅性命, 呢單點都大鑊過九巴退熱狗

1.九巴旗下所有非空調巴士(熱狗)，已於5月9日宣告全面退役；象徵全港專利行列的非空調巴士(熱狗)全面退役。
呢件一定係大事, 不過...(見上)

6.5月3日，30X末班非空調巴士於獲嘉道被數名不良巴士迷（巴敗）堵塞及強行登車，引起網上輿論；此事致使九巴決定提早替熱狗退役，事件又名「獲嘉之亂」。
巴敗嘅所作所為已經令巴迷界蒙羞, 做出此等行為更加人神共憤!!

2.本年上旬巴士割椅事件，割椅人士終被捕。
希望可以籍此殺一警百

23.單層或兩軸巴士放寬多項限制：單層巴士高度限制上限為4.0米；尾軸軸重上限為11.5公噸；兩軸巴士車輛總重限制上限為18公噸。
運吉一直以來諸多限制, 佢肯放寬當然喜而樂見

10.九巴量產E400到港，陸續投入屯門廠路線服務，並首次為九巴使用橙色Hanover電牌。
繼城巴之後, 九巴亦入 E400, 唔比城巴專美

3.港鐵富豪B10M(401-415)/Dennis Dart(501-503)已退役，並由Alexander Dennis Enviro 400(140-148)/Enviro 500(825-833)接替。
舊嘅唔去, 新嘅唔嚟, MTR 有新車固然好事, 但係 B10M 退役就真係點都有D唔捨得...

19.九巴三菱單層巴士(AM)已全數退役，日本車絕跡九巴專利車隊。
搭開有感情, 雖然要走的始終都要走, 依然係有D唔捨得...

13.九巴首部BYD電動巴士抵港，惟有指該巴士於上級施壓下，迴避轉向測試已達通過車輛測試。
又姑且睇下呢部國產電動巴士會唔會引到九巴垂青啦!

22.九巴投訴季度個案突破一千大關。
投訴年年有, 今年特別多, 當中到底有幾多係合理投訴,
同埋到底係九巴服務真係差到爆哂燈, 定係香港已經成為左投訴之都,
有理無理都 Jam 爆九巴條 Hotline 先呢?

12.九巴首兩部ASU（ASU1、ASU2）除牌，並運往瑞典進行改裝
1.九巴旗下所有非空調巴士(熱狗)，已於5月9日宣告全面退役；象徵全港專利行列的非空調巴士(熱狗)全面退役。
19.九巴三菱單層巴士(AM)已全數退役，日本車絕跡九巴專利車隊。
.11月19日，新巴4026@8於柴灣道落斜時失控，撞及對面行車線的PY5968@118及一部的士，造成3死56人傷，而司機隱性疾病再一次被市民重視。
10.九巴量產E400到港，陸續投入屯門廠路線服務，並首次為九巴使用橙色Hanover電牌。