香港巴士論壇

前言
話說我自從升讀香港大學以來都未在HKBF上告訴大家我讀大學的情況，受到輕鐵兄的啟發，我現模仿他出一編文，細說我的大學生活。

我去年高考總算獲得滿意的成績（1A2B），之前一直考慮讀港大BBA(IS)還是中大CS，最後放了港大BBA(IS)到A1，當然如願以償入到啦。

2012至2013年港大第一學期於9月17日開學，我就很幸運，第一年不用讀common core，加上CAES抽不中，於是星期三就不用上課，連導修課都沒有，一個星期只需回去四日。

學業
我頭三年要讀180個學分（港大2個學分約等於其它院校的1個學分）來取得第一學位，然後可以選擇加讀第四年66個學分（包括6個工場訓練學分及12分FYP），取得第二學位。今個學期要讀6科33分，全為必修科。

BUSI1002 Introduction to accounting (6)：會計的入門課程，不過使用美國的教材，周二及五中午有課，另外有導修
BUSI1003 Introduction to management information system (6)：商業資訊應用的入門課程，周一及四下午有課，另外有導修
BUSI1004 Marketing (6)：市場學，要做個案分析再加產品開發project，很chur，周一及四下午有課
BUSI1007 Principles of management (6)：管理學，周一及四上午有課
CAES1906 English for academic communication for business students (3)：應用英語，要寫論文，周二上午有課，小班教學，點名
CSIS1117 Computer programming I (6)：電腦編程入門，學C++，周二及五下午有課，但我全走，只去導修，等考試屈機拿A+

本來我10:30前無堂，但周四上午09:00至10:30有導修課，要提早回去。有某些課因為課堂參與佔相當重的比例（25%），故同學都會回去，但有一些課因為根本不知講師想表達什麼，令到大家都無心上課，最後當然走堂。功課方面，只有BUSI1002及CSIS1117有常規assignment，其它都是主要做project定生死，故甚少出現上堂做功課的情況。

其中BUSI1002、BUSI1003及CSIS1117有中期測驗，當我看見CSIS1117我拿得滿分時真的很興奮。

人際
由於我不想在第一年發生太大的改變，故我沒有申請舍堂或龍華街宿舍。我雖然有打算上莊，但我的目標學會於第二學期才接莊，所以第一學期還未有上莊。大學有很多機會及活動。以下我會介紹較深刻的幾個：

首先是開學前的迎新營，有分巨O（學生會）、大O（經管學院）、中O（商學院）及細O（資訊系統學系）四個，但我只去了細O。由於我讀的學系人數較少，亦有自己的系會，故比較容易認識到同系的同學。

然後就是中學年代遺留下來，在意大利Sirimone及Montichiari舉行的IOI 2012（在此不詳述），在9月我請了一個星期假去出席。然後最重要的是11月底於越南河內舉行的ACM-ICPC亞洲地區賽。在我中學完結時，我曾經考慮過會否繼續轉戰ACM-ICPC，但自從我得悉我的師兄參加決賽後被Facebook高薪挖角後，便決定找人一起參加。我本打算找同系的師兄出賽，但因他們莊務繁重，故最後我找了之前在中學年代認識，讀工程的帆友參賽，隊名IT Genius。出賽前要先經過校內選拔，一開學隨即進行四場選拔，然後因為有隊內地研究生讓位，我們才得以出賽。我們最後獲得一等獎第三名，但可惜不敵同校另一隊，得了冠軍晉級世界賽的GMT。

學會方面，我初時報了橋牌會及行社，後來再報了天文會。不過可惜的是，我還未找到合適的運動會來報（港大沒有風帆會，中大及科大以前有；港大沒有定向會，浸大有）。

港大經管學院會寄很多實習及比賽的機會給同學，有興趣的話去報名，但是那些機會不是銀行就是會計，而這兩個行業我均是極度反感的，而我有興趣的資訊科技行業又不見學院有東西寄來。不過，CEDARS寄來的工作機會則較廣泛，當中不乏我有興趣的YMCA營地活動助理，但可惜的是工作期撞正我先前報的訓練班，不能去做。

我的人際關係只可算作一般，與同系高年級同學的關係較好，但與其它ACM隊的隊員則極度不和，從中學年代開始已經是這樣。我的課程男女比例大約為3：2，尚算平均，但可惜沒有像陳晞文（奧運風帆運動員，現就讀港大英文系）般的靚女。

衣
大學沒有限制衣着，但我經常會見到有同學着西裝上課，亦有同學會着營Tee。我都算普通，一直着開原有的衣服（因為家中衣服太多，故我升讀大學以來都沒有買新衣）。

食
我主要在港大本部校園上課，語文課會過未興建完成的百周年校園上課。我已知港大本部校園近東閘有一間大家樂及一間美心，近西閘則有一間大家樂，行到去百周年校園的盡頭則有一間素食及一間一粥麵。說起午餐就痛苦了。美心的食物質素極差，大家樂則經常售罄，經常去到時餐牌都是空的，如果是下午茶的話，甚至只剩下飲品，要趕及在17:30前撲往另一間餐廳（尤其是17:20完結的課後，只有10分鐘時間去叫東西）。有時真的索性明明近HW都走去百周年算了，那間一粥麵不分早午晚，全日都有同樣的東西，但那裏則略貴（要22至28元一個麵，本部的大家樂午市時間20元一個焗飯，下午茶事段17至20元一個餐，但經常售罄）。最終吃一餐動輒40至60大元。

已知石塘咀街市有熟食中心，從港大下去10分鐘以內就到，我下學期會考慮下去吃午餐，希望找到15元以下一碗麵的地方。我今個學期考試全部在何世光夫人體育館進行，其中兩天考完試後落了去士美非路街市吃午餐（搭23號小巴3分鐘就到，行落去則要七分鐘），其中一日我去了一檔叫了兩碗$13通粉再加$5西多士，$31收場，另一日更找到一間$28一餸，飯及湯任添的檔，是迄今我找到最抵食的一間。

住
我無申請舍堂或龍華街宿舍，故沒有東西可告訴大家。

行
交通算是最受爭議的一部分，途經港大的全日巴士路線計有經半山的3B、23、40、40M、103，往中環的慢車4、7、37A/37B、71、91，往中環的快車4X、30X、90B，過海車970、970X、973，上後門的13，以及旅遊路線H1。但是基本上港大同學普遍只會乘搭23、40、970、970X及973，對其它一無所知。

先說最恐怖的過海車，過海車用途有二：接駁西鐵線及接駁960。使用過海車轉960基本上可以確保在75分鐘內完成單程，如果薄扶林道交通暢順的話，最快可以55分鐘完成去程，回程的話，如果有幸上到970X的話，甚至連等960的時間，全程高速最快可以48分鐘回到家，但因970X太惡等，不知幾時才有一班，來了亦不知會否頂閘飛站。所以無論我見到970、970X及973有開前門都會照壓上車，有時東閘走都已經遭殃，再落的話繁忙時間10班車之中10班都飛水街。至於去程方面，無論是早上還是中午970都經常性脫班，而且有機會頂閘，但可隨時狗衝904、971（西閘）或905（東閘），一定上到。不過此方法一轉要49.1（以960轉970計），初期我一個星期有840元用，後來改為600元，這樣一星期4日已經要196.4，再加每日午餐（實際上是三餐午餐加一餐晚餐）已經用了400，所剩無幾。

如果用過海車來接駁西鐵線在轉輕鐵則要預留約90分鐘來完成單程，一轉要38.6，同樣要壓上970，更無904及905供選擇。此方法最快則可以63分鐘完成去程，59分鐘完成回程。這兩方法是我目前最常用的方法。

至於先乘港鐵過海再轉島上線的各種方法，我則要預留約105分鐘來完成單程。這種方法能確保一定上到車（因為不涉及頂閘巴士），但繁忙時間亦要逼東涌線。如果採用電車做接駁，一轉只需28.8，但如果採用30X作接駁，一轉則要35.8。此類方法最快我做到79分鐘去程，66分鐘回程（兩次均是乘搭30X接駁東涌線）。

此外亦有其它另類方法，例如乘坐13號車直上後門，乘960過海等，只是間中才使用。

本文章評分: +2

 

評分:

會員	時間	評分	評語
1173@970X	2013年1月2日 21:50:24	+1
lrt505	2013年1月2日 21:56:06	+1	搭的士啦

miklcct :但是基本上港大同學普遍只會乘搭23、40、970、970X及973，對其它一無所知。

此言差矣。
除咗金鐘轉車之外，中環快車都好受歡迎：
返學有 4X、30X、46X，
放學有 4X、30X、90B。

miklcct :此外亦有其它另類方法，例如乘坐13號車直上後門，乘960過海等，只是間中才使用。

去明華上堂搭 13 就真係爽到爆
雖然車程唔算快，但係落車之後極速 3 分鐘以內就到 lecture room
連兩次等 lift 時間都慳番，分分鐘仲快過搭大道西啲車

慶 幸 來 年 campaign 無 緣 見 到 你

橋牌我都有兩手,幾時切磋下?睇下你輸幾多俾我

乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

GNZ9068 :乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

天水圍嘉湖山莊去港大要$320-330單程，隧道費佔$101 ($36+$65)

lrt505 :

GNZ9068 :乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

天水圍嘉湖山莊去港大要$320-330單程，隧道費佔$101 ($36+$65)

969轉3B/103/970(X)/973 加埋點都$30之內 , 邊使$300 ??

lrt505 :

GNZ9068 :乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

天水圍嘉湖山莊去港大要$320-330單程，隧道費佔$101 ($36+$65)

What?? 我由屯門去赤柱／小西灣返工，十分一價錢都唔駛bor

睇黎我遲d都要考個的士牌黎搵輕鐵兄錢

GZG50 :

lrt505 :

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What?? 我由屯門去赤柱／小西灣返工，十分一價錢都唔駛bor

睇黎我遲d都要考個的士牌黎搵輕鐵兄錢

等我都去考先
每日載輕鐵兄兩轉都幾和味

巴士狂徒 :

GZG50 :

lrt505 :

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天水圍嘉湖山莊去港大要$320-330單程，隧道費佔$101 ($36+$65)

What?? 我由屯門去赤柱／小西灣返工，十分一價錢都唔駛bor

睇黎我遲d都要考個的士牌黎搵輕鐵兄錢

等我都去考先
每日載輕鐵兄兩轉都幾和味

係囉，我返一日工，成十個鐘仲要食飯錢，原來都唔夠做輕鐵兄兩轉的士搵得多

GNZ9068 :乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

到我考完DSE果度會有地鐵,但我都唔會入得到

lrt505 :

GNZ9068 :乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

天水圍嘉湖山莊去港大要$320-330單程，隧道費佔$101 ($36+$65)

睇你搭咩啦，969 豪華版 + 970X 豪華版可能真係要既

HA8721 :

lrt505 :

GNZ9068 :乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

天水圍嘉湖山莊去港大要$320-330單程，隧道費佔$101 ($36+$65)

睇你搭咩啦，969 豪華版 + 970X 豪華版可能真係要既

如果收的士車費7分一都要收50蚊，仲「平」過A10

lrt505 :

HA8721 :

lrt505 :

GNZ9068 :乜HKU 搭車咁煩, 好彩我唔會入得到姐

天水圍嘉湖山莊去港大要$320-330單程，隧道費佔$101 ($36+$65)

睇你搭咩啦，969 豪華版 + 970X 豪華版可能真係要既

如果收的士車費7分一都要收50蚊，仲「平」過A10

收幾多對你都無影響啦，969 + 970X 十至廿倍對你都唔係難題

別給輕鐵兄騎劫了主題。

miklcct :交通算是最受爭議的一部分，途經港大的全日巴士路線計有經半山的3B、23、40、40M、103，往中環的慢車4、7、37A/37B、71、91，往中環的快車4X、30X、90B，過海車970、970X、973，上後門的13，以及旅遊路線H1。但是基本上港大同學普遍只會乘搭23、40、970、970X及973，對其它一無所知。

不少大學生的確只認識某幾條搭開的路線
然後你算漏了小巴，在中環交廣開的香港仔紅van和對面的55都有不少人搭，離開的搭8/22/28等也不少
不過很多人還不知道最近新開的繁時綠van 8X，在西閘後行30X相同路線，而且比30X還快，但很少人懂得上
基本上搭開某幾條路線的人都不會試新的，都是下了地鐵站再算

而港大搭車貴是真的，想省錢又不介意多花時間的就坐3B或落電車路坐電車或1/5/10系轉地鐵，學生單程14.4-16.5還未計第二程九折。

本文章評分: +1

 

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白蘭氏冰糖雞精	2013年1月15日 14:13:15	+1