AVD1 :dicky :R.H :tonyckw05 :同時A380出現了，小弟一定無錢買
A380 係到都無乜用
又唔係要炸線
不過我真係唔識死走左去買一部A380-800
要等312 days
A380 真係一隻大笨象,
如果起 Public World 呢架機絕對可以 ko 其他對手,
不過起 Private World 就
我買黎都係試驗性質
BTW,我又放左12部機俾你
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
我買黎都係試驗性質
BTW,我又放左12部機俾你
Thanks GJFT
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
dicky :我買黎都係試驗性質
BTW,我又放左12部機俾你
我已經收到你比 o既 offer,
不過今次可能要分幾日去做, 因為呢幾日我都冇咩時間去搞呢 D 野,
你都知 AM 開線其實都幾浪費時間
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
AVD1 :dicky :我買黎都係試驗性質
BTW,我又放左12部機俾你
我已經收到你比 o既 offer,
不過今次可能要分幾日去做, 因為呢幾日我都冇咩時間去搞呢 D 野,
你都知 AM 開線其實都幾浪費時間
有同感
如果唔係都唔駛放四十幾部機 Thanks GJFT
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
經過長時間考慮之後, SUPER ASIA 決定放棄打入歐洲市場, 第二個海外樞紐現設於美國內華達州拉斯維加斯; 即時生效 ~
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
29 Boeing 737-700 HGW 24:00 For Sale €38,888,888
30 Boeing 737-700 HGW 24:00 For Sale €38,888,888
30 Boeing 737-700 HGW 24:00 For Sale €38,888,888
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
SCANIA在向空中巴士訂購A320-200同時，本公司總裁對A380-800產生興趣，故此決定引入一部作試驗
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
SUPER ASIA 於本日接收首批十架波音 737-700ER 客機, 本公司非滿意該機種之營運情況, 已經再加訂十部訂單. 作為首家訂購 737-700ER 之航空公司, 本公司將會繼續加訂該型號客機以開拓二線城市之長途點對點業務. 另外, 本公司同時已接收十架由 FPA 提供之 ERJ-195LR, 另外兩部將於稍後時間完成收購程序.
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
YS開辦由北京直航巴西聖保羅航線，使用777-200LR VIP執飛，VIP價錢為3150歐羅
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
Xperia Airways 宣佈:
即日起,新加坡樟宜機場升格為Xperia Airways之第二個Focus City
即日起,新加坡樟宜機場升格為Xperia Airways之第二個Focus City
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
3av151 :Xperia Airways 宣佈:
即日起,新加坡樟宜機場升格為Xperia Airways之第二個Focus City
如果你想繼續入 ATR72-210 或者我放出黎 o既機的話,
我可以 set 低個價比你的,
睇下你而家需唔需要,
如果唔係我可能會拎去湯左佢架啦 ~
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
本公司已於Seattle-Tacoma International Airport開設首個Foreign Base.
另外，本公司已於巴黎戴高樂機場建造Terminal
Four Peace Aviation(四和平航空)
企業傳訊部
2007年3月22日
另外，本公司已於巴黎戴高樂機場建造Terminal
Four Peace Aviation(四和平航空)
企業傳訊部
2007年3月22日
Thanks GJFT
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
Pacific Wings 宣布將 Hong Kong - Chek Lap Kok International (HKG/VHHH) 提升為重點城市
在未來，我們將會以香港作為袋鼠航線的中途站
為騰空航權開辦長途航線，我們將會逐步結束來往香港的短途航線
現時，香港來往大洋洲的航點分別有悉尼、布里斯班及墨爾本
而歐洲及中東的航點則包括倫敦、巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹、慕尼黑、羅馬、巴塞隆拿及杜拜
當中，香港來往悉尼、布里斯班及倫敦的航線為每日一班來回，其餘航線為隔日一班來回
Pacific Wings
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在未來，我們將會以香港作為袋鼠航線的中途站
為騰空航權開辦長途航線，我們將會逐步結束來往香港的短途航線
現時，香港來往大洋洲的航點分別有悉尼、布里斯班及墨爾本
而歐洲及中東的航點則包括倫敦、巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹、慕尼黑、羅馬、巴塞隆拿及杜拜
當中，香港來往悉尼、布里斯班及倫敦的航線為每日一班來回，其餘航線為隔日一班來回
Pacific Wings
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最後由 12532 於 2013年2月17日 20:36:12 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
SUPER ASIA 將本來四部於租務市場放租之 ATR72-210 客機轉售, 現售每部 $ 6,888,888. 另外本公司還出售兩部 KFC CV5800 及一部 XIAN MA-60 客機. 有意可到二手市場訂購. 如果大手買入, 歡迎聯絡本公司, 本公司將向大手買家提供折扣優惠.
SUPER ASIA
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SUPER ASIA
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想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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- 註冊時間: 2007年12月21日 14:42:22
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Re: [Airline Mogul]PW#2548 (NOW Open)
為迎接 2007 年的來臨 , 遊戲規則將會有以下的放寬 :
1. 此條規則取消
2. Excellent 客量航線增加至允許最多 10 間公司營運
Very Good 客量航線增加至最多 6 間公司營運
Good 客量航線增加至最多 4 間公司營運
(Alliance Route 包括在內)
4. Alliance Route 用機限制
內陸航線 : 上調至不得使用 350 座以上的客機
5. Foreign Base 營運限制
(a) 合資格航線航距下調為 > 3700nm 的航線
(c) 每個 Foreign Base 的 Gate Value 上調為不得多於公司總部的 65%
Hin.307
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1. 此條規則取消
2. Excellent 客量航線增加至允許最多 10 間公司營運
Very Good 客量航線增加至最多 6 間公司營運
Good 客量航線增加至最多 4 間公司營運
(Alliance Route 包括在內)
4. Alliance Route 用機限制
內陸航線 : 上調至不得使用 350 座以上的客機
5. Foreign Base 營運限制
(a) 合資格航線航距下調為 > 3700nm 的航線
(c) 每個 Foreign Base 的 Gate Value 上調為不得多於公司總部的 65%
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