AVD1 :peterkwb :$15 時段到。
今日係連續兩個鐘, 已經即時入油
唔係得 22 號先連續兩個鐘咩? 今日都有?
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peterkwb
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Re: Facebook : Airline Manager 8
唔係得 22 號先連續兩個鐘咩? 今日都有?
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Re: Facebook : Airline Manager 8
peterkwb :AVD1 :peterkwb :$15 時段到。
今日係連續兩個鐘, 已經即時入油
唔係得 22 號先連續兩個鐘咩? 今日都有?
係 wor, 記錯左
好彩你提一提我, 而家即時再去補油, 本來仲諗住下一個鐘 login Facebook 先一次過加多次 ~
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Re: Facebook : Airline Manager 8
好耐無見 
上一上水, 大考後再見![[flowerface]](https://hkbf.org/images/smilies/flower.gif "丁香丹桂茉莉 都覺得可愛")
RH Express Airlines 於特價燃油時段斥資 $33,962,315 購入 2,264,154,261 磅燃油作日常營運之用；
而 Trasia Airlines 則斥資 $6,992,884 購入 466,192,224 磅燃油。
RH Express Airlines 現時收報：$8758.28
Trasia Airlines 現時收報：$435.45
上一上水, 大考後再見
RH Express Airlines 於特價燃油時段斥資 $33,962,315 購入 2,264,154,261 磅燃油作日常營運之用；
而 Trasia Airlines 則斥資 $6,992,884 購入 466,192,224 磅燃油。
RH Express Airlines 現時收報：$8758.28
Trasia Airlines 現時收報：$435.45
GA 6479。FZ 7458。EW 2459
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Re: Facebook : Airline Manager 8
$ 15 油價已經完結 ~
================
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
另外，亞洲快運集團是日將旗下本公司油庫加建額外兩億磅燃油量空間 (使用 800 個 PaxBonus)，現時本公司油庫最高存油量達至十七億磅。同時，本公司於本日低價時段購入約十八億磅燃油作為日常營運之用。本公司認為旗下油庫還有擴展空間，將考慮於未來再次擴建，希望減低營運成本。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,091 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月四日
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[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
另外，亞洲快運集團是日將旗下本公司油庫加建額外兩億磅燃油量空間 (使用 800 個 PaxBonus)，現時本公司油庫最高存油量達至十七億磅。同時，本公司於本日低價時段購入約十八億磅燃油作為日常營運之用。本公司認為旗下油庫還有擴展空間，將考慮於未來再次擴建，希望減低營運成本。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 25,752.95 ； (比上次報價升: + $ 42.22 / + 0.164 % - 上個交易日收報: $ 25,710.73。
以市值計，本公司目前全球排名 219 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,091 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
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二零一三年六月四日
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Re: Facebook : Airline Manager 8
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,132 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月五日
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 25,798.61 ； (比上次報價升: + $ 45.66 / + 0.177 % - 上個交易日收報: $ 25,752.95。
以市值計，本公司目前全球排名 218 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,132 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月五日
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Re: Facebook : Airline Manager 8
東方皇家航空公司
Tung's Royal Airlines
重要通告：
現時C-CHECK之飛機及航班
TR309/310 A330-300 香港 <> 杜塞爾多夫
TR511/512 777-200 香港 <> 內羅畢
最新消息：
本公司現已開辦2條新航線如下：
來往香港 至 中國 哈爾濱-太平 採用747-400D執飛，航線全程2,808公里，經濟客位單程票價每位HKD$1,263起。
來往香港 至 巴西 聖保羅 採用A380-900執飛，航線全程18,041公里，經濟客位單程票價每位HKD$8,118起。
公司股價已升破$100。
未來發展：
公司將會積極計劃購買更多A380客機投放在南美洲超長途航線及歐美主要大城市航線之上。
公司仍會利用B777-300開辦亞洲中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
現時航線:
來往香港-赤鱲角 （單數飛離香港，雙數飛抵香港）
即時航班資訊：
公司股價：$100.43 (↑$6.53)
Tung's Royal Airlines
重要通告：
現時C-CHECK之飛機及航班
TR309/310 A330-300 香港 <> 杜塞爾多夫
TR511/512 777-200 香港 <> 內羅畢
最新消息：
本公司現已開辦2條新航線如下：
來往香港 至 中國 哈爾濱-太平 採用747-400D執飛，航線全程2,808公里，經濟客位單程票價每位HKD$1,263起。
來往香港 至 巴西 聖保羅 採用A380-900執飛，航線全程18,041公里，經濟客位單程票價每位HKD$8,118起。
公司股價已升破$100。
未來發展：
公司將會積極計劃購買更多A380客機投放在南美洲超長途航線及歐美主要大城市航線之上。
公司仍會利用B777-300開辦亞洲中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
現時航線:
來往香港-赤鱲角 （單數飛離香港，雙數飛抵香港）
- ：隱藏內容，按一下這裏顯示
即時航班資訊：
公司股價：$100.43 (↑$6.53)
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Re: Facebook : Airline Manager 8
香港華美航空
2013/6/5
即時航班資訊：
最新消息：
為配合航線重整，由2013年6月30日起，來往台北桃園以及東京成田的WM1200、WM1201、WM1202、WM1203航線航班編號以及開出時間會有所改動，詳情如下：
WM154 TPE->NRT 每日07:30開 Boeing 737-900ER
WM155 NRT->TPE 每日12:35開 Boeing 737-900ER
WM156 TPE->NRT 每日17:50開 Boeing 737-900ER
WM157 NRT->TPE 每日22:45開 Boeing 737-900ER
航機C級檢查安排：
本公司會安排受影響的乘客轉乘本公司其他航班或其他同聯盟航空公司的航班前往目的地，詳情可向註機場的員工詢問。而並不能退錢。
樞紐機場：香港、東京成田
重點機場：台北、東京羽田、名古屋
現時股價：$118.53 (升$1.67)
2013/6/5
即時航班資訊：
最新消息：
為配合航線重整，由2013年6月30日起，來往台北桃園以及東京成田的WM1200、WM1201、WM1202、WM1203航線航班編號以及開出時間會有所改動，詳情如下：
WM154 TPE->NRT 每日07:30開 Boeing 737-900ER
WM155 NRT->TPE 每日12:35開 Boeing 737-900ER
WM156 TPE->NRT 每日17:50開 Boeing 737-900ER
WM157 NRT->TPE 每日22:45開 Boeing 737-900ER
航機C級檢查安排：
本公司會安排受影響的乘客轉乘本公司其他航班或其他同聯盟航空公司的航班前往目的地，詳情可向註機場的員工詢問。而並不能退錢。
樞紐機場：香港、東京成田
重點機場：台北、東京羽田、名古屋
現時股價：$118.53 (升$1.67)
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我來自濟州
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Re: Facebook : Airline Manager 8
東方皇家航空公司
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重要通告：
現時C-CHECK之飛機及航班
TR425/426 747-8 香港 <> 聖荷西
TR515/516 777-300 香港 <> 毛里求斯-路易港
最新消息：
本公司現已開辦來往香港 至 匈牙利 布達佩斯 新航線，採用777-300執飛，是公司首條匈牙利航線，擴展東歐業務。
航線距離8,556公里，經濟客位單程票價每位HKD$3,850起。
未來發展：
公司將會積極計劃購買更多A380客機投放在南美洲超長途航線及歐美主要大城市航線之上。
公司仍會利用B777-300開辦亞洲中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
現時航線:
來往香港-赤鱲角 （單數飛離香港，雙數飛抵香港）
即時航班資訊：
公司股價：$102.34 (↑$1.91)
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重要通告：
現時C-CHECK之飛機及航班
TR425/426 747-8 香港 <> 聖荷西
TR515/516 777-300 香港 <> 毛里求斯-路易港
最新消息：
本公司現已開辦來往香港 至 匈牙利 布達佩斯 新航線，採用777-300執飛，是公司首條匈牙利航線，擴展東歐業務。
航線距離8,556公里，經濟客位單程票價每位HKD$3,850起。
未來發展：
公司將會積極計劃購買更多A380客機投放在南美洲超長途航線及歐美主要大城市航線之上。
公司仍會利用B777-300開辦亞洲中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
現時航線:
來往香港-赤鱲角 （單數飛離香港，雙數飛抵香港）
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即時航班資訊：
公司股價：$102.34 (↑$1.91)
最後由 我來自濟州 於 2013年6月6日 22:15:33 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: Facebook : Airline Manager 8
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,166 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月六日
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 25,836.54 ； (比上次報價升: + $ 37.93 / + 0.147 % - 上個交易日收報: $ 25,798.61。
以市值計，本公司目前全球排名 218 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,166 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
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二零一三年六月六日
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Re: Facebook : Airline Manager 8
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2013/7/6
2013年7月1日起，
．來往香港及倫敦希斯路的WM802/WM803航線將增一空中巴士A380執飛。
．來往東京成田及亞特蘭大的WM1150/WM1151航線將增一波音777執飛。
．來往東京成田及華盛頓的WM1400/WM1401航線將增一波音777執飛。
2013年7月10日起，
．來往台北及上海浦東的WM266/WM267航線將改用空中巴士A330執飛。
2013年7月15日起，
．來往香港及洛杉磯的WM900/WM901航線將改用空中巴士A380執飛。
未定時間：
．來往香港及那霸的WM176/WM177航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及濟州的WM246/WM247航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及三亞的WM286/WM287航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及濟南的WM290/WM291航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及成都的WM298/WM299航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及布吉的WM324/WM325航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及清邁的WM334/WM335航線將改用空中巴士A320執飛。
即將取消航線：
即將開辦航線：
2013年6月15日起，來往香港及曼徹斯特，採用A330執飛。
未定時間，來往香港及里約熱內盧
2013年8月25日，來往香港及毛里裘斯，採用A330執飛。
2013年8月27日，來往香港及峴港，採用A320執飛。
2013年8月30日，來往成田及紐瓦克，採用B77W x2執飛。
2013/7/6
2013年7月1日起，
．來往香港及倫敦希斯路的WM802/WM803航線將增一空中巴士A380執飛。
．來往東京成田及亞特蘭大的WM1150/WM1151航線將增一波音777執飛。
．來往東京成田及華盛頓的WM1400/WM1401航線將增一波音777執飛。
2013年7月10日起，
．來往台北及上海浦東的WM266/WM267航線將改用空中巴士A330執飛。
2013年7月15日起，
．來往香港及洛杉磯的WM900/WM901航線將改用空中巴士A380執飛。
未定時間：
．來往香港及那霸的WM176/WM177航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及濟州的WM246/WM247航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及三亞的WM286/WM287航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及濟南的WM290/WM291航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及成都的WM298/WM299航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及布吉的WM324/WM325航線將改用空中巴士A320執飛。
．來往香港及清邁的WM334/WM335航線將改用空中巴士A320執飛。
即將取消航線：
即將開辦航線：
2013年6月15日起，來往香港及曼徹斯特，採用A330執飛。
未定時間，來往香港及里約熱內盧
2013年8月25日，來往香港及毛里裘斯，採用A330執飛。
2013年8月27日，來往香港及峴港，採用A320執飛。
2013年8月30日，來往成田及紐瓦克，採用B77W x2執飛。
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AVD1
(u#4985) - 會員
- 文章: 21,297
- 註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
- 錢包: 17.84 明彩
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Re: Facebook : Airline Manager 8
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
另外，本公司是日已斥資約四億七千萬元買入十一億六千萬磅燃油作為日常營運之用。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,196 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月七日
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
另外，本公司是日已斥資約四億七千萬元買入十一億六千萬磅燃油作為日常營運之用。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 25,870.17 ； (比上次報價升: + $ 33.63 / + 0.130 % - 上個交易日收報: $ 25,836.54。
以市值計，本公司目前全球排名 216 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,196 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月七日
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我來自濟州
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Re: Facebook : Airline Manager 8
東方皇家航空公司
Tung's Royal Airlines
重要通告：
現時C-CHECK之飛機及航班
TR103/104 777-200 香港 <> 努美阿
TR205/206 ERJ190-200 香港 <> 帕羅
TR249/250 747-400D 香港 <> 西安-咸陽
TR335/336 777-300 香港 <> 尼斯
最新消息：
本公司現已開辦以上航線：
來往香港 至 比利時 布魯塞爾 新航線，採用777-300執飛，航線距離9,381公里，經濟客位單程票價每位HKD$4,221起。
來往香港 至 俄羅斯 聖彼得堡 新航線，採用777-300執飛，航線距離7,530公里，經濟客位單程票價每位HKD$3,388起。
未來發展：
公司將會積極計劃購買更多A380客機投放在南美洲超長途航線及歐美主要大城市航線之上。
公司仍會利用B777-300開辦亞洲中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
現時航線:
來往香港-赤鱲角 （單數飛離香港，雙數飛抵香港）
即時航班資訊：
公司股價：$104.91 (↑$2.57)
Tung's Royal Airlines
重要通告：
現時C-CHECK之飛機及航班
TR103/104 777-200 香港 <> 努美阿
TR205/206 ERJ190-200 香港 <> 帕羅
TR249/250 747-400D 香港 <> 西安-咸陽
TR335/336 777-300 香港 <> 尼斯
最新消息：
本公司現已開辦以上航線：
來往香港 至 比利時 布魯塞爾 新航線，採用777-300執飛，航線距離9,381公里，經濟客位單程票價每位HKD$4,221起。
來往香港 至 俄羅斯 聖彼得堡 新航線，採用777-300執飛，航線距離7,530公里，經濟客位單程票價每位HKD$3,388起。
未來發展：
公司將會積極計劃購買更多A380客機投放在南美洲超長途航線及歐美主要大城市航線之上。
公司仍會利用B777-300開辦亞洲中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
現時航線:
來往香港-赤鱲角 （單數飛離香港，雙數飛抵香港）
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即時航班資訊：
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LE8869
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香港華美航空
2013/6/7
即時航班資訊：
最新消息：
為配合航線重整，由2013年7月15日起，來往香港以及洛杉磯的WM900、WM901航線航班編號以及開出時間會有所改動，詳情如下：
WM900 HKG->LAX 星期一三五09:35開 Airbus A380-800
WM901 LAX->HKG 星期一三五09:40開 Airbus A380-800
航機C級檢查安排：
本公司會安排受影響的乘客轉乘本公司其他航班或其他同聯盟航空公司的航班前往目的地，詳情可向註機場的員工詢問。而並不能退錢。
樞紐機場：香港、東京成田
重點機場：台北、東京羽田、名古屋
現時股價：$119.70 (升$1.70)
2013/6/7
即時航班資訊：
最新消息：
為配合航線重整，由2013年7月15日起，來往香港以及洛杉磯的WM900、WM901航線航班編號以及開出時間會有所改動，詳情如下：
WM900 HKG->LAX 星期一三五09:35開 Airbus A380-800
WM901 LAX->HKG 星期一三五09:40開 Airbus A380-800
航機C級檢查安排：
本公司會安排受影響的乘客轉乘本公司其他航班或其他同聯盟航空公司的航班前往目的地，詳情可向註機場的員工詢問。而並不能退錢。
樞紐機場：香港、東京成田
重點機場：台北、東京羽田、名古屋
現時股價：$119.70 (升$1.70)
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AVD1
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Re: Facebook : Airline Manager 8
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,229 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月八日
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 25,907.44 ； (比上次報價升: + $ 37.27 / + 0.144 % - 上個交易日收報: $ 25,870.17。
以市值計，本公司目前全球排名 217 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 18,229 億元 。
目前已經有 72 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年六月八日
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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LE8869
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- 註冊時間: 2011年11月23日 21:27:39
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Re: Facebook : Airline Manager 8
香港華美航空
2013/6/8
即時航班資訊：
最新消息：
為擴展日本分部，美洲的長程航線網絡，本公司會由2013年9月5日起，開辦來往東京成田以及紐約肯尼迪的航班。紐約為美國最重要的大都會城市之一，乘客亦可以在此轉乘其他公司航班前往美國其他區域性機場。有關詳情如下：
WM1438 NRT->JFK 每日18:25開 Boeing 777-300ER
WM1439 JFK->NRT 每日23:50開 Boeing 777-300ER
航機C級檢查安排：
本公司會安排受影響的乘客轉乘本公司其他航班或其他同聯盟航空公司的航班前往目的地，詳情可向註機場的員工詢問。而並不能退錢。
樞紐機場：香港、東京成田
重點機場：台北、東京羽田、名古屋
現時股價：$120.50 (升$0.80)
2013/6/8
即時航班資訊：
最新消息：
為擴展日本分部，美洲的長程航線網絡，本公司會由2013年9月5日起，開辦來往東京成田以及紐約肯尼迪的航班。紐約為美國最重要的大都會城市之一，乘客亦可以在此轉乘其他公司航班前往美國其他區域性機場。有關詳情如下：
WM1438 NRT->JFK 每日18:25開 Boeing 777-300ER
WM1439 JFK->NRT 每日23:50開 Boeing 777-300ER
航機C級檢查安排：
本公司會安排受影響的乘客轉乘本公司其他航班或其他同聯盟航空公司的航班前往目的地，詳情可向註機場的員工詢問。而並不能退錢。
樞紐機場：香港、東京成田
重點機場：台北、東京羽田、名古屋
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