是咁的,尋日理大返學(李+X樓),12:58落堂(早咗落堂),由於想早d返屋企整嘢,所以就諗住搭的士。
理大的士站出名就係冇的士,電召又話換更,咁就唯有去火車站的士站搭的士。
經理大民主牆、紅隧北行人天橋(冇巴士迷果條),再經過火車站24小時通道、樓梯、直通車大堂外圍,到的士站已經13:05。
跟住唔對路,幾十人(包括操普通話的人)喺度等的士,的士就好多,但係上落客要時間,同時上三架都係一分鐘上到三架。
上到的士,已經13:16。然後仲要經紅磡機利士南道、必嘉街、老龍坑街、溫思勞街先上返漆咸道北,上漆咸道之前平均時速只有16公里(手機量度)
之後上到觀塘繞道,架的士最快開到99km/h,手機都度到91.8km/h。
用左13分鐘返到匯景($75.5),即係13:29,上到樓13:31。
全程用左33分鐘,不過上次又係非繁忙時間搭215X只係用左30分鐘(少1分鐘)。
所以理大咁少人搭的士放學係岩既!
P.S. 再上次由理大搭的士去天水圍市中心(純綷玩野,$234.5),16:20落堂,16:34上車,17:12先到天榮,用左52分鐘,搭西鐵轉輕鐵都係呢條數,但係便宜24倍!