大窗開龍 - FZ7068 on 2014年8月3日 15:36:24:

S3N300 on 2014年8月3日 15:31:38:

大窗開龍 - FZ7068 on 2014年8月3日 15:29:11: 本人控告FY2726無故拆毀本人之擊石支線巴士廠北站
現要求管理員正視

我半個鐘之前講左話你個站改落地底 , 阻住我個 Bus Depot , FY Building 既景觀 , 你講晒粗口又唔肯改 , 咁我咪幫你拆囉
Btw , 我同你講左 1630 前要做 , 不過你咁既態度睇黎你都唔會拆 , 決定提早拆毀

咁請問阻住你d咩景觀呢?
我由一開始入C-D world你個咩FY Building同Bus Depot一直到而家都係咁嘅樣，我當時有理由相信呢兩個project已經爛尾
咁所以起巴士廠北站
個問題就係有人一入番黎就呢樣又果樣 ，累人累物

係咩 ? 你識唔識問聲可唔可以起站先 ?
個站都幾得意下 , 無啦啦係地底上地面停呢個站再落翻地底 , 我有理由懷疑你係故意咁樣起

ATS123 on 2014年8月3日 00:57:17:

Jx7452 on 2014年8月3日 00:26:56:

ATS123 on 2014年8月3日 00:20:55:

y1149362004 on 2014年8月2日 23:48:25: 新世界鐵路聯盟路線圖:
[ 圖檔 ]

九廣東西鐵終止服務,
加入真琴北線,
並用回原色紫色。

要求真琴北線加停性慾郊公，以代替原有東鐵服務

其實我諗唔通，論與東陽線重疊程度，唔係真琴北線比東鐵重疊得更多咩？

所以我一向都支持保留九廣東鐵，之前係server入面都有講
如果由原子碼頭或平城出發去和田村、百合村或郊野公園我都會坐九廣東鐵

東鐵執左之後外港碼頭 - 和田 可以兩程車去到 , 唔算煩
不過一去和田打後就要轉三次車 ( 性慾郊公唔洗講啦 )

Jx7452 on 2014年8月3日 14:48:42:

ATS123 on 2014年8月3日 14:20:23:

Jx7452 on 2014年8月3日 13:37:30:

y1149362004 on 2014年8月3日 13:24:31: 無得解咖,就算東鐵條定線幾好都結果係執,
好明顯係因為某部份人的偏見而成為了犧牲品啦......

自己乜都唔做梗係改變唔到結果啦
另外，我已經唔覺得係偏見，係更嚴重嘅一個情況。

修訂建議：
要求擱置東鐵近郊段（和田-日夕橋）取消之建議，留待進行東鐵、真琴北線、東陽線重組研究。

但九廣東鐵達智北至日夕橋嘅隧道已經變咗排洪渠

搵過條新軌有幾難?
為方便日夕橋居民乘搭鐵路，連接日夕橋至達智北嘅行人隧道經已建成。
另外請鐵路清拆局先拆較少爭議嘅西鐵。

唔洗怕 , 當東鐵有咩消息我會起番

btw 琴日玩到好正 , 又 TNT 又玩水 lol

本人e+問下:
誰是
1. "HS" (在本公司平城碼頭旁)
2. "Horse Park) (在本公司平城碼頭旁)(HS旁邊)
3. 雙子塔旁的山
之地主?

另外請問舊原子碼頭站的地可吾可以起野?

我是地球人 on 2014年8月3日 18:00:06: 本人e+問下:
誰是
1. "HS" (在本公司平城碼頭旁)
2. "Horse Park) (在本公司平城碼頭旁) MU6103
3. 雙子塔旁的山
之地主?

另外請問舊原子碼頭站的地可吾可以起野?

我是地球人 on 2014年8月3日 18:00:06: 本人e+問下:
誰是
1. "HS" (在本公司平城碼頭旁)
2. "Horse Park) (在本公司平城碼頭旁)
3. 雙子塔旁的山
之地主?

另外請問舊原子碼頭站的地可吾可以起野?

你係講緊我巴士屋旁邊個停車場定MB果個巴壇中心的停車場?

我是地球人 on 2014年8月3日 18:00:06: 本人e+問下:
誰是
1. "HS" (在本公司平城碼頭旁)
2. "Horse Park) (在本公司平城碼頭旁)(HS旁邊)
3. 雙子塔旁的山
之地主?

另外請問舊原子碼頭站的地可吾可以起野?

雙子塔旁的山是池山，应该由Jx兄擁有。

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所有的真琴北缐工程已经完成。
所有真琴北缐列车在停靠百合邨/聖夜学园后，將直接前往聖夜学园/百合邨，往南斗湖的乘客请使用东陽缐。

同时，部分真琴北缐列车将停靠性慾郊野公园。真琴北線的性慾郊野公园站是和东铁一样的，请各乘客注意。

點解我條鐵路甘多礦車？邊個擺既？

我是地球人 on 2014年8月3日 14:21:55: 本公司現正宣布:
1. 新地線 及 南北線 (南天海岸至南地) 已於 2014年8月3日 局部通車.
2. 新地線 將於 2014年8月15日 正式通車.
3. 東區快線 將於 2014年8月20日 正式試搭.
4. 本公司現邀請:
a) 商場租戶 (更正:為新地線南天海岸站)
b) 鐵路經營權 (新地線(南北線段))
有意者請告知本公司.
5. 本公司將於9月重建南區大橋,列車服務將不會受影響.

4b ) 小弟可唔可以經營先 ? ( 你唔怕比人係 RDP 建議取消鐵路嘅話 )

btw 日夕灣商場現正搵緊租戶 , 有意嘅係此 post 留言

火山北面空地會用作東西走廊嘅車廠，車廠上蓋會發展商場同住宅
此外，本人有意進駐各大商場（包括黃金廣場、南天海岸、KS Place及日夕灣商場）
可能會發展零售、餐飲等業務

九廣鐵路及 HSR 高速鐵路「Plain City 平城站」將會重建
並更名為「Central Station 中央車站」

重建後車站將會與外港碼頭一起，成為 C-D World 之鐵路中心
新車站將會設大量月台，以供各玩家使用。

MB452.PR6020 on 2014年8月3日 20:57:09: 九廣鐵路及 HSR 高速鐵路「Plain City 平城站」將會重建
並更名為「Central Station 中央車站」

重建後車站將會與外港碼頭一起，成為 C-D World 之鐵路中心
新車站將會設大量月台，以供各玩家使用。

就此，東西走廊可能會取消坪源站，改經中央車站
現進行諮詢

鯊魚食魚翅 on 2014年8月3日 19:27:50:

我是地球人 on 2014年8月3日 14:21:55: 本公司現正宣布:
1. 新地線 及 南北線 (南天海岸至南地) 已於 2014年8月3日 局部通車.
2. 新地線 將於 2014年8月15日 正式通車.
3. 東區快線 將於 2014年8月20日 正式試搭.
4. 本公司現邀請:
a) 商場租戶 (更正:為新地線南天海岸站)
b) 鐵路經營權 (新地線(南北線段))
有意者請告知本公司.
5. 本公司將於9月重建南區大橋,列車服務將不會受影響.

4b ) 小弟可唔可以經營先 ? ( 你唔怕比人係 RDP 建議取消鐵路嘅話 )

btw 日夕灣商場現正搵緊租戶 , 有意嘅係此 post 留言

任何人都可以(系管理!)

海岸．滙(Skylineplatz) 現正諮詢：
1. 每層高度
2. 商店大小
並現正招募：
美食廣場租戶(大小：50x50-26x26)
一樓商戶(適合書店，大型時裝店)
二樓商戶(適合食肆(201)，各類商店)
21:45更新:平面圖


有意者請於本人上線時與本人聯絡。(最多每層兩間店鋪)
此外，本商場設有大型巴士總站（４條坑，其中一條雙坑已用），有意使用者可直接使用，先到先得。

本商場暫定於９月１日開張。（南天海岸就難講啦）

本人將會發展巴士業務
CD-World Motor Bus （簡稱CMB）現已成立，將於日內開辦多條路線

擬開辦路線包括：

1 扒街樂園←→巴士廠
2 和田村←→海岸匯
3 和田村←→擊石村
4 擊石村↺平原（循環線）

是咁的
由於機場巴士現已陸續開辦(A11:海岸匯<>機場)
令現有的機場網絡顯得份外過時

所以，我建議興建一條新路連接市區及機場，
使用巴壇中心樓下嘅預留隧道 直接取道跑道之下 去 機場嘅迴旋處
而機場後勤區入口就改去停車場對面
唔知相關人士點睇

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註：部分巴士路線列表
KMB
689:擊石/石琴殯儀館<>馬場(6字頭快線)
43B:城西<>巴士廠
243M:海岸匯<>巴士廠

NWFB
65:城西<>馬場
65P:城西<>巴士廠(清晨/深夜服務)

CTB
A11:海岸匯<>機場(CityFlyer)
E11:海岸匯>機場(清晨特慢服務)

Transmac
7:新發展區<>黃金(高燈)