ATR157@269D :

AkiraNakamura :

ATR157@269D :

AkiraNakamura :
我就是其中一個沙甸魚- - 在天逸邨上車 到天晴都差唔多滿曬 - -

直接行入總站搭包有位坐

唔想行- - 放過我吧大俠!

唔想迫自然要付出代價
利申:間中搭K73元廣車行返水邊圍

而且天逸仲有小小位坐~

+其實到天慈就好似967走上去得唔得呢?

kmb_68x :你都講咗單層年代.. 而家啲NC豪你地兩個站打得爆先再講啦
如果K74唔夠咪加車囉，點解你咁執著係走線個到而唔可以加班次?
加咗車到時又唔使等咁耐，咁咪頌富天瑞都齊得益囉

同埋班次多三倍又點?車站都多唔只三倍啦
仲有呢到係連761P都無想迫都唔畀你逼

K74外唔外判呢啲無對與錯喎
同埋事實K74係K73/761P/K74入面負荷最低嘅
唔搵佢搵邊個?

一直都講緊上繁 MTR 根本拎晒車去 K76 打仗，邊度有車俾你加？
K74 甩班本身係問題，延長係會令甩班嚴重化。係咪要搞到半個鐘先一班先肯放手？

K74 無啦啦點解要外判俾人，有自己車用唔好？仲要 MTR 增加支出？

同埋事實天頌有K73天恩特，咁我一樣問返你轉頭點解唔係加K73天恩特架姐？
你不如教我點樣 K74 可以喺 5 部車下做 10-12分鐘一班而去到天恩啦？而家K74 九個字行完一轉上繁根本無可能，你話下繁就可以諗吓啫。
唔係我駛乜喺度不斷強調 K74 甩班嘅問題呀......

AkiraNakamura :
天恩同頌富有咩關係- -?
好似有小巴經過頌富到元朗(經過朗屏)(77?)

天恩同頌富只係一路之隔，而且的確仲有小巴 77

Jx7452 :一直都講緊上繁 MTR 根本拎晒車去 K76 打仗，邊度有車俾你加？
K74 甩班本身係問題，延長係會令甩班嚴重化。係咪要搞到半個鐘先一班先肯放手？

K74 無啦啦點解要外判俾人，有自己車用唔好？仲要 MTR 增加支出？

同埋事實天頌有K73天恩特，咁我一樣問返你轉頭點解唔係加K73天恩特架姐？
你不如教我點樣 K74 可以喺 5 部車下做 10-12分鐘一班而去到天恩啦？而家K74 九個字行完一轉上繁根本無可能，你話下繁就可以諗吓啫。
唔係我駛乜喺度不斷強調 K74 甩班嘅問題呀......

咪話外盤囉.. 咁鬼叫佢無車咩
你都講到咁白啦，潛台詞咪係「港鐵跟本唔夠車用」囉
租住車再買車得唔得先?

5㗎車梗係做唔到啦
係你好「盟塞」係都要話唔可以加車啫
你講到加K73特車唔使加車咁，天恩特車加班都要加車啦
你知唔知K73啲特車啲時間只係啱啱好，無得休息仲要通常都會遲
潛台詞咪又係「港鐵跟本唔夠車用」囉
大佬買車加班會死咩..

kmb_68x :咪話外盤囉.. 咁鬼叫佢無車咩
你都講到咁白啦，潛台詞咪係「港鐵跟本唔夠車用」囉
租住車再買車得唔得先?

5㗎車梗係做唔到啦
係你好「盟塞」係都要話唔可以加車啫
你講到加K73特車唔使加車咁，天恩特車加班都要加車啦
你知唔知K73啲特車啲時間只係啱啱好，無得休息仲要通常都會遲
潛台詞咪又係「港鐵跟本唔夠車用」囉
大佬買車加班會死咩..

我相信 MTR 就算買車，第一時間都係放車落 506、K76 啦，幾時到 K74 呀......
同埋「加車」根本係萬能key，係人都諗到啦。
如果 MTR 路線搞乜線都係用加車搞掂，咁仲駛乜喺度左cut右cut去埋數？

Jx7452 :

kmb_68x :咪話外盤囉.. 咁鬼叫佢無車咩
你都講到咁白啦，潛台詞咪係「港鐵跟本唔夠車用」囉
租住車再買車得唔得先?

5㗎車梗係做唔到啦
係你好「盟塞」係都要話唔可以加車啫
你講到加K73特車唔使加車咁，天恩特車加班都要加車啦
你知唔知K73啲特車啲時間只係啱啱好，無得休息仲要通常都會遲
潛台詞咪又係「港鐵跟本唔夠車用」囉
大佬買車加班會死咩..

我相信 MTR 就算買車，第一時間都係放車落 506、K76 啦，幾時到 K74 呀......
同埋「加車」根本係萬能key，係人都諗到啦。
如果 MTR 路線搞乜線都係用加車搞掂，咁仲駛乜喺度左cut右cut去埋數？

問題係加車都有限度㗎麻
K76爆啦，再食多幾架車就會適得其反
㗎㗎係個站到等畀多100㗎車你都唔會快咗㗎

同埋K76頂閘都係企十分鐘啫，K73企幾十分鐘呀
仲有上繁啲人係咁無位都質入嚟，個個站都停幾分鐘
講你夠容易啦你有無企過K73早繁呀?

kmb_68x :問題係加車都有限度㗎麻
K76爆啦，再食多幾架車就會適得其反
㗎㗎係個站到等畀多100㗎車你都唔會快咗㗎

同埋K76頂閘都係企十分鐘啫，K73企幾十分鐘呀
仲有上繁啲人係咁無位都質入嚟，個個站都停幾分鐘
講你夠容易啦你有無企過K73早繁呀?

唔好將個眼光放喺天水圍得唔得？
喺度assume K76 加 100 部車無用架喎
以為屯門唔等車用架咩
506 夠要企四個字啦，龍門居咪又係日日排到去59A度......
仲未計K51、K52 都好等車用

你都識講「加車都有限度」，你又知唔知鐵巴都有 quota，你估多嗰六部車真係咁易得返黎？
即係講買車緊係容易，咁實際買車係咪真係咁容易啦？

鐵巴上繁條條線都爆架啦，但我企過更加迫嘅 506 囉......

講返 K74 延長，只可以講，現時車源有限做唔到，等嗰六部車黎埋先講......

PS: 李議員夠要求過 K73 加班，咪一樣俾 MTR 以服務已迎合乘合需要/ TD 以僅有五成載客量為由 ban 咗
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/2012/ttc(2012)_092.pdf

Jx7452 :唔好將個眼光放喺天水圍得唔得？
喺度assume K76 加 100 部車無用架喎
以為屯門唔等車用架咩
506 夠要企四個字啦，龍門居咪又係日日排到去59A度......
仲未計K51、K52 都好等車用

你都識講「加車都有限度」，你又知唔知鐵巴都有 quota，你估多嗰六部車真係咁易得返黎？
即係講買車緊係容易，咁實際買車係咪真係咁容易啦？

鐵巴上繁條條線都爆架啦，但我企過更加迫嘅 506 囉......

講返 K74 延長，只可以講，現時車源有限做唔到，等嗰六部車黎埋先講......

PS: 李議員夠要求過 K73 加班，咪一樣俾 MTR 以服務已迎合乘合需要/ TD 以僅有五成載客量為由 ban 咗
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/2012/ttc(2012)_092.pdf

506一早就應該轉返用輕鐵行
係唔知點解到而家仲用巴士
K51 K52唔覺好等車洗，逼啲都叫上到車先
雖然我住北邊又比較遲返學，K73都叫唔使企到頂閘
但係見早繁中部至南部人嘅真係好慘，車都上唔到，啲K73係爆到飛站
跟本就唔夠車，我唔知TD Ban乜Q，我淨係知TD最鐘意乜Q都Ban一餐
呢啲咁嘅無能政府你攞佢嚟講真係侮辱你智慧
你估而家仲係九鐵年代嘅話會唔會同你係到講大話話班次夠晒使?
同埋都話唔夠就租啦，又唔係未試過，咁「盟塞」為咩?
為你朝早搭K74可以唔使逼，一個人坐兩個位?

kmb_68x :506一早就應該轉返用輕鐵行
係唔知點解到而家仲用巴士
K51 K52唔覺好等車洗，逼啲都叫上到車先
雖然我住北邊又比較遲返學，K73都叫唔使企到頂閘
但係見早繁中部至南部人嘅真係好慘，車都上唔到，啲K73係爆到飛站
跟本就唔夠車，我唔知TD Ban乜Q，我淨係知TD最鐘意乜Q都Ban一餐
呢啲咁嘅無能政府你攞佢嚟講真係侮辱你智慧
你估而家仲係九鐵年代嘅話會唔會同你係到講大話話班次夠晒使?
同埋都話唔夠就租啦，又唔係未試過，咁「盟塞」為咩?
為你朝早搭K74可以唔使逼，一個人坐兩個位?

為咗 K73 可以加班，無所不用其極，屯門嗰 part 你等俾人插都似
無視輕鐵根本唔夠車行，強行將 506 轉返用輕鐵；即使有五期車你咪又嘈要擺返落圍城線？
無視 505、507 、614(P)上繁無限學生喺景峰、屯門站咀玻璃出碼頭返學；無視 K52有大量返工客入踏石角/置樂返屯門站；無視 K51 有大量富泰客喺度等車上兆康站/市中心，以及黃金入市中心嘅人流；仲要間中四個字先有車。
你估 MTR 淨係照顧你天水圍一個，無視屯門呢個大你五倍幾嘅新市鎮居民通勤需求？(天水圍430公頃、屯門22XX公頃)

K74 上繁都有60幾人坐，一部 NC 豪都唔會一個人坐兩個位
呢啲叫顧全大局， 506 轉唔返輕鐵唔多唔少係俾圍城拎晒車先搞成咁

AkiraNakamura :而且天逸仲有小小位坐~

+其實到天慈就好似967走上去得唔得呢?

呢個問題都有諗過
咁的話下繁游泳池班中學生咪搭爆左人的輕鐵???

MTR NE :

AkiraNakamura :而且天逸仲有小小位坐~

+其實到天慈就好似967走上去得唔得呢?

呢個問題都有諗過
咁的話下繁游泳池班中學生咪搭爆左人的輕鐵???

其實可以諗吓 K73 繁時飛天慈，直入三湖；天慈俾 K74 做，呢個可以諗吓。
如果唔係一定要坐 K73 嘅話，除咗坐輕鐵，亦有 265B/265M/276B 等等嘅選擇，當然搭九巴就貴少少。

問題係，天慈肯唔肯放走 K73　

MTR NE :

AkiraNakamura :而且天逸仲有小小位坐~

+其實到天慈就好似967走上去得唔得呢?

呢個問題都有諗過
咁的話下繁游泳池班中學生咪搭爆左人的輕鐵???

我想講係早繁先變

晚繁變冇乜用(翻屋企唔駛急)

Jx7452 :為咗 K73 可以加班，無所不用其極，屯門嗰 part 你等俾人插都似
無視輕鐵根本唔夠車行，強行將 506 轉返用輕鐵；即使有五期車你咪又嘈要擺返落圍城線？
無視 505、507 、614(P)上繁無限學生喺景峰、屯門站咀玻璃出碼頭返學；無視 K52有大量返工客入踏石角/置樂返屯門站；無視 K51 有大量富泰客喺度等車上兆康站/市中心，以及黃金入市中心嘅人流；仲要間中四個字先有車。
你估 MTR 淨係照顧你天水圍一個，無視屯門呢個大你五倍幾嘅新市鎮居民通勤需求？(天水圍430公頃、屯門22XX公頃)

K74 上繁都有60幾人坐，一部 NC 豪都唔會一個人坐兩個位
呢啲叫顧全大局， 506 轉唔返輕鐵唔多唔少係俾圍城拎晒車先搞成咁

返新完咪有囉，到時506啲車畀返屯門用咪得囉
我都話咗係逼就肯定逼㗎啦，而家係上到同上唔到嘅分別呀
你都識講得60幾人啦，加長條線啦
而家K73呢邊上車都上唔到呀
真係一句就睇得出夠竟點解咬咗咁耐都唔肯加長條線
不過我唔怪你嘅，人就係自私

仲有咩「大你五倍幾嘅新市鎮居民」
五陪大細定五陪人呀?
同埋輕鐵咀玻璃係啲人自私唔肯行入車箱
巴士就話企小幾個，輕鐵會企小幾十個
唔該平時成日做柱男柱女個啲，反醒下

你講到咁偉大，cut Q埋條K74畀啲車屯門用囉

kmb_68x :返新完咪有囉，到時506啲車畀返屯門用咪得囉
我都話咗係逼就肯定逼㗎啦，而家係上到同上唔到嘅分別呀
你都識講得60幾人啦，加長條線啦
而家K73呢邊上車都上唔到呀
真係一句就睇得出夠竟點解咬咗咁耐都唔肯加長條線
不過我唔怪你嘅，人就係自私

仲有咩「大你五倍幾嘅新市鎮居民」
五陪大細定五陪人呀?
同埋輕鐵咀玻璃係啲人自私唔肯行入車箱
巴士就話企小幾個，輕鐵會企小幾十個
唔該平時成日做柱男柱女個啲，反醒下

你講到咁偉大，cut Q埋條K74畀啲車屯門用囉

翻新？聽聞 LR 得 139 部，而家行 134 部，整完你咪繼續嘈 761P 要車
一黎天水圍要車、二黎 MTR 根本冇乜意欲將 506 轉返做輕鐵（506 轉 K56 已可見一斑），所以 506 轉返做輕鐵？算啦，機會極微。
不過你為咗 K73 而目空一切，我都唔會怪你嘅

見你咁追求知識，人口俾埋你啦（屯門50萬、天水圍25萬，冇五倍都有兩倍架 ）、面積（屯門19km^2、天水圍4.3km^2，五倍 ）

我日日迫 507，見聞一定唔會少過你，我可以話你知你講嘅情況唔係岩晒；係人人迫埋晒喺車廂中間，迫三四個字你估好好受？

PS : 你冷靜下先返黎覆啦，咁火只會俾人 Ban

Jx7452 :翻新？聽聞 LR 得 139 部，而家行 134 部，整完你咪繼續嘈 761P 要車
一黎天水圍要車、二黎 MTR 根本冇乜意欲將 506 轉返做輕鐵（506 轉 K56 已可見一斑），所以 506 轉返做輕鐵？算啦，機會極微。
不過你為咗 K73 而目空一切，我都唔會怪你嘅

見你咁追求知識，人口俾埋你啦（屯門50萬、天水圍25萬，冇五倍都有兩倍架 ）、面積（屯門19km^2、天水圍4.3km^2，五倍 ）

我日日迫 507，見聞一定唔會少過你，我可以話你知你講嘅情況唔係岩晒；係人人迫埋晒喺車廂中間，迫三四個字你估好好受？

PS : 你冷靜下先返黎覆啦，咁火只會俾人 Ban

我唔會嘈761P要車喎
我唔係為K73，而係為啲北部上唔到車，又遠離K74服務範圍嘅人出聲
而家都係討論下啫，就算唔成事都影響唔到我，我唔係上唔到車嘅其中一個人
其實呢，天水圍唔係一個區，元朗先係，你check清楚先好講嘢
我開始個時都好冷靜
係你自私嘅回答真係令到我好火滾
咩K74好爆，真係笑大人個口
K73啲人都係咁迫半個鐘甚至更多啦，你又估好好受？

kmb_68x :我唔會嘈761P要車喎
我唔係為K73，而係為啲北部上唔到車，又遠離K74服務範圍嘅人出聲
而家都係討論下啫，就算唔成事都影響唔到我，我唔係上唔到車嘅其中一個人
其實呢，天水圍唔係一個區，元朗先係，你check清楚先好講嘢
我開次個時都好冷靜
係你自私嘅回答真係令到我好火滾
咩K74好爆，真係笑大人個口
K73啲人都係咁迫半個鐘甚至更多啦，你又估好好受？

係呀，你未必會，但你肯定班議員唔會？
其實呢，天水圍係一個新市鎮，我俾嘅資料係新市鎮範圍，未查證就話返我轉頭？
但我由頭到尾只係見到一個為 呢批人而忽略整個鐵巴營運所潛在問題嘅人，尤其屯門。

乜K51、K52唔迫喺現實中都係另外一回事（呢啲又唔好笑咩？），唔通要為一條 K73 去犧牲 K74 ，甚至更多咩？
你估 614 由洪水橋迫到落碼頭又好好受？