Voith 改良方案
方案一
由原先4組恆星齒輪改成3個
加厚DIWA檔長度,減少DIWA波及二波間動力流失
改良波箱緩衝能力及轉波質感
齒比與傳統4波一樣
方案二
再加一個超比波,加大尾牙
Diwa 5.9
2波 1.43
3波 1:1
4波 0.73
5波 0.58
方案三
在舊時Diwa波及2波間增加一個波,用細尾牙
DIWA 8.2
2波 4.2
3波 1.36
4波 1
5波 0.73
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Voith 波箱改良方案
(t#543953)
板主: Volvo 5204, HN8597
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ISLe
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Voith 波箱改良方案
Voith D864.6 VZ223 WA8964 XA236
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Re: Voith 波箱改良方案
方案3有違Eco-driveline根本規條, 可以不理
一較為可取, 但個人比較prefer從torque curve著手
一較為可取, 但個人比較prefer從torque curve著手
for those who loves picture, from today onwards as always,
Nikon will continue to be at your side-as the picture professionals.
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