太和站與74A同坑
往太和：
過左太和邨到大埔官立小學，然後到太和
往機場博覽館：
太和然後到大埔官立小學，然後上汀太路繼續原本行車路線
原因：
1. 大埔頭總站使用量偏低，建議縮短路線，可以加快行車時間
好處：
1. 行車時間減少8分鐘
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建議E41延長至太和
(t#545909)
板主: GX7271
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10 篇文章
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建議E41延長至太和
由 abcd2234 » 2013年4月3日 18:57:12 (p#2479697)
建議E41延長至太和
太和站與74A同坑
往太和：
過左太和邨到大埔官立小學，然後到太和
往機場博覽館：
太和然後到大埔官立小學，然後上汀太路繼續原本行車路線
原因：
1. 大埔頭總站使用量偏低，建議縮短路線，可以加快行車時間
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1. 行車時間減少8分鐘
太和站與74A同坑
往太和：
過左太和邨到大埔官立小學，然後到太和
往機場博覽館：
太和然後到大埔官立小學，然後上汀太路繼續原本行車路線
原因：
1. 大埔頭總站使用量偏低，建議縮短路線，可以加快行車時間
好處：
1. 行車時間減少8分鐘
最後由 HN8597 於 2013年4月4日 20:58:32 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: 建議E41延長至太和
由 Jx7452 » 2013年4月3日 19:08:54 (p#2479703)
太和總站從來都係得一條坑，同時擔當總站同俾分站車通過嘅角色，你認為一條孖坑可以放四條總站線？
你那溫柔的聲音，以及無時無刻的溫喛，與你有關的所有事物，就是我的動力來源。
我每一分的寂寞，都變成思念，讓我更加想你；當我握住你雙手，我就有面對一切的勇氣。
JX 7452 ~ KK 2630 ~ NG 2473 ~ JK 2071 ~ KS 8269 ~ JC 8013
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Re: 建議E41延長至太和
由 GX6723 » 2013年4月3日 19:09:45 (p#2479704)
太和總站還有位嗎?
還有…為何延長了還節省了8分鐘??
還有…為何延長了還節省了8分鐘??
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Re: 建議E41延長至太和
由 DennisTrident » 2013年4月3日 19:44:38 (p#2479735)
大埔頭總站使用量的確偏低,
除左一條小巴線同一條通宵線就只有 E41 線...
仲有, 喺正常時間下, 總站通常都冇人會上車,
直至大埔中心個站先有幾個客...
有次我喺大埔頭總站上 E41 , 個車長用好奇嘅眼神望住我,
直至我喺東涌落車過馬路嗰陣, 個車長都係望實我...
個人認為其實 E41 個總站設喺大埔中心先係上策,
只不過大埔中心已經無法提供多一條坑比 E41 用,
樓主話要將條線延長到太和, 亦都無可厚非嘅!
除左一條小巴線同一條通宵線就只有 E41 線...
仲有, 喺正常時間下, 總站通常都冇人會上車,
直至大埔中心個站先有幾個客...
有次我喺大埔頭總站上 E41 , 個車長用好奇嘅眼神望住我,
直至我喺東涌落車過馬路嗰陣, 個車長都係望實我...
個人認為其實 E41 個總站設喺大埔中心先係上策,
只不過大埔中心已經無法提供多一條坑比 E41 用,
樓主話要將條線延長到太和, 亦都無可厚非嘅!
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Re: 建議E41延長至太和
由 L. C. » 2013年4月3日 20:14:22 (p#2479761)
好想知.... 太和總站點調頭.......
如果無記錯如果停總站(i.e. 71K)係由大埔公路(大窩段)入總站, 大埔墟方向出
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Re: 建議E41延長至太和
由 GX6723 » 2013年4月3日 21:11:51 (p#2479811)
DennisTrident :大埔頭總站使用量的確偏低,
除左一條小巴線同一條通宵線就只有 E41 線...
仲有, 喺正常時間下, 總站通常都冇人會上車,
直至大埔中心個站先有幾個客...
有次我喺大埔頭總站上 E41 , 個車長用好奇嘅眼神望住我,
直至我喺東涌落車過馬路嗰陣, 個車長都係望實我...
個人認為其實 E41 個總站設喺大埔中心先係上策,
只不過大埔中心已經無法提供多一條坑比 E41 用,
樓主話要將條線延長到太和, 亦都無可厚非嘅!
大埔頭係for太湖花園同太和人上
個carlo用好奇嘅眼神望住你就係你諗多左啦
搬去大埔中心?咁海寶同太湖花園班人又要去大中上?
好麻煩wo
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Re: 建議E41延長至太和
由 KH3743 » 2013年4月3日 21:53:13 (p#2479837)
DennisTrident :大埔頭總站使用量的確偏低,
除左一條小巴線同一條通宵線就只有 E41 線...
仲有, 喺正常時間下, 總站通常都冇人會上車,
直至大埔中心個站先有幾個客...
有次我喺大埔頭總站上 E41 , 個車長用好奇嘅眼神望住我,
直至我喺東涌落車過馬路嗰陣, 個車長都係望實我...
個人認為其實 E41 個總站設喺大埔中心先係上策,
只不過大埔中心已經無法提供多一條坑比 E41 用,
樓主話要將條線延長到太和, 亦都無可厚非嘅!
下,我以前返工搭E41係總站都有幾個人上
點會冇人上
いのちの共生を,未來へ空のエコ
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Re: 建議E41延長至太和
由 ck38 » 2013年4月3日 22:23:10 (p#2479876)
abcd2234 :原因：
1. 大埔頭總站使用量偏低，建議縮短路線，可以加快行車時間
我相信E41擺大埔頭主因係附近總站無位
- ck38 (u#5124)
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Re: 建議E41延長至太和
由 CX723-A330 » 2013年4月4日 19:36:58 (p#2480306)
ck38 :abcd2234 :原因：
1. 大埔頭總站使用量偏低，建議縮短路線，可以加快行車時間
我相信E41擺大埔頭主因係附近總站無位
當初E41計劃果時係大埔中心做總站ge
不過大埔中心果時已經有74X,307,72X同71B(果時循還點重係富亨),無位
所以就擺大埔頭
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