最近的泰北行程,當地接待旅行社安排一輛三十二座日野旅遊客車。據隨團人員介紹,此車只落地數月,仍很新淨。
行程當中有清邁來回清萊的長途車,可能因行李全部放在車底左側行李架,故向右急轉彎時,左方避震受力較大。清邁來往清萊公路118路上,曲曲折折且坡度不小的山路,更考驗避震的能耐。左後避震先發出「吱吱」聲繼而「格格」聲,其它避震先後發出輕微「吱吱」聲。只是行車舒適稍有影響,無損行車安全。
外觀及車尾引擎室
車尾不見引擎全體,只有冷氣在左側;而車底行李架不能通往另一邊
兩旁倒後鏡都有額外照明燈及指揮紅燈
鏡背有LED白燈及指揮燈,隨指揮燈閃爍
車廂內部
留意座位較走廊為闊
車廂內部天花有軟熟物料,晚間行車常用光管內的小燈及下圖所示的LED白燈
座位寬闊舒適,設有lap seatbelt,扶手和腳踏
車頭有SONY LCD電視
駕駛座,「威也」手制設於右方
五月初並非泰國旅遊旺季,景點人流不太多,但天氣十分悶熱,三十五、六攝氏度乃是家常便飯,下午和黃昏通常下驟雨,雨勢有時頗大。
最後送上日野,Volvo B7R,CNG申龍的合照
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