解決方法請看#7及#11的回覆

玩咗ATE咁耐，其中一項不足就係未拉手掣既情況下都可開中門（落車門）

因此，小弟想將原裝車要用stop brake才能開門的script移植到ATE上，不過就改為拉手掣才可開門。

從教學區一文令前門不用門閥開門方法得知，
開門是否需要用stop brake，就是由該文中紅字的script決定。

但是問題來了，究竟如何修改此script，才可以將「用stop brake開門」改為「拉手掣後開門」？
（小弟估計係要修改(C.L.door_needs_stopbrake)呢句script）

謝謝各位指教！

不知這個方法得唔得，其實又不用改SCIP入面既野，只需將安全制同手剎既鍵SET同一格亦可做到這效果

本人有個建議，將門鎖制同手制一起設為"."，如何？

but好似部車冇門鎖呢個設定

小弟在此班門弄斧
註：以原裝script作準，唔肯定E500係咪跟返原裝script

開engine.osc呢個file，搵{macro:engine_frame}出嚟
之後會見到咁嘅嘢：

代碼: 選擇全部

'   Override durch Haltestellenbremse ODER Motorabstellung

   (L.L.bremse_halte_sw) (L.L.door_20h_sw) || (C.L.engine_e-gas) &&
   (L.L.engine_injection_on) ! ||
   {if}
      0 (S.L.engine_internal_throttle)
   {endif}


改成咁就應該得

代碼: 選擇全部

'   Override durch Haltestellenbremse ODER Motorabstellung

   (L.L.bremse_feststell_sw) || (C.L.engine_e-gas) &&
   (L.L.engine_injection_on) ! ||
   {if}
      0 (S.L.engine_internal_throttle)
   {endif}


試完有問題可以再問

原裝 door.osc 入面有幾句

代碼: 選擇全部

(L.L.elec_busbar_main) (L.L.bremse_halte_sw) (C.L.door_needs_stopbrake) ! && &&
(L.L.elec_busbar_main) (L.L.bremse_halte) (C.L.door_needs_stopbrake) && && ||

改做

代碼: 選擇全部

(L.L.elec_busbar_main) (L.L.bremse_feststell_sw) (C.L.door_needs_stopbrake) ! && &&
(L.L.elec_busbar_main) (L.L.bremse_feststell) (C.L.door_needs_stopbrake) && && ||

咁就變左做拉左手掣先可以搞度門～

兩位師兄既script都試過
結果都係唔得...

咁試下呢個直接d既

原裝door_modern.osc

代碼: 選擇全部

{macro:trg_bus_dooraft}
   (L.L.door_2) 0 =
   (L.L.door_3) 0 =  &&
   {if}
     1 (S.L.doorTarget_23)
    (T.L.ev_doortriggeropen_2)
        {endif}

                (C.L.door_druckluft)
                {if}
                (L.L.bremse_p_Tank04) 100000 - 0.98 * 100000 + (S.L.bremse_p_Tank04)
                {endif}
{end}

改為

代碼: 選擇全部

{macro:trg_bus_dooraft}
   (L.L.doorTarget_23) !
   (L.L.bremse_feststell_sw) &&
   (L.L.Velocity) 5 < &&
   {if}
      1 (S.L.doorTarget_23)
       (T.L.ev_doortriggeropen_2)
    {endif}
    (C.L.door_druckluft)
    {if}
      (L.L.bremse_p_Tank04) 100000 - 0.98 * 100000 + (S.L.bremse_p_Tank04)
    {endif}
{end}

(L.L.doorTarget_23) !
終於記番起呢句寫黎做乜
純粹避免重複按開門掣時
再次發開門指令

(L.L.bremse_feststell_sw)
確定手掣位置為 ON (即已拉好手掣)

(L.L.Velocity) 5 <
確定車速低於 5
按需要自行更改

將手制同door lock set做同一個快速鍵係可行嘅, 但係又出現一個問題, 無得「預踩油門」

多謝KT 4404兄，您個方法係work既！
但係又有另一個問題，點樣先可以確保關咗中門先開車，
依加係要拉咗手掣先可開門，但門未關照可開車

AV112 :多謝KT 4404兄，您個方法係work既！
但係又有另一個問題，點樣先可以確保關咗中門先開車，
依加係要拉咗手掣先可開門，但門未關照可開車

t500564.htm
[芒果小教學] 開門不能踩油 [暫限 MAN SD202 / 引擎設有 e-gas 車輛]

呢個幫到你啦掛

AV112 :多謝KT 4404兄，您個方法係work既！
但係又有另一個問題，點樣先可以確保關咗中門先開車，
依加係要拉咗手掣先可開門，但門未關照可開車

原裝bremse.osc

代碼: 選擇全部

'   Setzen des Bremszylinderzieldruckes FBA (mit 鈁erlastschutz)


   1 (L.L.bremse_feststell_sw) - (L.L.bremse_p_tank03) * 1.1 * 100000 + s1
   
   (L.L.bremse_zieldruck_HA) l1 max (S.L.bremse_zieldruck_FBA)

改為

代碼: 選擇全部

'   Setzen des Bremszylinderzieldruckes FBA (mit 鈁erlastschutz)
   
   (L.L.door_2) !
   {if}
      1 (L.L.bremse_feststell_sw) - (L.L.bremse_p_tank03) * 1.1 * 100000 + s1
   
      (L.L.bremse_zieldruck_HA) l1 max (S.L.bremse_zieldruck_FBA)
   {endif}

(L.L.door_2) !
確定中門已閂好後
(其實仲有L.L.door_3，不過部ATE好似冇跟原裝車個d計埋風壓閂門就懶得加埋)
先會行到上面if裡面根據手掣位置改變手掣風壓既script

唔肯定MB兄個改法指既不能踩油係咩意思
我冇試過
我呢個改法可以照踩油
只要中門一閂好
一鬆手掣部車就起到步

機械運作既野唔太熟
有錯請指正

建議KT 4404兄可以post此文係教學區，讓更加玩家受惠！

AV112 :建議KT 4404兄可以post此文係教學區，讓更加玩家受惠！

直接貼係教學區就可免則免

d script太小兒科
應該大把人識寫
只係從來冇人問
所以冇人貼

我寫過d比較難既概念
唔知有冇人貼過
p2370420.htm#p2370420
p2374859.htm#p2374859

如果板主認為值得移去教學區
我無任歡迎

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PS9280 :我反而想知頭閘鎖點整

你就咁講頭閘鎖實在太含糊
可唔可以講多少少細節?
例如你想頭閘同其他野點配合