日光日白之下，列車行走荃灣西去錦上路，竟然可以只係僅僅坐滿座位？！唔係少人成咁呀嘛？已經成6分鐘先一班車嘅啦。



如果係午夜12點就話啫，而家係下晝兩點半呀！係下晝兩點半呀！business hour呀！business hour都咁少人搭，唔蝕就奇。

你睇吓荃灣線過海，幾時都人山人海，喺日間無可能咁少人。所以咪話囉，西鐵根本就係大白象工程，整嚟徙錢，哎呀，當初重話要起夠9卡喎，而家7卡都已經咁少人啦，咁9卡咪連座位都坐唔滿？！

P.S. 荃灣線最多人的區間是過海段，西鐵線最多人的區間是錦上路 <-> 荃灣西，下晝兩點半呢個時間有幾個特點：
1 唔係繁忙時間（避開咗返工、放工同食飯時間）
2 係有商業活動嘅時間
3 人流唔會偏向某個方向（例如早上10點以出市區為主，晚上9點就以離開市區為主）
所以喺呢個時間觀察，可以睇到一條路線嘅基本客量（即係街客嘅數量），而唔會受通勤人流影響。

old news is so exciting
你第一日搭？不嬲呢個時間都係咁少人...
當然你可以向港鐵爭取轉做兩味線，睇下有冇人理你

你想見到多D人既,可以繁忙時間搭家,多人到.......
如果2點都好似荃灣線過海咁多人,我諗元朗,天水圍,屯門都發展得唔錯家啦個陣
其實我覺得馬鐵都係咁上下

2 點半 D 人都未開始放工可來 business hour ?

你都識話荃灣線過海la, 點同西鐵線比!

(p.s.英文時問:"business hour"係營業時間, 同學應該用 "rush hour")

巨ed你試下在早上繁忙時間或者下午繁忙時間在美孚/荃灣西上車(往屯門方向),體驗一下同其他乘客一起做「沙旬魚」的感覺,話不定你會想加到去8卡先
非繁忙時間(日間)出紅磡方向的話,有時都坐滿人,偶而一,兩班車去屯門方向都可以坐滿客,企幾個人咁,以非繁忙時間計,個客量已經不錯了
單憑呢個statistic就話西鐵是大白象,你是得的,仲要用荃灣線來比

miklcct :日光日白之下，列車行走荃灣西去錦上路，竟然可以只係僅僅坐滿座位？！唔係少人成咁呀嘛？已經成6分鐘先一班車嘅啦。
[ 圖檔 ]
[ 圖檔 ]

如果係午夜12點就話啫，而家係下晝兩點半呀！係下晝兩點半呀！business hour呀！business hour都咁少人搭，唔蝕就奇。

你睇吓荃灣線過海，幾時都人山人海，喺日間無可能咁少人。所以咪話囉，西鐵根本就係大白象工程，整嚟徙錢，哎呀，當初重話要起夠9卡喎，而家7卡都已經咁少人啦，咁9卡咪連座位都坐唔滿？！

Business hour =/= rush hour ，完。

2點半=business hour
荃灣線同西鐵線比較, 從而推論出7卡浪費同埋徙錢
goodest logic

坤仔 :2點半=business hour
荃灣線同西鐵線比較, 從而推論出7卡浪費同埋徙錢
goodest logic

business hour即係辦公時間，一般而言是朝九晚五，所以下晝兩點半應該有大量商業活動進行，經常有街客使用港鐵出出入入。

miklcct :

坤仔 :2點半=business hour
荃灣線同西鐵線比較, 從而推論出7卡浪費同埋徙錢
goodest logic

business hour即係辦公時間，一般而言是朝九晚五，所以下晝兩點半應該有大量商業活動進行，經常有街客使用港鐵出出入入。

試述從何推斷有商業活動 便等於 有街客使用港鐵？(提示：街客可以使用其他交通工具) (1分)

NA :

miklcct :

坤仔 :2點半=business hour
荃灣線同西鐵線比較, 從而推論出7卡浪費同埋徙錢
goodest logic

business hour即係辦公時間，一般而言是朝九晚五，所以下晝兩點半應該有大量商業活動進行，經常有街客使用港鐵出出入入。

試述從何推斷有商業活動 便等於 有街客使用港鐵？(提示：街客可以使用其他交通工具) (1分)

哎呀，我俾你點醒咗添。因為街客可以使用其它交通工具，所以搭港鐵的街客的數目與港鐵的吸引力有直接關係。你諗吓點解咁多人搭荃灣線過海而唔係搭天星呢？咁咪即係荃灣線吸引力大啦。所以西鐵咪就係大白象啦，起完啲人都照搭其它交通工具。

西鐵線最多人的區間是錦上路 <-> 荃灣西

依段可來最多客 ? 唔該你坐多幾個站

HB 9238 :

西鐵線最多人的區間是錦上路 <-> 荃灣西

依段可來最多客 ? 唔該你坐多幾個站

你唔係想同我講話最多人嗰段係紅磡 <-> 尖東，或者係尖東 <-> 柯士甸呀嘛。

miklcct :

NA :

miklcct :

坤仔 :2點半=business hour
荃灣線同西鐵線比較, 從而推論出7卡浪費同埋徙錢
goodest logic

business hour即係辦公時間，一般而言是朝九晚五，所以下晝兩點半應該有大量商業活動進行，經常有街客使用港鐵出出入入。

試述從何推斷有商業活動 便等於 有街客使用港鐵？(提示：街客可以使用其他交通工具) (1分)

哎呀，我俾你點醒咗添。因為街客可以使用其它交通工具，所以搭港鐵的街客的數目與港鐵的吸引力有直接關係。你諗吓點解咁多人搭荃灣線過海而唔係搭天星呢？咁咪即係荃灣線吸引力大啦。所以西鐵咪就係大白象啦，起完啲人都照搭其它交通工具。

哇哈哈你係咪懶醒？
咁隧巴係咪可以執＿左佢呢？（填錯字唔關我事，橫線個字絕對符合壇規）

仲有呢，請問荃灣返錦上路點坐天星，認真求教

如果午夜12點都有咁多人既話 不論係港島線 荃灣線 東鐵西鐵 都幾得人驚 我建議你快d落車