香港巴士論壇

我剛才搭30X，去到落中環碼頭的位置，見到有一牌指向出口的路牌，寫着“添馬”及“灣仔（北）”。如果駕駛者想前往添馬或灣仔北，而又跟了這牌，就會中伏，硬塞了落中環碼頭的塞車位食燈再轉入龍和道。其實最佳的方法應是沿幹線公路直衝落隧道，再衝到夏愨道或告士打道，全程高速，無須停車。

以下為Google街景圖，內裏的黃色臨時路牌旁邊已增加“添馬”及“灣仔（北）”的藍色路牌。
https://maps.google.com.hk/maps?hl=en&l ... 78,,0,6.91

添馬：夏愨道天橋入不到添馬，在大會堂後燈位塞得更勁，所以入龍和道應該好點
灣仔北：告士打道入港灣道有時也車多，這見仁見智吧
這很大機會是政府希望車輛分流，不用全堵在干諾道中
用藍色路牌即不是臨時改道啦，會否是預定給中環灣仔繞道？（但又太早）（BTW是否想順便證明另一相關post的事？）

我反而好奇，落橋位右邊的小段路是西行上橋入口預留位？

以我下繁乘搭中環快車所知，通常一落完橋就會開始塞，隨時要塞5至6分鐘才可以跳落車，之後到我行到入香港站，巴士都未轉到彎。而干諾道中及畢打街隧道通常只是慢車，不會塞到行不到。

駕駛者可以跟住路牌，去到目的地，咁就已經唔係老點啦...

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Passenger Vehicles Album By NA3596

miklcct :我剛才搭30X，去到落中環碼頭的位置，見到有一牌指向出口的路牌，寫着“添馬”及“灣仔（北）”。如果駕駛者想前往添馬或灣仔北，而又跟了這牌，就會中伏，硬塞了落中環碼頭的塞車位食燈再轉入龍和道。其實最佳的方法應是沿幹線公路直衝落隧道，再衝到夏愨道或告士打道，全程高速，無須停車。

以下為Google街景圖，內裏的黃色臨時路牌旁邊已增加“添馬”及“灣仔（北）”的藍色路牌。
https://maps.google.com.hk/maps?hl=en&l ... 78,,0,6.91

其實路牌只係建議路線，未必為直達/最佳嘅路線。
同時駕駛者應該預先於出發前規劃行程，以免因迷路而在時間上損失。