列舉直車比轉車更貴的路線，不過要符合以下條件：
1 轉車方法中其中一程的路線必須為直車路線
2 行車路線一樣
3 可使用八達通轉乘優惠

例子1：
沙田市中心 --> 眾安街
49X：8.7
48X --> 49X：7.7（城隧口轉）

例子2：
深水灣 --> 赤柱炮台
6A：8.4
73 --> 6A：7.3（赤柱轉）

例子3：
元朗 --> 市區
先搭68M過一過冷河再轉目標路線的車費會比直搭目標路線平，而且更可叫多飛。如果等直車時見有68M，上68M絕對會比搭直車有利！

鑽石山 > 黃石碼頭
96R: $ 18.0
92 + 94: $ 6.5 + $ 6.5 = $ 13.0

新蒲崗/黃大仙/鑽石山 -> 馬鞍山
85M: $7.5
82x -> 85M: $5.3 + $2 = $7.3 (大老山隧道口轉)

黃大仙 --> 青嶼幹線收費廣場

A29 vs 2F / 3C / 38 / 42C / 75X / 84M / 85C / 113 --> E22X / E22P / E22A (摩士公園泳池轉車)

#2及#4都不符合條件

論壇板務訊息

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miklcct :#2及#4都不符合條件

此話何解

miklcct :#2及#4都不符合條件

屯門市中心往沙田鐵路站
60M -> 49X -> 263
$8 + $7.7 - $4 + $0 = $11.7
263 $14.2

欖隧M線轉長途線通常都平過一程長途線
如68M轉68X，68M轉269D等

AVBW59_MP7601 :

miklcct :#2及#4都不符合條件

此話何解

#2：轉車方法中沒有96R
#4：轉車方法中沒有A29

補充：
#7都不符合條件，因為263不入荃灣，而60M轉車要入荃灣轉。

北區：
例子一：
由粉嶺樓站去沙頭角，搭78k直達，要7.2元，如果由粉嶺樓站出發，先搭277x/279x往聯和墟方向，在上水宣道小學轉78k，全程只需：
277x/279x往聯和墟方向，分段收費4.5元，加上78k的分段收費5.5元，減4元的轉乘優惠，即54.4+5.5-4=6元。
例子二：
粉嶺鐵路站（百和路）去華明邨耀明樓，搭273A直達，全程4.1元，如果先搭273，在華明轉273A去耀明樓，利用八達通轉乘，全程只需3.5角。

248M --> 68A / 251M / 263M / 264M / 279X
青衣往新界
青衣鐵路站上車長安邨安湄樓轉車
少兩毫

鯉魚門廣場>屯門
259D: $15.9
216M>259D: $15.0 (油塘邨轉)
如果唔係#8有解釋，我諗我睇唔明樓主既條件...

旺角/九龍城 --> 寶琳路/康盛/翠林

95 $7.1
27 -> 95 $4.7 + $ 5.8 - $ 4.0 = $6.5 (白虹樓轉)

粉嶺南->機場

A43 = $30.9

502/73/73A + E41 = $9.4/6.5/10.1 + $14 = $20.5-$24.1

ericleung_HU7872 :旺角/九龍城 --> 寶琳路/康盛/翠林

95 $7.1
27 -> 95 $4.7 + $ 5.8 - $ 4.0 = $6.5 (白虹樓轉)

27同95之間冇轉乘優惠

6862584 :粉嶺南->機場

A43 = $30.9

502/73/73A + E41 = $9.4/6.5/10.1 + $14 = $20.5-$24.1

行車路線唔一樣

九龍塘 > 馬鞍山
81C : $8.5
281M > 81C (獅隧轉) : $4.9 + $6.1 - $4 = $7