我留意到早年開辦的繁忙時間路線大多是星期一至六服務（例如90年代新界西往尖沙咀的特別線，90年代及2000年代早期開辦的過海特別線），但是近年開辦的路線中，如非是由原有路線更改而來的（例如258S、373A、982X等分別由260P、373、182P原有路線演變出來），則只開星期一至五，而近年增強服務的繁忙時間路線亦只限星期一至五，星期六的服務則以削減居多，部分更因客量過低而瀕臨取消服務。

以下為一些疑問：
1 現時周六究竟有沒有通勤需求？
2 90年代及2000年代初期，周六有沒有通勤需求？
3 當年的繁忙時間路線周六客量如何？
4 哪一條是第一條只開一至五的繁忙時間路線？
5 哪一條是迄今最後一條全新開辦（即並非由另一條繁忙時間路線更改而來），而且開行周一至六的路線？
6 934、935、948於1998年增設回程服務，唯星期六的回程車在中午開出，而其它至今仍保留周六服務的繁忙時間路線回程車均在傍晚開行。為什麼這三條過海車於周六要在中午回程？

5天工作周盛行，需求少左幾多大家有眼見
以前未有5天工作周，部份會行5天半或周末長短周(依家有d都仲有)，唔難理解點解星期六要中午回程既

miklcct :我留意到早年開辦的繁忙時間路線大多是星期一至六服務（例如90年代新界西往尖沙咀的特別線，90年代及2000年代早期開辦的過海特別線），但是近年開辦的路線中，如非是由原有路線更改而來的（例如258S、373A、982X等分別由260P、373、182P原有路線演變出來），則只開星期一至五，而近年增強服務的繁忙時間路線亦只限星期一至五，星期六的服務則以削減居多，部分更因客量過低而瀕臨取消服務。

以下為一些疑問：
1 現時周六究竟有沒有通勤需求？
2 90年代及2000年代初期，周六有沒有通勤需求？
3 當年的繁忙時間路線周六客量如何？
4 哪一條是第一條只開一至五的繁忙時間路線？
5 哪一條是迄今最後一條全新開辦（即並非由另一條繁忙時間路線更改而來），而且開行周一至六的路線？
6 934、935、948於1998年增設回程服務，唯星期六的回程車在中午開出，而其它至今仍保留周六服務的繁忙時間路線回程車均在傍晚開行。為什麼這三條過海車於周六要在中午回程？

5) 我唔知 270P 合唔合符你所講 o既條件, 270P 於 2010/12/13 起服務, 星期一至六於上水開出兩班 ~

miklcct :6 934、935、948於1998年增設回程服務，唯星期六的回程車在中午開出，而其它至今仍保留周六服務的繁忙時間路線回程車均在傍晚開行。為什麼這三條過海車於周六要在中午回程？

可能係因為大多人（返港島北多數係寫字樓）返星期六都係返半日，所以呢幾條線星期六就開中午
至於其他線點解開傍晚我唔知，但大多於中午都有正線可以搭，無繁時線都唔大問題（e.g. 680X）