69M壞車且漏綠色液體

由 OvO » 2013年6月20日 10:29:00 (p#2520737)

今朝8:02AM 係欖隧站等車,見到HL9742@69M車底噴白煙,冇耐就漏綠色液體出來
跟住我上JX754@265M,出左欖隧見到HL9742已跪低
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其實有冇人解釋到點解HL9742會有咁既情況?

由 C118 » 2013年6月20日 10:54:37 (p#2520750)

水滾

由 GY8271 » 2013年6月20日 17:00:30 (p#2520930)

綠色嘅液體係水箱水

GY8271 :綠色嘅液體係水箱水

無錯係冷卻用嘅？

World of Truck · 由 RW5779@234X » 2013年6月21日 20:35:57 (p#2521724)

HT2699忠實Fans~ :
GY8271 :綠色嘅液體係水箱水

無錯係冷卻用嘅？

如果唔係用黎做咩?
引擎唔需要「綠色嘅液體」，如果唔係撻唔着車加死火(=有水入偈)
散熱系統及水箱先要用「綠色嘅液體」

RW5779@234X :如果唔係用黎做咩?
引擎唔需要「綠色嘅液體」，如果唔係撻唔着車加死火(=有水入偈)
散熱系統及水箱先要用「綠色嘅液體」

唔好意思回返篇幾日前既文
有樣野要更正既係，綠色水既作用，冷卻之餘亦係用於防銹，廠內同樣統稱為防銹水
如果唔係為左防銹，其實用清水都會有同一作用 #good#

另外就係，引擎入面係極需要「綠色嘅液體」，所謂有水入偈係指"燒爭口"或盤頭漏水等既故障先會導致引擎汽缸入水，咁先會發生撻唔着車或死火
正常起引擎入面既水，同汽缸，偈油油路係完全兩條路，冷卻水會經過引擎內帶走溫度，
最終目的就係要為引擎降溫同保持起工作溫度，所以引擎入面都會有「綠色嘅液體」流動，
由引擎經水泵帶到大水箱降溫，再運回引擎作冷卻，不斷循環 #good#