NA :

LE8869 :今次入 717-200 又好似入得太多，話曬 717 個 range 真係好有限，foreign base 最多可以派到一架，alliance base 更加除非想同盟友搶生意，否則又係唔會開短程。唯一宜家可以再喺亞洲開多一兩個base ..

歐美用717-200先好用嘛 話曬d場夠密

唔知呀.. 不過我見大家都好似搶住買 717 咁我咪跟風
當然以前用成田、羽田、成都、香港開線時，717 真係大派用場，但係宜家來到雪花枝，過1,000,000客量既機場下下都去到<2,000nm，717變咗無用

所以我都會開多一個亞洲 base，之後就會開一個 foreign base，而 foreign base選址可能喺赫爾辛機或者馬德里（用MAD就又要踩人地場 ），不過講 foreign base，可以揀既機場真係唔多，話曬歐美兩洲既大機已經有盟友落曬腳

LE8869 :

NA :

LE8869 :今次入 717-200 又好似入得太多，話曬 717 個 range 真係好有限，foreign base 最多可以派到一架，alliance base 更加除非想同盟友搶生意，否則又係唔會開短程。唯一宜家可以再喺亞洲開多一兩個base ..

歐美用717-200先好用嘛 話曬d場夠密

唔知呀.. 不過我見大家都好似搶住買 717 咁我咪跟風
當然以前用成田、羽田、成都、香港開線時，717 真係大派用場，但係宜家來到雪花枝，過1,000,000客量既機場下下都去到<2,000nm，717變咗無用

所以我都會開多一個亞洲 base，之後就會開一個 foreign base，而 foreign base選址可能喺赫爾辛機或者馬德里（用MAD就又要踩人地場 ），不過講 foreign base，可以揀既機場真係唔多，話曬歐美兩洲既大機已經有盟友落曬腳

係亞洲呢D大場分散嘅地方買B717 HGW好過B717

LE8869 :唔知呀.. 不過我見大家都好似搶住買 717 咁我咪跟風
當然以前用成田、羽田、成都、香港開線時，717 真係大派用場，但係宜家來到雪花枝，過1,000,000客量既機場下下都去到<2,000nm，717變咗無用

所以我都會開多一個亞洲 base，之後就會開一個 foreign base，而 foreign base選址可能喺赫爾辛機或者馬德里（用MAD就又要踩人地場 ），不過講 foreign base，可以揀既機場真係唔多，話曬歐美兩洲既大機已經有盟友落曬腳

你可以睇下會唔會要ASI批717HGW

AL23. :斯諾冰（歐渊）囤積了8架 Boeing 717-200 HGW,
若斯諾冰集團無意收購, ASI 將公開拍賣以上客機。

亞洲分部有意收購其中 2 部波音 717-200 HGW 客機

另外本公司亦已決定於吉隆坡開設亞洲分部，如無意外此分部會為本公司就再不會在東北、東南亞發展新機場。

LE8869 :

AL23. :斯諾冰（歐渊）囤積了8架 Boeing 717-200 HGW,
若斯諾冰集團無意收購, ASI 將公開拍賣以上客機。

亞洲分部有意收購其中 2 部波音 717-200 HGW 客機

另外本公司亦已決定於吉隆坡開設亞洲分部，如無意外此分部會為本公司就再不會在東北、東南亞發展新機場。

出現了

btw, 亞洲場717就係唔太見洗,
717 HGW同A319好用得多

KR2701@42A :

LE8869 :

AL23. :斯諾冰（歐渊）囤積了8架 Boeing 717-200 HGW,
若斯諾冰集團無意收購, ASI 將公開拍賣以上客機。

亞洲分部有意收購其中 2 部波音 717-200 HGW 客機

另外本公司亦已決定於吉隆坡開設亞洲分部，如無意外此分部會為本公司就再不會在東北、東南亞發展新機場。

出現了

btw, 亞洲場717就係唔太見洗,
717 HGW同A319好用得多

等我幫一幫你啦
你有冇足夠現金買717HGW?
我正價賣比你唔使等

MTR NE :

KR2701@42A :

LE8869 :

AL23. :斯諾冰（歐渊）囤積了8架 Boeing 717-200 HGW,
若斯諾冰集團無意收購, ASI 將公開拍賣以上客機。

亞洲分部有意收購其中 2 部波音 717-200 HGW 客機

另外本公司亦已決定於吉隆坡開設亞洲分部，如無意外此分部會為本公司就再不會在東北、東南亞發展新機場。

出現了

btw, 亞洲場717就係唔太見洗,
717 HGW同A319好用得多

等我幫一幫你啦
你有冇足夠現金買717HGW?
我正價賣比你唔使等

我自己訂左2架，
暫時夠現金收一架～

話時話，WMA訂咁多架717，
有無覺得開線開到想死lol

KR2701@42A :話時話，WMA訂咁多架717，
有無覺得開線開到想死lol

絕對有
我宜家批 717 仲有成十架係 Spare 咗停喺度
批機可能遲D會去吉隆坡

另外吉隆坡果邊，因為東南亞真係冇咩大場，所以被迫之下先要踩你場

KR2701@42A :

MTR NE :

KR2701@42A :

LE8869 :

AL23. :斯諾冰（歐渊）囤積了8架 Boeing 717-200 HGW,
若斯諾冰集團無意收購, ASI 將公開拍賣以上客機。

亞洲分部有意收購其中 2 部波音 717-200 HGW 客機

另外本公司亦已決定於吉隆坡開設亞洲分部，如無意外此分部會為本公司就再不會在東北、東南亞發展新機場。

出現了

btw, 亞洲場717就係唔太見洗,
717 HGW同A319好用得多

等我幫一幫你啦
你有冇足夠現金買717HGW?
我正價賣比你唔使等

我自己訂左2架，
暫時夠現金收一架～

話時話，WMA訂咁多架717，
有無覺得開線開到想死lol

我呢兩日訂左廿五架717HGW

KR2701@42A :

MTR NE :

KR2701@42A :

LE8869 :

AL23. :斯諾冰（歐渊）囤積了8架 Boeing 717-200 HGW,
若斯諾冰集團無意收購, ASI 將公開拍賣以上客機。

亞洲分部有意收購其中 2 部波音 717-200 HGW 客機

另外本公司亦已決定於吉隆坡開設亞洲分部，如無意外此分部會為本公司就再不會在東北、東南亞發展新機場。

出現了

btw, 亞洲場717就係唔太見洗,
717 HGW同A319好用得多

等我幫一幫你啦
你有冇足夠現金買717HGW?
我正價賣比你唔使等

我自己訂左2架，
暫時夠現金收一架～

話時話，WMA訂咁多架717，
有無覺得開線開到想死lol

身上有 8 架 ERJ-145 LR，每架平均 €7,100,000 放比你要唔要

MB452.D2866LOH :

KR2701@42A :...

身上有 8 架 ERJ-145 LR，每架平均 €7,100,000 放比你要唔要

唔需要啦 ，
E家短途線開到爛左，
用唔到短途機...

LE8869 :

KR2701@42A :話時話，WMA訂咁多架717，
有無覺得開線開到想死lol

絕對有
我宜家批 717 仲有成十架係 Spare 咗停喺度
批機可能遲D會去吉隆坡

另外吉隆坡果邊，因為東南亞真係冇咩大場，所以被迫之下先要踩你場

東南亞位置麻麻地，
一開波短途大場有限，
離東北亞又遠
真係幾有難度lol

ASE對於STA持續踩界的行為開始感到不滿，若STA再不改善其開線政策，木公司將考慮由東岸向西橫掃

t437416-690.htm#p2170429

財大氣粗霸道再現？

係北美做生意都咪話唔大壓力，一黎大財團當道，二黎仲要受盡冷言冷語，唉。

不過我唔會再話佢係出口術架啦

MB452.D2866LOH :http://www.hkbf.org/t437416-690.htm#p2170429

財大氣粗霸道再現？

係囉，唔知有人訂咁多330返黎諗住做咩呢可？
咁貴既機我一手就買唔起喇...

NA :

MB452.D2866LOH :http://www.hkbf.org/t437416-690.htm#p2170429

財大氣粗霸道再現？

係囉，唔知有人訂咁多330返黎諗住做咩呢可？
咁貴既機我一手就買唔起喇...

支持歐洲工業

君不見有人問閣下入成 20 架 763E 用意何在？