HX273 :先看看109线,需要绕经山多路窄的地方,新巴竟然置不顾车辆的损耗,派55XX行走。九巴就派ASV,ATS等,可见九巴保养车辆比新城好得多。110,117线的情况也差不多(九巴,城巴)。
再看看960,九巴全线ATENU车队,给人一个专业的形象,相反的城巴962则什么类型的车辆都有。
以上的例子说明了挂牌制的好处,该派10.6米公车的路线不会出现12米车,反之亦然。
回应38楼吧友的建议,我觉得这样会比较公平(运输署把其余的路线收回,然后再抽签决定把路线专营权发给该公司)。
九巴獨營:102,112,104,118,170,182,619,681,690。
新城獨營:101,111,106,116,171,307,680,692,694。
新巴拎較新,較長既55xx行109你就話會整殘部車
But九巴拎較短,But較舊既ASV,ATS行同一條線就話佢派車合宜...
咩邏輯黎呢...?!
況且109尐路又唔係窄到每次轉彎都要偷位
有能力行大車就當然拎大車黎行啦
而且尐人唔會特別Care條線用咩車行
對普羅大眾黎講,夠快夠平,有位坐,冷氣夠涼,班次穩定
先係佢地Care既野
就好似87D/960咁,尐人唔會因為全條線都用AVBWU/ATENU而讚佢
至於保養方面,新巴呢方面的而且確係差(尤其10xx,30xx)
But九巴都唔係好過新記好多...
p.s.琴日坐你坐到我差尐中暑+頭暈