LE8869 :東京/羽田 - 香港/赤鱲角

呢條航線真係分餅仔 ..

成 6 間公司搞，我開既時間仲係得唔知冇定係 1 間公司 ..

咁搞姐係要我用747D炸線啦?
係ATL開base好定係LAX開base好呢

Cityflyer 引入一部30座低載客量客機, 用作試辦低客量航線。買錯機死橕中...

Cityflyer 城市航空有限公司 16-5-2004

MTR NE :咁搞姐係要我用747D炸線啦?

宜家間間公司都喺 HKG 開 base （唔係指你，係指新果幾間公司見到 HKG 咁多競爭仲開 ..），去 HND / TPE / NRT / BKK 呢 D 機場預咗多人爭架啦

MTR NE :咁搞姐係要我用747D炸線啦?

無任歡迎, 請自便, 炸到破產唔好喊。

LE8869 :

MTR NE :咁搞姐係要我用747D炸線啦?

宜家間間公司都喺 HKG 開 base （唔係指你，係指新果幾間公司見到 HKG 咁多競爭仲開 ..），去 HND / TPE / NRT / BKK 呢 D 機場預咗多人爭架啦

744D飛到咁遠咩？

MTR NE :咁搞姐係要我用747D炸線啦?
係ATL開base好定係LAX開base好呢

ORD 比較好

LE8869 :宜家間間公司都喺 HKG 開 base （唔係指你，係指新果幾間公司見到 HKG 咁多競爭仲開 ..），去 HND / TPE / NRT / BKK 呢 D 機場預咗多人爭架啦

無計 , 個個唔識玩既新玩家都一定揀自己屋企做 Base , 所以次次香港都非常受歡迎
而家我都要諗下使唔使放棄香港既業務

作為斯諾冰集團分部，我好想睇深屈點係高位墮地 講緊如果你仲買大機既話

NA :作為斯諾冰集團分部，我好想睇深屈點係高位墮地 講緊如果你仲買大機既話

772ER都算大機?
都係炸左架747佢
本公司有意放售數架全部未曾使用過Embraer ERJ-145XR予亞洲同業
若有同業有興趣請PM

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深屈航空發出盈警
指某亞洲公司使用A319
令本公司盈利下降
本公司不排除大量購入A320反擊

其實點買機？唔夠機用

tung97 :其實點買機？唔夠機用

頂頭 Aircraft, 跟住 Purchase Aircraft

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另外 VSA 都追都幾快喎

MTR NE :深屈航空發出盈警
指某亞洲公司使用A319
令本公司盈利下降
本公司不排除大量購入A320反擊

中航表示部分亞洲公司的上述行為對本公司的盈利及載客率亦造成一定影響 .
幸好中航財政穩健 , 業務多元化 , 有關行為並未對本公司盈利造成嚴重影響 .
對於有關公司早前表示有意以較大型客機執飛亞洲航線 , 中航表示強烈關注 .
如深屈航空有意購入 A320 作出反擊行動 , 中航絕對願意提供資金上的協助 .

中國航空
領先聯盟會員
24/05/2004

MTR NE :深屈航空發出盈警
指某亞洲公司使用A319
令本公司盈利下降
本公司不排除大量購入A320反擊

係唔係講緊我由中國 / 日本飛中東？

如果係，我只可以講我都冇計，航程長，引入 A319 已經係盡量唔影響其他公司

若斯諾冰集團分部盈利受影響需要資金購買飛機，本公司會出資幫忙
但希望亞洲近日之激烈競爭與本集團分部無關

LE8869 :係唔係講緊我由中國 / 日本飛中東？

如果係，我只可以講我都冇計，航程長，引入 A319 已經係盡量唔影響其他公司

我個人覺得唔似係中東線 , 中東線航距咁長亦唔係 A320 可以反擊到
我自己會傾向覺得"元兇"係亞洲區擁有最多 A319 既公司
因為我留意到無論係 PEK 定 HND , 都有唔少線我哋係用緊 717 既時候 , 佢係用到 A319

斯諾冰西岸宣佈，航線已突破1,000條
未來，我們會積極拓展路線，使乘客往來西岸更方便