Alex01 :我寧願坐城巴962批6頭豪，都唔想坐九巴批咩咩ATENU

我寧願坐九巴批ATENU，都唔想坐城巴962批6頭豪

城巴批6頭係全屯公最虧嘅車，上大欖條斜3AD都可以爬到6頭。出部咁嘅豪行960，咪駛旨意29分鐘由西隧口返到大興。衝上條大斜嗰陣比部6頭豪頂住又cut唔到線唔火滾至奇。

HX273 :如果九巴取消962线，必定惹来很多反对声音。建议运输署增加车辆配额，好让城巴新巴增购车辆，实行挂牌制就没有问题。

城巴意外多，富豪奥林比安在962线的用车并不罕见。

反观，九巴960和961线几乎全线ATENU，相信九巴营运962线也是这样

我認同你話加車輛配額，但系其他就唔會認同。

首先單單攞城巴收費同九巴收費差距足以令呢個計劃廢除。

城巴意外多？九巴咪又差唔多

仲有依家開始有舊Cityflyer做96系，舒適度都比A10U高la

再者，唔好唔記得九巴因為收車而被罰（好似），咁嘅服務態度接辦城巴？相信冇人願意

miklcct :

Alex01 :我寧願坐城巴962批6頭豪，都唔想坐九巴批咩咩ATENU

我寧願坐九巴批ATENU，都唔想坐城巴962批6頭豪

城巴批6頭係全屯公最虧嘅車，上大欖條斜3AD都可以爬到6頭。出部咁嘅豪行960，咪駛旨意29分鐘由西隧口返到大興。衝上條大斜嗰陣比部6頭豪頂住又cut唔到線唔火滾至奇。

頂住腳搭成粒鐘 , 咪啦

Shark! :

miklcct :

Alex01 :我寧願坐城巴962批6頭豪，都唔想坐九巴批咩咩ATENU

我寧願坐九巴批ATENU，都唔想坐城巴962批6頭豪

城巴批6頭係全屯公最虧嘅車，上大欖條斜3AD都可以爬到6頭。出部咁嘅豪行960，咪駛旨意29分鐘由西隧口返到大興。衝上條大斜嗰陣比部6頭豪頂住又cut唔到線唔火滾至奇。

頂住腳搭成粒鐘 , 咪啦

乜你覺得以老九縮皮計到盡嘅性格重有機會比你皇后街／西隧口有得坐返屯門咩？我次次下繁或以後搭960都起碼要企到返屯門！嚟部ATENU一上車直飛返屯門總好過企喺部6XX到慢慢爬上條大斜呀嘛？即使係城巴都唔會見得有位坐啦，下繁962X係要企返屯門㗎，只係無好似960咁頂到咁爆咋。

出市區方面話就話紅橋上車可能有得坐，但即使比你坐中部6XX，你都唔想坐35分鐘都未到西隧口呀嘛？比部ATENU嚟啦，30分鐘已經到西隧口。

如果係行平路，當然坐6XX好過坐ATENU啦。但係行屯公呢，6XX可以話係最差。

同埋你搭乜要搭成粒鐘？

miklcct :

Shark! :

miklcct :

Alex01 :我寧願坐城巴962批6頭豪，都唔想坐九巴批咩咩ATENU

我寧願坐九巴批ATENU，都唔想坐城巴962批6頭豪

城巴批6頭係全屯公最虧嘅車，上大欖條斜3AD都可以爬到6頭。出部咁嘅豪行960，咪駛旨意29分鐘由西隧口返到大興。衝上條大斜嗰陣比部6頭豪頂住又cut唔到線唔火滾至奇。

頂住腳搭成粒鐘 , 咪啦

乜你覺得以老九縮皮計到盡嘅性格重有機會比你皇后街／西隧口有得坐返屯門咩？我次次下繁或以後搭960都起碼要企到返屯門！嚟部ATENU一上車直飛返屯門總好過企喺部6XX到慢慢爬上條大斜呀嘛？即使係城巴都唔會見得有位坐啦，下繁962X係要企返屯門㗎，只係無好似960咁頂到咁爆咋。

同埋你搭乜要搭成粒鐘？

咁你係總站上 960 係咪都係企 ?

Shark! :

miklcct :

Shark! :

miklcct :

Alex01 :我寧願坐城巴962批6頭豪，都唔想坐九巴批咩咩ATENU

我寧願坐九巴批ATENU，都唔想坐城巴962批6頭豪

城巴批6頭係全屯公最虧嘅車，上大欖條斜3AD都可以爬到6頭。出部咁嘅豪行960，咪駛旨意29分鐘由西隧口返到大興。衝上條大斜嗰陣比部6頭豪頂住又cut唔到線唔火滾至奇。

頂住腳搭成粒鐘 , 咪啦

乜你覺得以老九縮皮計到盡嘅性格重有機會比你皇后街／西隧口有得坐返屯門咩？我次次下繁或以後搭960都起碼要企到返屯門！嚟部ATENU一上車直飛返屯門總好過企喺部6XX到慢慢爬上條大斜呀嘛？即使係城巴都唔會見得有位坐啦，下繁962X係要企返屯門㗎，只係無好似960咁頂到咁爆咋。

同埋你搭乜要搭成粒鐘？

咁你係總站上 960 係咪都係企 ?

話就話實有得坐啫，但係如果係由灣仔會展去建生，全程960唔會係我嘅選擇。

首先，我搭過由總站上960，喺沿途無交通意外嘅情況下，30分鐘先過到海（你都知中環嘅交通係幾糟糕嘅啦）。搭104轉鐵嘅話，已經起碼去到美孚啦。
其次，960屯門區兜一個大圈，基本上我唔會搭到返總站，會喺大興體育館落車。

miklcct :

Alex01 :我寧願坐城巴962批6頭豪，都唔想坐九巴批咩咩ATENU

我寧願坐九巴批ATENU，都唔想坐城巴962批6頭豪

城巴批6頭係全屯公最虧嘅車，上大欖條斜3AD都可以爬到6頭。出部咁嘅豪行960，咪駛旨意29分鐘由西隧口返到大興。衝上條大斜嗰陣比部6頭豪頂住又cut唔到線唔火滾至奇。

咁又唔好話批6XX全屯公最虧,我有日渣KM9636比部城仔6XX過頭兼放甩...

因為GPS所以6xx才不能爆速
但不要忘記, 962要經青公, 青公現在越來越多人坐962, 偶爾回程站站停其實都是很正常和合理的事,如果用ATENU站站叮叮叮叮叮叮叮叮.......6xx一定關門關得更快, 同樣站站停, 再加上回程只有一條大斜, 已追回時間有(突), 再加上私又不覺得6xx起步會慢過ATENU

HX273 :有吧友说道960和962的性质不同，不能合并为一条线。你们认为以下的交换公平吗？

如果九巴以681和118（给城巴独立经营此两条路线）跟962交换，相信九巴会全线派ATENU行驶，以提升服务水准。（城巴对681和118不坏，大部分的用车都是81XX）。

憑咩你認為九巴會用ATENU行962?

你想962派低地台車方便你帶貨北上?

既然你们想城巴营运962也没问题，但是我希望可以多一点低地台公车。

不知道可不可以将城巴1、5、5B、5C、5S、10等线那些全程收费只是￥3.4的81XX全部调往962线，然后把那些6XX投放在这些收费很便宜的路线里，而且我认为那些路线不应该使用车龄比较低的车，理由是城巴花那么多钱买车，如果不放在收费昂贵的路线的话，我觉得很难赚回成本。

HX273 :既然你们想城巴营运962也没问题，但是我希望可以多一点低地台公车。

不知道可不可以将城巴1、5、5B、5C、5S、10等线那些全程收费只是￥3.4的81XX全部调往962线，然后把那些6XX投放在这些收费很便宜的路线里，而且我认为那些路线不应该使用车龄比较低的车，理由是城巴花那么多钱买车，如果不放在收费昂贵的路线的话，我觉得很难赚回成本。

平價路線唔應該用新車？
咁閣下非常支持嘅九巴，1A、2等等嘅市區路線咪應該用番全白板？以你嘅纙緝九巴唔怪得成日加價啦。
重有部車係人地嘅，攞唔攞得番成本人地睇得重過你。
重有長途隧道線唔駛俾隧道錢？油錢？定還是你覺得呢兩樣唔係成本？呢個情況下我覺得1、5、5B、5C同5S重好搵過962

HX273 :既然你们想城巴营运962也没问题，但是我希望可以多一点低地台公车。

不知道可不可以将城巴1、5、5B、5C、5S、10等线那些全程收费只是

$

3.4的81XX全部调往962线，然后把那些6XX投放在这些收费很便宜的路线里，而且我认为那些路线不应该使用车龄比较低的车，理由是城巴花那么多钱买车，如果不放在收费昂贵的路线的话，我觉得很难赚回成本。

放心~
原本行大西北果堆5xx已經調回港島
同時將一部分81xx/82xx調去行大西北
(至於搭唔搭到,都係要靠彩數... )

至於好難收回成本呢回事...
城新加價對我黎講係N年前既事
But點解最近5年城新又會有能力購入一大堆新車呢...?!
(城巴: 18xx,70xx,80xx,81xx,82xx,83xx ; 新巴: 40xx,55xx)
況且正如ATR25所言,長途線扣除燃油隧道等成本後
所餘既Gross Profit和營運流水線(1,5,5B,10)所得的相差不遠...

HX273 :既然你们想城巴营运962也没问题，但是我希望可以多一点低地台公车。

不知道可不可以将城巴1、5、5B、5C、5S、10等线那些全程收费只是￥3.4的81XX全部调往962线，然后把那些6XX投放在这些收费很便宜的路线里，而且我认为那些路线不应该使用车龄比较低的车，理由是城巴花那么多钱买车，如果不放在收费昂贵的路线的话，我觉得很难赚回成本。

962 所有車都係低地台喎 , 好夠啦
( 低地台意思詳見 Here , Here )

HX273 :既然你们想城巴营运962也没问题，但是我希望可以多一点低地台公车。

不知道可不可以将城巴1、5、5B、5C、5S、10等线那些全程收费只是￥3.4的81XX全部调往962线，然后把那些6XX投放在这些收费很便宜的路线里，而且我认为那些路线不应该使用车龄比较低的车，理由是城巴花那么多钱买车，如果不放在收费昂贵的路线的话，我觉得很难赚回成本。

首先，請你搞清楚一樣野，城記1、5、5B、5C、5S、10收費係 $3.4 而唔係 ￥3.4。

第二，香港嘅（超）低地台巴士係大陸唔係叫一踏公車咩？低地台公車是什麼？能吃的嗎？

第三，962一向都有E500行緊，唔知係你開咗962新車過濾器，過濾咗睇唔到定點，我次次去中上環都見到好多81xx/82xx頭牌show住「屯門（龍門居）962」、「銅鑼灣（摩頓台）962」。

第四，如果「不放在收费昂贵的路线的话，我觉得很难赚回成本。」真係成立嘅話，我諗以後淨係得A10, A12會有新車行，輪都唔輪到962，諗都唔駛諗。

HX273 :既然你们想城巴营运962也没问题，但是我希望可以多一点低地台公车。

不知道可不可以将城巴1、5、5B、5C、5S、10等线那些全程收费只是￥3.4的81XX全部调往962线，然后把那些6XX投放在这些收费很便宜的路线里，而且我认为那些路线不应该使用车龄比较低的车，理由是城巴花那么多钱买车，如果不放在收费昂贵的路线的话，我觉得很难赚回成本。

962 D超低地台巴士大把,連我呢個幾個月先去一次港島ge人在中還都成日見到81__/82__@962,平時朝早又有城巴機場快線D 80__行,重唔夠牙?
依家港島市區無老人家呀?無傷殘人士呀?依家住港島好低下呀?好唔值得專重呀?坐咩線都要坐舊車
重有你唔講我我真係唔知你咁鍾情於養老線,
咁好拉!依家一於將1號啊2號啊6號啊果D轉用G/H牌車啦下