LE8869 :

田園都市線中央林間駅 :呢 班 機 係 會 跳 埋 去 胡 志 明 市

即 係 UA78 亞 洲 段 用 同 一 部 機 做 晒

PS 呢 班 機 個 餐 好 難 食

我唔明咩叫「跳埋去胡志明」..

係咪成架 UA78 / UA79 就原本係：EWR - NRT - HKG，同埋 NRT 轉機

27 號之後就 EWR - NRT - SGN，NRT 唔換機？

---

另外奇怪地 UA79 EWR - NRT 段 ANA 就有做 codeshare，反而 NRT - HKG 段佢地就唔做番埋

應該係講緊部機會飛埋UA 116/117 HKG <> SGN 呢個航班?

§※寂寞之子※§ :

LE8869 :

田園都市線中央林間駅 :呢 班 機 係 會 跳 埋 去 胡 志 明 市

即 係 UA78 亞 洲 段 用 同 一 部 機 做 晒

PS 呢 班 機 個 餐 好 難 食

我唔明咩叫「跳埋去胡志明」..

係咪成架 UA78 / UA79 就原本係：EWR - NRT - HKG，同埋 NRT 轉機

27 號之後就 EWR - NRT - SGN，NRT 唔換機？

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另外奇怪地 UA79 EWR - NRT 段 ANA 就有做 codeshare，反而 NRT - HKG 段佢地就唔做番埋

應該係講緊部機會飛埋UA 116/117 HKG <> SGN 呢個航班?

UA116 / UA117 呢個由 HKG - EWR 一段係用 777-200ER
至於佢亞洲一段, 即 HKG - SGN 一段係用 737-800 ~

另一方面,
UA 本來個條 HKG - NRT 又係用 737-800 (UA78 / UA79),
佢意思係唔係講緊架 737-800 本來就係一日來回做 HKG - NRT, NRT-HKG, HKG - SGN, SGN - HKG

至於 HKG - SIN 方面,
呢班機係 UA895 / UA896 個班 777-200ER 出黎做 ~

將來 NRT - HKG 玩完,
而家架 737-800 冇理由只係做一班 HKG <> SGN 來回咁小,

收我見UA NRT線唔計大時大節批客外
其中一批客係黎自GUM
以前GUM一日得2班機果時UA大大力向我地(旅行社)可以介紹客人HKG > NRT > GUM > HKG (or v.v.)
而家GUM加左班後需求會下降左少少加上UA個價同DL/JL 差唔多比我都推D客坐DL/JL先啦(JL 2件23KGS行李)

會唔會就係將部機做埋 HKG <> GUM呢?