香港華美航空加強紐約航班至每週 17 班
Hong Kong Wami Airlines adds New York service to 17 weekly flights

由 2014 年 3 月 30 日實施夏季時間表起，其中「香港 - 紐約/甘迺迪」航班會加強至每日 2 班，而「香港 - 紐約/紐瓦克」航班維持每週 3 班。因實際營運考慮，現時每週 3 班採用空中巴士 A380 的服務將改為波音 777 服務，即香港來往紐約兩個機場的服務全部採用波音 777，而有關航班之航程亦縮短至 15 小時 40 分鐘。有關航班詳情的啟航時間如下：

Starting from the summer schedule period, which is 30/3/2014, we will increase the "Hong Kong - New York/JFK" flight to 2 daily, and the "Hong Kong - Newark" flight remains 3 weekly. For operational reasons, the current 3 weekly Airbus A380 service will be suspended and replaced by a Boeing 777-300ER, meaning both New York destination's flights will be served by Boeing 777-300ER, and the flying time for the flight to Kennedy Airport will be shortened to 15 hours and 40 minutes. The new departing time is shown as follow:

[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM910[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->JFK[/td][td=border:1px solid #cccccc;]02:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]04:40 (UTC-5) (05:40 while UTC-4)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM912[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->JFK[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12:10 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]14:50 (UTC-5) (15:50 while UTC-4)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM911[/td][td=border:1px solid #cccccc;]JFK->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]06:00 (UTC-5) (07:00 while UTC-4)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]10:40+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM913[/td][td=border:1px solid #cccccc;]JFK->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:05 (UTC-5) (18:05 while UTC-4)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]21:45+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
9/2/2014

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。

由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 34,984.65 ； (比上次報價升: + $ 29.80 / + 0.085 %) - 上個交易日收報: $ 34,954.85
以市值計，本公司目前全球排名 165 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 26,297 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年二月十日

香港華美航空為旅客提供優質航班體驗
Hong Kong Wami Airlines provides a high grade flying experience for passengers

繼本公司於早前於新運抵的波音 777-300ER 客機中裝上 Wi-Fi 功能供乘客使用後，本公司再為旅客提供更佳服務。本公司已於今日早上為同一部暫時閒置的 777 客機中的每一個座位中，裝上個人電視，乘客可於置於座位前方的小冊子知道有關航班所提供的個人娛樂資訊。有關客機會於今月抵起執飛「香港 - 墨爾本」航線，若效果理想，本公司會陸續為其他客機裝上 Wi-Fi 及個人電視，長途客機會優先。

Following the new convenient Wi-Fi function that was installed on our new delivered Boeing 777-300ER aircraft, we will continue to enhance our cabin service further. Today, we installed an in-flight entertainment system on the same aircraft, which is now a spare aircraft. Passengers may use the AVOD to choose videos, movies or interactive games, which are listed in the bag in front of every seat. The aircraft will start flying the "Hong Kong - Melbourne" route starting from late this month, and if the response to it is positive, we will continue to install the same functions to other aircraft, and the long-haul routes' aircraft will be installed first.

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
10/2/2014

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

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最新消息：

為閣下提供更優質服務:

公司將陸續為旗下客機增設WIFI無線上網服務。我們現階段計劃把旗下所有A380客機增設WIFI服務及向計劃中新增的航線提供WIFI服務，而日後將會陸續擴展至所有航班，使貴客能在航程中享用無線上網服務。現時我們於航機提供的WIFI無線上網會免費提供予各位乘客享用。

除此以外，公司亦計劃陸續更新機上娛樂設施，配備更高質素的影音設備，新穎的各類遊戲等，務求令旅客更享受整個旅程。

本公司現已開辦以下航線:
客運:
.

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我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

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客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$2128.81(↑29.12)
發佈日期：10/2/2014

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 35,018.80 ； (比上次報價升: + $ 34.15 / + 0.097 %) - 上個交易日收報: $ 34,984.65
以市值計，本公司目前全球排名 163 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 26,327 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年二月十一日

香港華美航空部份南亞航線編號更改
Hong Kong Wami Airlines south Asia flight number changes

為配合南亞航線編號重組，由 2014 年 3 月 15 日起，以下航線的航班編號會有更改，敬請留意：
WM396（香港 -> 暹粒）改為 WM378；
WM397（暹粒 -> 香港）改為 WM379；
WM398（香港 -> 金邊）改為 WM376；
WM399（金邊 -> 香港）改為 WM377；
WM400（香港 -> 迪拜）改為 WM404；
WM401（迪拜 -> 香港）改為 WM405。

With effective from 15/3/2014, the following flight numbers will be reassigned:
WM396 (Hong Kong -> Siem Reap) will be changed to WM378, and
WM397 (Siem Reap -> Hong Kong) will be changed to WM379, and
WM398 (Hong Kong -> Phnom Penh) will be changed to WM376, and
WM399 (Phnom Penh -> Hong Kong) will be changed to WM377, and
WM400 (Hong Kong -> Dubai) will be changed to WM404, and
WM401 (Dubai -> Hong Kong) will be changed to WM405.

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
11/2/2014

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 35,051.05 ； (比上次報價升: + $ 32.25 / + 0.095 %) - 上個交易日收報: $ 34,018.80
以市值計，本公司目前全球排名 162 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 26,357 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年二月十二日

-- 2014年2月13日 18:06:24 --

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 35,083.00 ； (比上次報價升: + $ 31.95 / + 0.094 %) - 上個交易日收報: $ 34,051.05
以市值計，本公司目前全球排名 160 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 26,385 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年二月十三日

香港華美航空加強新加坡航班至每週 70 班
Hong Kong Wami Airlines adds Singapore flight to 70 weekly flights

由 2014 年 3 月 25 日起，本公司會加強「香港 - 新加坡」航線，由每週 14 班大增至每週 70 班，並加入波音 777-300ER 行走此線。新加坡是新興的熱門航線之一，故本公司的新加坡航班啟航時間選擇多。而此航線中大部份航班會採用波音 777 執飛，而有關客機亦正安排裝上 Wi-Fi 及個人娛樂功能（實際情況需於試驗機執飛往澳洲墨爾本航線後乘客反應再作決定）。香港至新加坡每日 10 班來回，每班單程飛航時間為 3 小時 50 分鐘。

Starting from 25/3/2014, we will enhance the "Hong Kong - Singapore" flight greatly, from 14 weekly to 70 weekly, and with Boeing 777-300ER entering this route. Singapore is one of the heat destinations of tourists, therefore many flights to Singapore have been operated, providing a variety of departure time. Most of the ten daily flights will be utilizing Boeing 777, which is planning to install the new Wi-Fi and AVOD in-flight entertaining function (details are to be released after the test flight on 23/2 on the Hong Kong to Melbourne sector), the flying time of each flight is 3 hours and 50 minutes.

[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM382[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]00:30 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]04:20 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM384[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]07:05 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]10:55 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM386[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]08:30 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12:20 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM388[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]09:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM390[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]10:55 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]14:45 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM392[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]13:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A330-300[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM394[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:45 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]20:35 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM396[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]18:15 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]22:05 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM398[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]18:40 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]22:30 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM400[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SIN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]22:40 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]02:30 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A330-300[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM383[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]06:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]09:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM385[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:55 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]15:45 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM387[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]13:25 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:15 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM389[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]13:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:40 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM391[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]14:45 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]18:35 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM393[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]21:40 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A330-300[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM395[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]21:35 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]01:25 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM397[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]01:10 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]05:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM399[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]02:20 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]06:10 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM401[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SIN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]05:20 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]09:10 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A330-300[/td][/tr]

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
13/2/2014

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

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最新消息：

本公司現已增強以下航線服務:
客運:
.

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我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

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客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$2142.61(↑13.80)
發佈日期：13/2/2014

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 35,117.90 ； (比上次報價升: + $ 34.90 / + 0.099 %) - 上個交易日收報: $ 35,083.00
以市值計，本公司目前全球排名 160 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 26,416 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年二月十四日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告：

受日本風雪影響
由於日本受暴風雪影響，使大量航班不能正常起降。預計未來數天來往東京/成田、東京/羽田、名古屋/中部及新潟之航班或會因天氣惡劣而出現較大延誤，甚至取消。公司將會盡力安排及協助受影響乘客。

受美國東北部風雪影響
由於美國東北地區仍受暴風雪影響，使大量航班不能正常起降。預計未來數天來往紐約/甘迺迪、紐約/紐瓦克、波士頓、華盛頓/杜勒斯及費城之航班或會因天氣惡劣而出現較大延誤，甚至取消。公司將會盡力安排及協助受影響乘客。

受印尼火山爆發影響
由於印尼東爪哇盧德發生火山爆發，影響航空安全，使大量航班不能正常起降。預計未來數天來往雅加達/蘇加諾哈達及泗水之航班或會因天氣惡劣而出現較大延誤，甚至取消。公司將會盡力安排及協助受影響乘客。
鑑於今日泗水機場關閉，受影響之乘客可與本公司聯絡，以安排貴客更改航班時間繼續行程。

敬請各位乘客留意！

發佈日期：14/2/2014

香港華美航空開辦往吉隆坡貨運航線
Hong Kong Wami Airlines to start operating the Kuala Lumpur cargo service

由 2014 年 3 月 27 日起（WM2333 航班由 3 月 28 日起），本公司將開辦「香港 - 吉隆坡」之全新東南亞貨運航線。吉隆坡市之經濟發展近年迅速，本公司深信開拓此每週 14 班之貨運航線可以拉近兩個城市之經商距離。有關航班的飛行時間為 3 小時 50 分鐘，採用波音 767-300ER 改裝成的 BCF 貨機執飛。

Starting from 27/3/2014 (first flight on 28/3 for flight WM2333), we will start operating the "Hong Kong - Kuala Lumpur" cargo route. Kuala Lumpur has been developing in its economic position in the south-east Asia in the recent years, and we believe by adding this 14 weekly flight, the economic and commercial distance between the two cities can be greatly reduced. The flight will be 3 hours and 50 minutes in length of flying, and the operational aircraft will be Boeing 737-300ER with Boeing Converted Freighters (BCF).

[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM2330[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->KUL[/td][td=border:1px solid #cccccc;]07:55 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:45 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 767-300BCF[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM2332[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->KUL[/td][td=border:1px solid #cccccc;]18:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]22:40 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 767-300BCF[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM2331[/td][td=border:1px solid #cccccc;]KUL->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]13:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 767-300BCF[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM2333[/td][td=border:1px solid #cccccc;]KUL->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]01:05 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]04:55 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 767-300BCF[/td][/tr]

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
15/2/2014

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 35,144.40 ； (比上次報價升: + $ 26.50 / + 0.075 %) - 上個交易日收報: $ 35,117.90
以市值計，本公司目前全球排名 160 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 26,439 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年二月十五日

香港華美航空航班受影響通知
Announcement of affected flights of Hong Kong Wami Airlines


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香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
15/2/2014

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

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最新消息：

本公司開辦全新皇家商務航線:
客運:
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我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

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客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$2160.61(↑18.00)
發佈日期：15/2/2014