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Re: Facebook : Airline Manager 9
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貨運其實真係賺得好少，我由 9 月 20 號開咗首期 7 條線，最慘我仲要用 BCF，連油錢都都唔夠比番佢
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Re: Facebook : Airline Manager 9
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
[marq=left]:!: 亞洲快運股價突破 $ 30,000.00 大關
[/marq]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 21,871 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年九月二十九日
[marq=left]:!: 亞洲快運股價突破 $ 30,000.00 大關
[/marq]亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 30,004.60 ； (比上次報價升: + $ 60.25 / + 0.201 % ) - 上個交易日收報: $ 29,944.35
以市值計，本公司目前全球排名 200 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 21,871 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
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二零一三年九月二十九日
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Re: Facebook : Airline Manager 9
$ 300 / 1000 lbs 時段 ~
有需要既可以去入油
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Re: Facebook : Airline Manager 9
東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines
重要通告：
現時C-CHECK之飛機及航班共12個
受影響乘客可與本公司聯絡，我們會積極提供協助。
最新消息：
公司正式成功開辦貨運航線，首三條開辦航線如下：
本公司現已開辦以下航線:
客運:
來往 香港 至 新潟 之新航線，以ERJ 190-200AR機營運，航線距離2,945公里，航程約3小時29分鐘。
貨運:
來往 香港 至 迪拜 之新航線，以A380-800F飛機營運，航線距離5,940公里，航程約6小時17分鐘。
來往 香港 至 墨爾本 之新航線，以A380-800F飛機營運，航線距離7,430公里，航程約7小時51分鐘。
未來發展：
提供貨運服務
公司已成功申辦貨運航線，而初期會先以香港作為貨運樞紐，暫計劃將以東京/成田 及 安克雷奇為中轉樞紐。
機隊擴充
公司將會積極計劃主力購買更多A380客機投放於主要大城市航線之上。
並會利用777-300開辦亞太中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
即時航班資訊：
航線網絡目的地可按此查閱
樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
重點機場：奧克蘭、悉尼
公司股價：$754.95 (↑$15.36)
發佈日期：30/9/2013
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最新消息：
公司正式成功開辦貨運航線，首三條開辦航線如下：
本公司現已開辦以下航線:
客運:
來往 香港 至 新潟 之新航線，以ERJ 190-200AR機營運，航線距離2,945公里，航程約3小時29分鐘。
貨運:
來往 香港 至 迪拜 之新航線，以A380-800F飛機營運，航線距離5,940公里，航程約6小時17分鐘。
來往 香港 至 墨爾本 之新航線，以A380-800F飛機營運，航線距離7,430公里，航程約7小時51分鐘。
未來發展：
提供貨運服務
公司已成功申辦貨運航線，而初期會先以香港作為貨運樞紐，暫計劃將以東京/成田 及 安克雷奇為中轉樞紐。
機隊擴充
公司將會積極計劃主力購買更多A380客機投放於主要大城市航線之上。
並會利用777-300開辦亞太中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
即時航班資訊：
航線網絡目的地可按此查閱
樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
重點機場：奧克蘭、悉尼
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發佈日期：30/9/2013
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Re: Facebook : Airline Manager 9
LE8869 :§※寂寞之子※§ :開左貨運先知原來貨機賺少好多
貨運其實真係賺得好少，我由 9 月 20 號開咗首期 7 條線，最慘我仲要用 BCF，連油錢都都唔夠比番佢
其實如果用 A380 改機飛盡佢都可以搵到小小,
當然最好搵就用返佢架 An-225,
始終貨運, 你架機載得越多貨就可以搵得越多,
比客運黎講, 距離比較冇咁緊要 ~
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Re: Facebook : Airline Manager 9
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
[marq=left]:!: 亞洲快運股價突破 $ 30,000.00 大關[/marq]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 21,904 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
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二零一三年九月三十日
[marq=left]:!: 亞洲快運股價突破 $ 30,000.00 大關
[/marq]亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 30,042.15 ； (比上次報價升: + $ 37.55 / + 0.125 % ) - 上個交易日收報: $ 30,004.60
以市值計，本公司目前全球排名 201 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 21,904 億元 。
目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
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二零一三年九月三十日
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Re: Facebook : Airline Manager 9
香港華美航空越南航班或受強烈熱帶風暴蝴蝶影響
Potential impacts of severe tropical storm Wutip
受蝴蝶的影響，本公司的越南航班或會有取消或延遲。直至現時維持，航班服務維持正常，但來往峴港等航班或會延遲。
Due to the adverse weather in Vietnam, flights may be cancelled or delayed. Up until now, flights remain normal but those to Da Nang might be delayed due to weather.
香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
30/9/2013
Potential impacts of severe tropical storm Wutip
受蝴蝶的影響，本公司的越南航班或會有取消或延遲。直至現時維持，航班服務維持正常，但來往峴港等航班或會延遲。
Due to the adverse weather in Vietnam, flights may be cancelled or delayed. Up until now, flights remain normal but those to Da Nang might be delayed due to weather.
香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
30/9/2013
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Re: Facebook : Airline Manager 9
JN Pacific Airways 公司簡報 Brief Report [30/9/2013 - 19]
[marq=left]
開辦梅迪納航線之詳情 Details of launching the flight service to Medina :
維修部 Maintenance Department:
財務部 Finance Department:
* 為使本公司之每日報告更易於閱讀，由即日起我們將縮減新聞稿之部分內容（包括公司簡介等），並將報告易名為「公司簡報 Brief Report」，而其他相關資料將會於稍後上載至本公司之官方網頁（即將亮相），敬請留意。
[marq=left]
本公司已於本週購入一部 Concorde 協和號商務機。同時，本公司將開設由香港開往巴西梅迪納的航線，有關航線將使用此商務機執飛，並於 2013 年 9 月 15 日起正式啟航。
本公司已斥資 $270,000,000 購入 900,000,000 磅燃油作日常營運之用。
本公司之股價已升破 11000 點，感謝各股東對本公司的長期支持！
[/marq]開辦梅迪納航線之詳情 Details of launching the flight service to Medina :
- ：隱藏內容，按一下這裏顯示
維修部 Maintenance Department:
- ：隱藏內容，按一下這裏顯示
財務部 Finance Department:
- ：隱藏內容，按一下這裏顯示
機隊 Fleets:
客運部
Aerospatiale Concorde Business X 1 (AELITE) [新訂購 Newly Ordered]
A380-900 X 510 (389)
B747-8 X 90 (748)
貨運部
A380-800F X 95
AN-225 X 5
其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:209,669
共接載乘客 Pax of all Time:69,295,326
貨運量 Cargo:10,927,505,820 Lbs
聲譽 Reputation:100 %
乘客津貼 Pax Bonus:1,358 (兩日 ↑25)
股價 Stock:
$12,212.41 (兩日 ↑$68.95)
股東數量 Total no. of Investors : 66
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Re: Facebook : Airline Manager 9
東方皇家航空
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現時C-CHECK之飛機及航班共8個
受影響乘客可與本公司聯絡，我們會積極提供協助。
最新消息：
公司正式成功開辦貨運航線，首三條開辦航線如下：
本公司現已開辦以下航線:
客運:
來往 曼谷/蘇凡納布 至 清邁 之新航線，以747-400D機營運，航線距離594公里，航程約39分鐘。
貨運:
來往 東京/成田 至 安克雷奇 及 安克雷奇 至 達拉斯/沃斯堡
未來發展：
提供貨運服務
公司已成功申辦貨運航線，而初期會先以香港作為貨運樞紐，暫計劃將以東京/成田 及 安克雷奇為中轉樞紐。
機隊擴充
公司將會積極計劃主力購買更多A380客機投放於主要大城市航線之上。
並會利用777-300開辦亞太中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
即時航班資訊：
航線網絡目的地可按此查閱
樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
重點機場：奧克蘭、悉尼
公司股價：$765.68 (↑$10.73)
發佈日期：1/10/2013
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現時C-CHECK之飛機及航班共8個
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最新消息：
公司正式成功開辦貨運航線，首三條開辦航線如下：
本公司現已開辦以下航線:
客運:
來往 曼谷/蘇凡納布 至 清邁 之新航線，以747-400D機營運，航線距離594公里，航程約39分鐘。
貨運:
來往 東京/成田 至 安克雷奇 及 安克雷奇 至 達拉斯/沃斯堡
未來發展：
提供貨運服務
公司已成功申辦貨運航線，而初期會先以香港作為貨運樞紐，暫計劃將以東京/成田 及 安克雷奇為中轉樞紐。
機隊擴充
公司將會積極計劃主力購買更多A380客機投放於主要大城市航線之上。
並會利用777-300開辦亞太中距離航線及歐洲部分城市，而747-400D主力開辦亞太短途航線。
即時航班資訊：
航線網絡目的地可按此查閱
樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
重點機場：奧克蘭、悉尼
公司股價：$765.68 (↑$10.73)
發佈日期：1/10/2013
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Re: Facebook : Airline Manager 9
AVD1 :$ 300 時段又到,
有需要好去入油 ~
謝提醒
JN Pacific 已購入五億磅燃油 ~
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Re: Facebook : Airline Manager 9
JN568@80K :AVD1 :$ 300 時段又到,
有需要好去入油 ~
謝提醒
JN Pacific 已購入五億磅燃油 ~
其實下一個鐘又係 $ 300 時段,
如果上一個鐘 miss 左唔緊要
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Re: Facebook : Airline Manager 9
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。
亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 21,940 億元 。
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亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 30,082.30 ； (比上次報價升: + $ 40.15 / + 0.134 % ) - 上個交易日收報: $ 30,042.15
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目前已經有 94 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
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Re: Facebook : Airline Manager 9
JN Pacific Airways 公司簡報 Brief Report [1/10/2013 - 1]
[marq=left]
開辦梅迪納航線之詳情 Details of launching the flight service to Medina :
維修部 Maintenance Department:
財務部 Finance Department:
* 為使本公司之每日報告更易於閱讀，由即日起我們將縮減新聞稿之部分內容（包括公司簡介等），並將報告易名為「公司簡報 Brief Report」，而其他相關資料將會於稍後上載至本公司之官方網頁（即將亮相），敬請留意。
[marq=left]
本公司已於本週購入一部 Concorde 協和號商務機。同時，本公司將開設由香港開往巴西梅迪納的航線，有關航線將使用此商務機執飛，並於 2013 年 9 月 15 日起正式啟航。
本公司已斥資 $145,855,353 購入 486,184,508 磅燃油作日常營運之用。
本公司之股價已升破 12000 點，感謝各股東對本公司的長期支持！
[/marq]開辦梅迪納航線之詳情 Details of launching the flight service to Medina :
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財務部 Finance Department:
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機隊 Fleets:
客運部
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航線飛行次數 Total Flights:210,354
共接載乘客 Pax of all Time:69,514,934
貨運量 Cargo:10,983,751,240 Lbs
聲譽 Reputation:100 %
乘客津貼 Pax Bonus:1,372 (↑14)
股價 Stock:
$12,321.17 (↑$)
股東數量 Total no. of Investors : 67
掛牌表：80K 283
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