[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 43,235.00 ； (比上次報價升: + $ 77.50 / + 0.180 %) - 上次收報: $ 43,157.50
以市值計，本公司目前全球排名 154 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 33,631 億元 。
目前已經有 137 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年十月十八日

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同時提提各位，半個鐘後應該會有 $ 20 價位油入，
要入到時好入了。

Quado Airways

New Aircraft Arrival

[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Aircraft Type[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Registration Number[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Engine Type[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Seat Configuration (F/J/Y)*[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]In-flight WIFI[/td][td=border:1px solid #cccccc;]In-flight Entertainment System[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Remarks[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A319-100[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]QU-2AD[/td][td=border:1px solid #cccccc;]IAE-V2500[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]109 (0/8/101)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Available[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Available[/td]
[td=border:1px solid #cccccc;]Nil.[/td][/tr]

* 'F' stands for first class ; 'J' stands for business class ; 'Y' stands for economy class.

Quado Airways
20/10/2014

香港華美航空拓展 A380 服務至兩個新航點
Hong Kong Wami Airlines introduces A380 new service to two destinations

隨著本公司第二批空中巴士 A380-800 於本年年抵陸續運抵，本公司會於 2014 年 12 月 5 日起把每日兩班的「香港 - 三藩市」服務全數加強至採用空中巴士 A380-800 服務，而由 2014 年 12 月 12 日起，同樣是每日兩班的「香港 - 洛杉磯」服務亦會加強至採用空中巴士 A380-800 執飛。加強服務使每班機的載客量增加超過八成，為乘客提供更多客位。

As our second batch of Airbus A380-800 will be delivered shortly within 2014, we are glad to announce that with effective from 5/12/2014, we will enhance our "Hong Kong - San Francisco" route and from 12/12/2014, we will enhance our "Hong Kong - Los Angeles" route. The two routes are currently serving on a twice daily basis, while afterwards, Airbus A380-800s will be deployed instead of Boeing 777, which its capacity can increase up to 80% for each flight, providing a lot of seats for passengers.

[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM920[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SFO[/td][td=border:1px solid #cccccc;]00:40 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]22:20-1 (UTC-8) (23:20-1 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM922[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->SFO[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:20 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]09:00 (UTC-8) (10:00 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM921[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SFO->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]00:15 (UTC-8) (01:15 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]05:55+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM923[/td][td=border:1px solid #cccccc;]SFO->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:50 (UTC-8) (12:50 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:30+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]

[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM900[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->LAX[/td][td=border:1px solid #cccccc;]10:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]09:10 (UTC-8) (10:10 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM902[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->LAX[/td][td=border:1px solid #cccccc;]21:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]19:20 (UTC-8) (20:20 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM901[/td][td=border:1px solid #cccccc;]LAX->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:15 (UTC-8) (12:15 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:35 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM903[/td][td=border:1px solid #cccccc;]LAX->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]00:30 (UTC-8) (01:30 while UTC-7)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]06:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][/tr]

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
20/10/2014

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 43,338.00 ； (比上次報價升: + $103.00 / + 0.238 %) - 上次收報: $ 43,235.00
以市值計，本公司目前全球排名 153 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 33,722 億元 。
目前已經有 137 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年十月二十一日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

最新消息：

本公司現已新增以下航線或加強航班:

客運:
.

貨運:
.

我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

---

客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$3738.43 (↑38.10)
發佈日期：22/10/2014

$ 80 / 1000 lbs 時段開始
有需要既可以去入油！
p.s. 好似喺度潛咗水好耐，之前太忙搞到差唔多成年冇玩過 AM ，而家再玩返

JN 568 on 2014年10月26日 13:00:09: $ 80 / 1000 lbs 時段開始
有需要既可以去入油！
p.s. 好似喺度潛咗水好耐，之前太忙搞到差唔多成年冇玩過 AM ，而家再玩返

冇記錯的話，短期內應該仲有個 $ 20 油價。

小薯一名
蘇南航空集團
簡介:蘇南航空集團是由蘇港航空及泛南航空公司合併而成，總部設於香港，樞紐機場為香港國際機場。

蘇港航空（SOCON Air）
蘇港航空於2014年3月1日成立，於2014年4月19日與泛南航空合併成為蘇南航空集團，現為蘇南航空集團的一員。
本公司已於2014年10月28日因應發展報告書重組機隊及開拓長途航線，現以營運長途航線為主。
因應重組計劃，本公司的航線由9條大幅縮減至2條
現有的航線:
航班編號 航線 機種
SC866/SC867 香港<-->西雅圖 波音787-8
SC464/SC465 香港<-->馬累 波音 757-300

原有機隊:
7部波音737客機
1部波音757客機
1部麥道 90客機
本公司出售7部737客機及1部麥道 90客機套現以購入一部廣體客機及開拓新航線

現有機隊:
1部波音787客機
1部波音757客機*
兩部航機皆設有Wi-Fi系統
* :設有娛樂系統

公司現時股價:$0.54 (-$0.27)
因應出售客機和削減航線影響，本公司預計股價仍會下跌。

公司航線圖:




泛南航空(Fan Nan Airways)
泛南航空前身為方便航空(Convenient Airlines)，但方便航空於2014年4月19日破產後與蘇港航空合併成為蘇南航空集團，並改組成泛南航空，現為蘇南航空集團的一員。
現有的航線:
航班編號 航線 機種
FN166/FN167 香港<-->吉隆坡 波音737-800

現有機隊:
1部波音737客機

公司現時股價:$0.12 (+$0.01)

航線圖:

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 43,655.00 ； (比上次報價升: + $317.00 / + 0.731 %) - 上次收報: $ 43,338.00
以市值計，本公司目前全球排名 151 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 34,004 億元 。
目前已經有 137 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年十月三十日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

最新消息：

本公司現已新增第三條皇家商務航線:

客運:
.
我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

---

客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$3792.75 (↑54.32)
發佈日期：2/11/2014

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 43,815.60 ； (比上次報價升: + $ 160.60 / + 0.368 %) - 上次收報: $ 43,655.00
以市值計，本公司目前全球排名 150 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 34,147 億元 。
目前已經有 137 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年十一月三日

不定期更新
10/11/2014
蘇港航空(SOCON Air)
購入一部波音757-200
開辦航線
香港<-->阿德萊德
用機:B757-200
香港<-->科倫坡
用機:B757-300
航線取消
香港<-->馬累

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 44,035.60 ； (比上次報價升: + $ 220.00 / + 0.502 %) - 上次收報: $ 43,815.60
以市值計，本公司目前全球排名 149 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 34,343 億元 。
目前已經有 137 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年十一月十日

香港華美航空汶萊、特拉維夫、約翰尼斯堡服務改動
Hong Kong Wami Airlines B S Begawan, Tel Aviv and Johannesburg operation changes

由 2014 年 11 月 20 日起，香港華美航空「香港 - 汶萊」航線編號會由 WM318/WM319 改為 WM358/WM359，啟航時間不變。
With effective from 20/11/2014, Hong Kong Wami Airlines will change the flight number of "Hong Kong - B S Begawan" route from WM318/WM319 to WM358/WM359.
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM358[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->BWN[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]15:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 737-900ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM359[/td][td=border:1px solid #cccccc;]BWN->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:15 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]19:25 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 737-900ER[/td][/tr]

由 2014 年 11 月 23 日起，本公司亦會加強「香港 - 特拉維夫」航線，由每週 3 班增至每日一班，繼續由波音 777-300ER 服務，而特拉維夫啟航方向會有改動。
With effective from 23/11/2014, we will enhance the "Hong Kong - Tel Aviv" service by adding it to daily flights from 3 weekly currently. The service will be continuously operated by two Boeing 777-300ER.
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM448[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->TLV[/td][td=border:1px solid #cccccc;]10:05 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:35 (UTC+2) (17:35 while UTC+3)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM449[/td][td=border:1px solid #cccccc;]TLV->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]22:50 (UTC+2) (23:50 while UTC+3)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:20+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]

由 2014 年 12 月 7 日起，本公司會加強「香港 - 約翰尼斯堡」航線，由每週 3 班增至每日一班，由波音 777-300ER 服務。
With effective from 7/12/2014, we will strengthen the "Hong Kong - Johannesburg" service from 3 weekly to one daily, operated by Boeing 777-300ER.
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM450[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->JNB[/td][td=border:1px solid #cccccc;]01:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]08:10 (UTC+2)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]WM451[/td][td=border:1px solid #cccccc;]JNB->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12:10 (UTC+2)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]06:50+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][/tr]

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 44,201.60 ； (比上次報價升: + $ 166.00 / + 0.376 %) - 上次收報: $ 44,035.60
以市值計，本公司目前全球排名 147 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 34,490 億元 。
目前已經有 137 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一四年十一月十五日