蘇南航空集團
https://www.facebook.com/SNAviationGrou ... page_panel
簡介:蘇南航空集團是由蘇港航空及泛南航空公司合併而成，總部設於香港，樞紐機場為香港國際機場。

蘇港航空（SOCON Air）
蘇港航空於2014年3月1日成立，於2014年4月19日與泛南航空合併成為蘇南航空集團，現為蘇南航空集團的一員。
現有的航線:
SC166/SC167 香港<-->布里斯托
用機:波音787-8
SC454/SC455 香港<-->科倫坡
用機:波音757-200
SC200/SC201 香港<-->阿德萊德
用機:波音757-200
SC402/SC403 香港<-->斯里蘭卡(巴提卡洛阿)
用機:波音757-200
SC122/SC123 香港<-->法蘭克福
用機:波音767-400ER
SC344/SC345 香港<-->約翰內斯堡
用機:波音787-8
SC822/SC823 香港<-->達拉斯
用機:波音787-8
SC144/SC145 香港<-->羅馬
用機:波音787-8

現有機隊:
4部波音787-8客機
2部波音757-200客機
1部波音757-300客機
1部波音767-400ER客機
全數客機皆設有Wi-Fi系統
部份客機設有機艙娛樂系統
全數4部波音787-8客機已付運到港
公司現時股價:$2.49 (+$1.95)

公司航線圖:



未來將會購買5部波音777-200LR客機以更換機隊中老舊的客機，大約於半年後陸續付運到港

泛南航空(Fan Nan Airways)
泛南航空前身為方便航空(Convenient Airlines)，但方便航空於2014年4月19日破產後與蘇港航空合併成為蘇南航空集團，並改組成泛南航空，現為蘇南航空集團的一員。
現有的航線:
FN166/FN167 香港<-->吉隆坡
用機:波音737-800
FN168/FN169 香港<-->吉隆坡
用機:ERJ190-100
FN290/FN291 香港<-->釜山
用機:ERJ190-200
FN302/FN303 香港<-->峇里島
用機:波音737-400
FN100/101 香港<-->屋久島
用機:波音737-700

現有機隊:
1部波音737-800客機
1部波音737-700客機
1部波音737-400客機
2部波音ERJ190客機

公司現時股價:$0.28 (+$0.16)

航線圖:

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 46,400.50 ； (比上次報價升: + $ 127.20 / + 0.281 %) - 上次收報: $ 45,273.30
以市值計，本公司目前全球排名 148 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 36,445 億元 。
目前已經有 144 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年一月二十一日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines


最新消息：

本公司從2015年2月1日起，開辦以下航線:

客運:
.
我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

---

客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$4064.01 (↑42.76)
發佈日期：21/1/2015

而家 d 油價真係冇得跟，尋日無啦啦出現 $ 10 價位真係

香港華美航空波音 747 貨機改裝工程
Hong Kong Wami Airlines Boeing 747 freighter conversion

本公司已於早前安排編號 VM-ABM 的波音 747-8 客機改裝成貨機，以增加貨運部的網絡。

We have converted our Boeing 747-8 passenger aircraft, VM-ABM to a freighter in order to strengthen our cargo network.

---

本公司現有之客機列表 Current Passenger Fleet：
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]機型 Aircraft[/td][td=border:1px solid #cccccc;]數量 Amount[/td][td=border:1px solid #cccccc;]訂購（選擇權） Ordered (Options)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]引擎 Engine[/td][td=border:1px solid #cccccc;]載客量 Capacity（F/J/Y）[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][td=border:1px solid #cccccc;]20[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]CFM56-5[/td][td=border:1px solid #cccccc;]156 (0/8/148)[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A330-300[/td][td=border:1px solid #cccccc;]50[/td][td=border:1px solid #cccccc;]8 (0)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]CF6-80E1 / RR Trent 700[/td][td=border:1px solid #cccccc;]303 (0/32/271)[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A350-900[/td][td=border:1px solid #cccccc;]1[/td][td=border:1px solid #cccccc;]49 (0)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]RR Trent XWB[/td][td=border:1px solid #cccccc;]282 (0/32/250)[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A380-800[/td][td=border:1px solid #cccccc;]15[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]GP7270[/td][td=border:1px solid #cccccc;]580 (0/64/516)[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 737-800[/td][td=border:1px solid #cccccc;]10[/td][td=border:1px solid #cccccc;]1 (0)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]CFM56-7B27[/td][td=border:1px solid #cccccc;]127 (0/8/119) / Business[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 737-900ER[/td][td=border:1px solid #cccccc;]28[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]CFM56-7[/td][td=border:1px solid #cccccc;]207 (0/8/199)[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-300ER[/td][td=border:1px solid #cccccc;]55[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12 (0)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]GE90-115B[/td][td=border:1px solid #cccccc;]318 (0/32/286)[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 777-9X[/td][td=border:1px solid #cccccc;]0[/td][td=border:1px solid #cccccc;]20 (0)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]TBA[/td][td=border:1px solid #cccccc;]TBA[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Total[/td][td=border:1px solid #cccccc;]204[/td][td=border:1px solid #cccccc;]90 (0)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][/tr]

本公司現有之貨機列表 Current Freighter Fleet：
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]機型 Aircraft[/td][td=border:1px solid #cccccc;]數量 Amount[/td][td=border:1px solid #cccccc;]訂購（選擇權） Ordered (Options)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]引擎 Engine[/td][td=border:1px solid #cccccc;]載貨量 Cargo Load[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 767-300BCF[/td][td=border:1px solid #cccccc;]15[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]GE CF6-80C2[/td][td=border:1px solid #cccccc;]44923 Lbs[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Boeing 747-8F[/td][td=border:1px solid #cccccc;]10[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]GEnx-2B67[/td][td=border:1px solid #cccccc;]77989 Lbs[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]Total[/td][td=border:1px solid #cccccc;]25[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][td=border:1px solid #cccccc;]--[/td][/tr]

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
23/1/2015

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 46,497.90 ； (比上次報價升: + $ 97.10 / + 0.214 %) - 上次收報: $ 45,400.50
以市值計，本公司目前全球排名 149 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 36,531 億元 。
目前已經有 144 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年一月二十四日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines


最新消息：

本公司從2015年2月5日起，開辦以下航線:

客運:
.
我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

---

客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$4095.45 (↑31.44)
發佈日期：24/1/2015

蘇港航空（SOCON Air）
蘇港航空於2014年3月1日成立，於2014年4月19日與泛南航空合併成為蘇南航空集團，現為蘇南航空集團的一員。
航線取消:
SC122/SC123 香港<-->法蘭克福
用機:波音767-400ER
客機出售:
波音767-400ER

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 0 部中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 0 部同型號客機進行同類檢查。
由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步減低。

亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 46,573.90 ； (比上次報價升: + $ 76.00 / + 0.163 %) - 上次收報: $ 46,497.90
以市值計，本公司目前全球排名 149 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 36,599 億元 。
目前已經有 144 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年一月二十六日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告：

美國東北部受暴風雪影響
由於美國東北部受暴風雪影響，預計香港時間1月27至29日(美國東岸時間1月26至28日)，來往波士頓、紐約/甘迺迪、紐約/紐瓦克 及 費城之航空交通受嚴重影響，航班會大幅延誤甚至取消。本公司建議以上日子出發或抵達上述機場之乘客更改行程，其更改航班日期於香港時間2015年2月27日前將不另行收費。

受影響航線包括：
香港－波士頓
香港、曼谷、墨爾本、悉尼－紐約/甘迺迪
香港、墨爾本、悉尼、布里斯班－紐約/紐瓦克
香港－費城

預計來往上以上機場之航班於過後數日仍會有延誤情況，旅客出發前請向本公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或留意航班資料顯示屏上的最新航班資訊。

敬希各位乘客留意！
發佈日期: 27/1/2015

蘇南航空集團
https://www.facebook.com/SNAviationGrou ... page_panel
簡介:蘇南航空集團是由蘇港航空及泛南航空公司合併而成，總部設於香港，樞紐機場為香港國際機場。

蘇港航空（SOCON Air）
蘇港航空於2014年3月1日成立，於2014年4月19日與泛南航空合併成為蘇南航空集團，現為蘇南航空集團的一員。
現有的航線:
SC166/SC167 香港<-->布里斯托
用機:波音787-8
SC344/SC345 香港<-->約翰內斯堡
用機:波音787-8
SC822/SC823 香港<-->達拉斯
用機:波音787-8
SC144/SC145 香港<-->羅馬
用機:波音787-8
SC110/SC111 香港<-->柏林
用機:波音777-200

現有機隊:
4部波音787-8客機
1部波音777-200客機
波音787-8客機設有Wi-Fi系統
全數4部波音787-8客機已付運到港
公司現時股價:$2.40 (-$0.19)

最新動向:
1.航線取消:
SC454/SC455 香港<-->科倫坡
用機:波音757-200
SC200/SC201 香港<-->阿德萊德
用機:波音757-200
SC402/SC403 香港<-->斯里蘭卡(巴提卡洛阿)
用機:波音757-200
SC122/SC123 香港<-->法蘭克福
用機:波音767-400ER

2.航線開辦:
SC110/SC111 香港<-->柏林
用機:波音777-200

3.售出全數757客機
售出一部波音767-400ER客機
另外已經購入波音777-200客機作波音777-200LR機師實習機

未來動向：
1.購買5部波音777-200LR客機以代替老舊的波音757客機及開拓更長途航線

公司航線圖:

香港華美航空航班受影響通知
Announcement of affected flights of Hong Kong Wami Airlines



.

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
28/1/2015

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines


最新消息：

本公司從2015年2月7日起，增強曼谷來往丹麥 哥本哈根航班如下::

客運:
.
我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

---

客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$4150.52 (↑55.07)
發佈日期：30/1/2015

現時油價 $45。

---

2015年2月2日 18:48:08 :

香港華美航空航班受影響通知
Announcement of affected flights of Hong Kong Wami Airlines


.

香港華美航空 Hong Kong Wami Airlines
2/2/2015

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告：

日本北海道、東京都 及近畿地區受大雪影響
由於日本北海道、東京都 及近畿地區受大雪影響，來往札幌/新千歲、旭川、函館、仙台、東京/成田、東京/羽田、名古屋/中部 及 大阪/關西之航班或會大幅延誤，甚至取消。不便之處，懇請見諒。

預計日本未來數天天氣仍然不穩定，來往上以上機場之航班於未來數天仍會有延誤或取消情況，旅客出發前請向本公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或留意航班資料顯示屏上的最新航班資訊。

敬希各位乘客留意！
發佈日期: 5/2/2015

---

最新消息：

本公司從2015年2月12日起，開辦以下航線:

客運:
.
我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

---

客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$4208.43 (↑57.91)
發佈日期：5/2/2015