948真係咁差咩??

hernyip2004 :

田園都市線中央林間駅 :某 巴 士 公 司 Mode:
「 延 長 到 十 二 點 你 仲 未 蝕 夠 咩 」

以 後 可 能 要 變 成 ：
「 延 長 到 通 宵 你 仲 未 蝕 夠 咩 」

當948 不全 日 時
N348...............

948時段有得揀坐東涌線
N348時段無.................

209-63 :

ck38 :如果個重點係青衣無車出入港島，點解要經旺角？
我理解經荃灣既原因，但經旺角再經葵芳荃灣先入青衣，似乎兜左少少，車程會比較耐

若果灣荃都只係去到三點半，係咪代表唔太有足夠條件做通宵呢？

如果可以做到N241特快，我相信搭隧巴轉乘都足夠，唔需要開直線入青衣

其實經旺角係想客量有保證啲，始終淨係做荃青未必夠客，
如果落一落旺角就做到旺角>美孚/荃灣/青衣特快，即係N241特快，
係希望吸引人用黎轉N237/N269/N260，吸埋港島>旺角客
入荃灣其實係執紅小客，荃灣已經有紅小同49s，可以行荃富街個邊BYPASS左去

新線兜埋荃灣先返青衣可以快過N241幾多？
要快既過山東街廿蚊泥鯭的十分鐘到青衣喇

倒不如青衣經美孚行西九龍走廊去紅隧, 做埋美孚特快過海

四天王寺前夕陽ヶ丘駅 :

209-63 :

ck38 :如果個重點係青衣無車出入港島，點解要經旺角？
我理解經荃灣既原因，但經旺角再經葵芳荃灣先入青衣，似乎兜左少少，車程會比較耐

若果灣荃都只係去到三點半，係咪代表唔太有足夠條件做通宵呢？

如果可以做到N241特快，我相信搭隧巴轉乘都足夠，唔需要開直線入青衣

其實經旺角係想客量有保證啲，始終淨係做荃青未必夠客，
如果落一落旺角就做到旺角>美孚/荃灣/青衣特快，即係N241特快，
係希望吸引人用黎轉N237/N269/N260，吸埋港島>旺角客
入荃灣其實係執紅小客，荃灣已經有紅小同49s，可以行荃富街個邊BYPASS左去

新線兜埋荃灣先返青衣可以快過N241幾多？
要快既過山東街廿蚊泥鯭的十分鐘到青衣喇

如果改行德士古道(唔入荃灣中央)會唔會快啲?

DM8070 :倒不如青衣經美孚行西九龍走廊去紅隧, 做埋美孚特快過海

而家咪就係咁(好似係)

不如好似之前成日有人講嘅914+948
整條N348
948青衣段-四小龍-前114
至少九龍段半獨市
大角咀都無通宵車

dippy :不如好似之前成日有人講嘅914+948
整條N348
948青衣段-四小龍-前114
至少九龍段半獨市
大角咀都無通宵車

無記錯114係經彌敦道??
夜晚真係有甘多人去大角咀
嚴格黎講得大角咀係獨市...
灣荃都停泓景臺...

彌敦道n122/n118/n171已經夠哂...
再整條n348無乜用...

係整都整條n49x / n42c 啦...
分分鐘重好做...
而家482真係賺到笑...

482賺到笑?你試下凌晨兩三點搭,
係沙田大會堂隨時等差唔多30分鐘都未滿客就開車走
仲要沿途都冇乜上落上城隧落荃灣wo~

如果夾岩時間又唔嫌貴其實可以NR330轉NR338既...
有冇人試過?
反正佢好似係定點班次?

LE8684 :

dippy :不如好似之前成日有人講嘅914+948
整條N348
948青衣段-四小龍-前114
至少九龍段半獨市
大角咀都無通宵車

無記錯114係經彌敦道??
夜晚真係有甘多人去大角咀
嚴格黎講得大角咀係獨市...
灣荃都停泓景臺...

彌敦道n122/n118/n171已經夠哂...
再整條n348無乜用...

係整都整條n49x / n42c 啦...
分分鐘重好做...
而家482真係賺到笑...

原意係想執旺角返青衣客
如果回程經深旺道入大角咀,再上西九龍公路,然後行南橋入青衣(唔經葵芳>荃灣),總站改放長安點睇?
咁青衣客會快左,去程走線都會同948去程一樣,但係就做唔到荃富街個獨市

CHing們其實重點係邊??青衣對外通宵線??咁單就呢個post, 點解要顧TW呢??
入正題, N348個人覺得其實執執佢就諗得過, 重點係做青衣客, 青衣<<>>美乎/旺角特快, 旺角(太子)<<>>港島特快. 總站方面set係金鐘東(西), 轉行西隧; 美乎上完客後行西廊落太子, 停鴉蘭街, 旺角站(41A站頭), 之後跟970,970x走線不停站上西隧, 西隧後走線與舊930相同, 其餘走線:

北行總站定長宏
長宏<>長安: 42M走線
長安<>美乎:44走線
美乎<>太子:西廊
旺火<>西隧:970走線
西隧後<>南行總站金鐘東:舊930走線

(以上定案並未考慮客量因素 )

凌晨搵鬼去中環?
仲要行西隧燒銀紙?

個人建議港島可以兜一兜景隆街, 然後跟40M上蒲飛路
做埋HKU/半山生意
全線雙向分段
港島<->港島
港島<->九龍
港島<->青衣
九龍<->九龍
九龍<->青衣
青衣<->青衣
咁分
再比埋港九一大堆轉乘
方便埋新界-大角咀/填海區
半山-港九新界等等

落Modern Terrance會唔會好d??可以做CWB同灣仔d客, 去埋維園食多d客??再加一大堆轉乘優惠, 我諗客源應該唔少, 順便食埋維園特別活動堆客

服務時間可以試下分時段入青衣同出中環
0030-0230入青衣，半個鐘一班
0330-0430出中環，半個鐘一班

呢個班次會比較合理，同埋頭班如果太近948尾車會分薄客源