由 2013 年 9 月 28 日（星期六）起，

C68A - 01：AD334（HC1402）→ ATS119（KM455）
C68A - 02︰AV259（HJ483）→ 3ASV341（KM8827）
C68A - 03：ATS114（KL9510）→ ATE94（LE8869）
C68A - 05︰ATS119（KM455）→ AV259（HJ483）
C68A - 07：AV301（HL6522）→ ATE152（LM1362）
C68A - 08：新增字軌 → AD300（HB2143）
C68A - 09：新增字軌 → ATE178（LN5419）
C68A - 10：AV447（HT1841）→ ATR48（HX7455）
C68A - S01：AD308（HB9224）→ ATS114（KL9510）
C68A - S02：AD300（HB2143）→ AV301（HL6522）

C68M - 30：AVC7（PE7937）→ ASC15（PB1358）
C68M - 31：AVC6（PE7179）→ ASC20（PB2285）

C69X - 03：ATE178（LN5419）→ AVBWU260（RJ4763）
C69X - 04：3ASV341（KM8827）→ AVBWU271（RJ7188）
C69X - 05：ATE94（LE8869）→ AVBWU186（PY6200）
C69X - 06：ATE152（LM1362）→ AVBWU65（PV2939）

251A - 01：AVC41（RD7861）→ ASC28（PB8119）
251A - 02：AVC42（RD7996）→ ASC25（PB7069）

268C - 05：ATR154（JC7947）→ ATENU104（SF5504）
268C - 10：ATR157（JC8385）→ ATENU105（SF5735）
268C - S01：3AV273（HF2563）→ ATR154（JC7947）
268C - S05：3AD99（HN8075）→ ATR157（JC8385）

968 - 03：AVBWU65（PV2939）→ ATENU100（SF4730）
968 - 07：AVBWU268（RJ6743）→ ATENU101（SF4894）
968 - 11：AVBWU186（PY6200）→ ATENU102（SF5048）
968 - 15：AVBWU271（RJ7188）→ ATENU103（SF5145）
968 - 18：AVBWU260（RJ4763）→ AVBWU268（RJ6743）

68A遲下可能會再換過掛牌
因為1車要做大棠工程車唔用得大車
3車係R人又要用短金...

68E 如果真係成日空車遊街，不如同九廠換２架ASB比佢仲好啦

唉窄座距既車終於降臨元朗...一批唔係幾想有既新車...
68A加直令派車又變成有趣，咁樣調一調就有六款車...

68A既客量真係好到要比大車佢用咩?263M D客又唔係多，改行既地方D人會坐大欖線先，客從可處支持12M?

s2031405 :68A既客量真係好到要比大車佢用咩?263M D客又唔係多，改行既地方D人會坐大欖線先，客從可處支持12M?

屯門客轉車去青衣客呢個潛在客源呢就不用忽視，初初就當然換大車試下水溫，真係無客既，再轉返舊掛牌都未遲

坤仔 :68A遲下可能會再換過掛牌
因為1車要做大棠工程車唔用得大車
3車係R人又要用短金...

有咩問題?以前先進大白龍大白豪咪又係咁入大棠

坤仔 :68A遲下可能會再換過掛牌
3車係R人又要用短金...

調個 R 人去 5 車咪得

元朗廠今次終於食E500MMC了
想知道剛換走的AVC會否與其餘66/263M取消後沒有上掛68E,251A的單層金雞會否轉廠

69X甩剩2架ATE..換左之後,69X掛牌有5種車型同再度上掛AVBWU

68A-S01 搵架 ATS 下繁柯打 269D ?
沙中上唔上到半條隊?

AVBW59_MP7601 :68A-S01 搵架 ATS 下繁柯打 269D ?
沙中上唔上到半條隊?

68A-S01 做 269D 咩 ?

NK3640 :由 2013 年 9 月 28 日（星期六）起，

略

C68M - 30：AVC7（PE7937）→ ASC15（PB1358）
C68M - 31：AVC6（PE7179）→ ASC20（PB2285）

略

251A - 01：AVC41（RD7861）→ ASC28（PB8119）
251A - 02：AVC42（RD7996）→ ASC15（PB7069）

？？

968都估到僧用新車喇...

唔明白點解 68A 08 同 09 係新增字軌，但 10 車唔係 (代表而家跳咗兩個車序)？