§※寂寞之子※§ :咁係咪南丫島同康城比較啊?
不如你答我喇...
自己係咁就話人如果有病, 你係咪或者HI大左?

上面講緊既比較,係比較兩條線既盈利,從而證明某線比另外果條好
只不過我要指出一條線做得好唔好,根本唔關其他線事,因此我先叫你唔好比較

但係我講南丫島只係用例子同你講康城人唔係港鐵fan,兩者根本九唔搭八(康城人唔係港鐵fan及南丫島市民係咪港九小輪fan,同港鐵康城段又或者港九小輪南丫島線係咪好線/盈利高既線路,根本冇任何關係) ,你仲要撈埋黎講,強屈我係度做比較,仲要問返我係咪hi大左,咁究竟你想點?

Gundam :老老實實,796S取消咗用小巴去坑口轉港鐵唔得咩? 唔一定要用797M轉架bor~

而且9141同寂寞兄兩位爭議嘅野由796S變咗做嘈無港鐵就係巴士等等交通工具忠實支持者嘅問題,唔係完全離題啦咩?

796s係咪取消,我諗最大考慮因素係調景嶺而非清半..

GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :咁係咪南丫島同康城比較啊?
不如你答我喇...
自己係咁就話人如果有病, 你係咪或者HI大左?

上面講緊既比較,係比較兩條線既盈利,從而證明某線比另外果條好
只不過我要指出一條線做得好唔好,根本唔關其他線事,因此我先叫你唔好比較

但係我講南丫島只係用例子同你講康城人唔係港鐵fan,兩者根本九唔搭八(康城人唔係港鐵fan及南丫島市民係咪港九小輪fan,同港鐵康城段又或者港九小輪南丫島線係咪好線/盈利高既線路,根本冇任何關係) ,你仲要撈埋黎講,強屈我係度做比較,仲要問返我係咪hi大左,咁究竟你想點?

Gundam :老老實實,796S取消咗用小巴去坑口轉港鐵唔得咩? 唔一定要用797M轉架bor~

而且9141同寂寞兄兩位爭議嘅野由796S變咗做嘈無港鐵就係巴士等等交通工具忠實支持者嘅問題,唔係完全離題啦咩?

796s係咪取消,我諗最大考慮因素係調景嶺而非清半..

咁係咪你講比較就得, 我講比較就唔得?
好簡單既問題我唔明可以兜乜!!

唔係比較你講咩南丫島?

796S縮到調景嶺既時候, 呢條線更加變得可有可無~
我唔講點解啦, 出例子又話我係度比較架啦...

§※寂寞之子※§ :

GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :咁係咪南丫島同康城比較啊?
不如你答我喇...
自己係咁就話人如果有病, 你係咪或者HI大左?

上面講緊既比較,係比較兩條線既盈利,從而證明某線比另外果條好
只不過我要指出一條線做得好唔好,根本唔關其他線事,因此我先叫你唔好比較

但係我講南丫島只係用例子同你講康城人唔係港鐵fan,兩者根本九唔搭八(康城人唔係港鐵fan及南丫島市民係咪港九小輪fan,同港鐵康城段又或者港九小輪南丫島線係咪好線/盈利高既線路,根本冇任何關係) ,你仲要撈埋黎講,強屈我係度做比較,仲要問返我係咪hi大左,咁究竟你想點?

Gundam :老老實實,796S取消咗用小巴去坑口轉港鐵唔得咩? 唔一定要用797M轉架bor~

而且9141同寂寞兄兩位爭議嘅野由796S變咗做嘈無港鐵就係巴士等等交通工具忠實支持者嘅問題,唔係完全離題啦咩?

796s係咪取消,我諗最大考慮因素係調景嶺而非清半..

咁係咪你講比較就得, 我講比較就唔得?
好簡單既問題我唔明可以兜乜!!

唔係比較你講咩南丫島?

796S縮到調景嶺既時候, 呢條線更加變得可有可無~
我唔講點解啦, 出例子又話我係度比較架啦...

事實係796S調景嶺係多客過清半...
所以佢某程度上係無講錯...

796S係清半係可有可無，但調景嶺唔係囉，點解仲有人倒返轉黎講
巴士公司今日寧願796S放棄清半都唔放棄調景嶺係有佢原因

當日796S唔可以改為清半直出將隧，代價已經係係第二年減班找數，每日得20/25分1班，減左班調景嶺班人都無放棄過佢即係做得住先..
起碼我睇今年新巴重組，796S個重心擺係將南而唔係清半，佢自己都知796S真正客倉係邊..

而清水灣半島用796S換796C，對佢地黎講賺突，用一條可有可無既線換條西九線返黎，唔係個個區都有咁好待遇..

isar :796S係清半係可有可無，但調景嶺唔係囉，點解仲有人倒返轉黎講
巴士公司今日寧願796S放棄清半都唔放棄調景嶺係有佢原因

當日796S唔可以改為清半直出將隧，代價已經係係第二年減班找數，每日得20/25分1班，減左班調景嶺班人都無放棄過佢即係做得住先..
起碼我睇今年新巴重組，796S個重心擺係將南而唔係清半，佢自己都知796S真正客倉係邊..

而清水灣半島用796S換796C，對佢地黎講賺突，用一條可有可無既線換條西九線返黎，唔係個個區都有咁好待遇..

清半要796S其實無咩意思,
除左可以直接d出觀塘之外衰d講句一無是處...

反而對佢地黎講796C其實仲好過要796S,
起碼796C本身出到旺角,
清半衰極都會so下佢,
但好坦白,
796C其實應該拉去將軍澳工業邨...

不過代價係一定要加車做,
以而家新巴資源計應該暫時做唔到...

而事實上工業邨去深水埗旺角一帶應該係有需求,
我下午搭過一次298E都幾多人轉搭98A同埋98C...

isar :796S係清半係可有可無，但調景嶺唔係囉，點解仲有人倒返轉黎講
巴士公司今日寧願796S放棄清半都唔放棄調景嶺係有佢原因

當日796S唔可以改為清半直出將隧，代價已經係係第二年減班找數，每日得20/25分1班，減左班調景嶺班人都無放棄過佢即係做得住先..
起碼我睇今年新巴重組，796S個重心擺係將南而唔係清半，佢自己都知796S真正客倉係邊..

而清水灣半島用796S換796C，對佢地黎講賺突，用一條可有可無既線換條西九線返黎，唔係個個區都有咁好待遇..

無掉轉, 清半同調景嶺都係一樣~

巴士公司無論知唔知796S真正客倉係邊...
其實條線都係搵唔到錢~
隔黎壇有篇Post既會議記錄有新巴代表講到今次縮短只係計劃一部分''
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=762146&page=100#pid2725909

新巴回應：
相信居民會使用港鐵服務多於巴士前往觀塘及牛頭角，若延長至日出康城相信需要減班及延長行車時間，車程相比港鐵亦沒有優勢
縮短路線只是整個計劃的一部分，清水灣半島服務會由覆蓋面更廣的796C提供

我諗只有兩個可能 再縮班 同取消
字裡行間其實我諗版友都感覺到新巴已經冇意再做落去~

§※寂寞之子※§ :

GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :咁係咪南丫島同康城比較啊?
不如你答我喇...
自己係咁就話人如果有病, 你係咪或者HI大左?

上面講緊既比較,係比較兩條線既盈利,從而證明某線比另外果條好
只不過我要指出一條線做得好唔好,根本唔關其他線事,因此我先叫你唔好比較

但係我講南丫島只係用例子同你講康城人唔係港鐵fan,兩者根本九唔搭八(康城人唔係港鐵fan及南丫島市民係咪港九小輪fan,同港鐵康城段又或者港九小輪南丫島線係咪好線/盈利高既線路,根本冇任何關係) ,你仲要撈埋黎講,強屈我係度做比較,仲要問返我係咪hi大左,咁究竟你想點?

Gundam :老老實實,796S取消咗用小巴去坑口轉港鐵唔得咩? 唔一定要用797M轉架bor~

而且9141同寂寞兄兩位爭議嘅野由796S變咗做嘈無港鐵就係巴士等等交通工具忠實支持者嘅問題,唔係完全離題啦咩?

796s係咪取消,我諗最大考慮因素係調景嶺而非清半..

咁係咪你講比較就得, 我講比較就唔得?
好簡單既問題我唔明可以兜乜!!

唔係比較你講咩南丫島?

796S縮到調景嶺既時候, 呢條線更加變得可有可無~
我唔講點解啦, 出例子又話我係度比較架啦...

你都唔係第一次架啦,理解能力與人特別唔同,
不過我真係估唔到你連「舉例」(FOR EXAMPLE)同「比較」(COMPARE WITH)都分唔到!!!
你係咁拎98d/89d等線既頂閘情況係度比較先得出你所謂796c唔好論,但事實上796c好唔好根本唔係根據其他路線既情況而決定,因此先叫你唔應該比較!!再重申一次,比較係講緊兩線既盈利/營運情況
但係我講南丫島只係舉例,根本冇話康城好定南丫島好,再者我要講既只係以南丫島加以佐證「康城人唔燧港鐵fan」
如果你因為理解唔到兩者既分別(我想講兩者係明顯independent),仲要死雞撐飯蓋+極厚面皮,係度試圖將兩者混為一談,企圖反咬對方,咁我真係要再建議你如果有病就去睇醫生好啦

§※寂寞之子※§ :

isar :796S係清半係可有可無，但調景嶺唔係囉，點解仲有人倒返轉黎講
巴士公司今日寧願796S放棄清半都唔放棄調景嶺係有佢原因

當日796S唔可以改為清半直出將隧，代價已經係係第二年減班找數，每日得20/25分1班，減左班調景嶺班人都無放棄過佢即係做得住先..
起碼我睇今年新巴重組，796S個重心擺係將南而唔係清半，佢自己都知796S真正客倉係邊..

而清水灣半島用796S換796C，對佢地黎講賺突，用一條可有可無既線換條西九線返黎，唔係個個區都有咁好待遇..

無掉轉, 清半同調景嶺都係一樣~

巴士公司無論知唔知796S真正客倉係邊...
其實條線都係搵唔到錢~
隔黎壇有篇Post既會議記錄有新巴代表講到今次縮短只係計劃一部分''
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=762146&page=100#pid2725909

新巴回應：
相信居民會使用港鐵服務多於巴士前往觀塘及牛頭角，若延長至日出康城相信需要減班及延長行車時間，車程相比港鐵亦沒有優勢
縮短路線只是整個計劃的一部分，清水灣半島服務會由覆蓋面更廣的796C提供

我諗只有兩個可能 再縮班 同取消
字裡行間其實我諗版友都感覺到新巴已經冇意再做落去~

整個計劃咪係「796s縮去將軍澳站」+「796c延長去清水灣半島」囉,呢兩個重組係group埋一齊既,新巴根本冇話乜野796s取消或減班,
成份13-14西貢rdp點寫我諗你調返轉都識背,唔需要我再解釋
我睇係你自己自作多情,定係又理解能力有待改善???

GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :

GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :咁係咪南丫島同康城比較啊?
不如你答我喇...
自己係咁就話人如果有病, 你係咪或者HI大左?

上面講緊既比較,係比較兩條線既盈利,從而證明某線比另外果條好
只不過我要指出一條線做得好唔好,根本唔關其他線事,因此我先叫你唔好比較

但係我講南丫島只係用例子同你講康城人唔係港鐵fan,兩者根本九唔搭八(康城人唔係港鐵fan及南丫島市民係咪港九小輪fan,同港鐵康城段又或者港九小輪南丫島線係咪好線/盈利高既線路,根本冇任何關係) ,你仲要撈埋黎講,強屈我係度做比較,仲要問返我係咪hi大左,咁究竟你想點?

Gundam :老老實實,796S取消咗用小巴去坑口轉港鐵唔得咩? 唔一定要用797M轉架bor~

而且9141同寂寞兄兩位爭議嘅野由796S變咗做嘈無港鐵就係巴士等等交通工具忠實支持者嘅問題,唔係完全離題啦咩?

796s係咪取消,我諗最大考慮因素係調景嶺而非清半..

咁係咪你講比較就得, 我講比較就唔得?
好簡單既問題我唔明可以兜乜!!

唔係比較你講咩南丫島?

796S縮到調景嶺既時候, 呢條線更加變得可有可無~
我唔講點解啦, 出例子又話我係度比較架啦...

你都唔係第一次架啦,理解能力與人特別唔同,
不過我真係估唔到你連「舉例」(FOR EXAMPLE)同「比較」(COMPARE WITH)都分唔到!!!
你係咁拎98d/89d等線既頂閘情況係度比較先得出你所謂796c唔好論,但事實上796c好唔好根本唔燧根據其他路線既情況而決定,因此先叫你唔應該比較!!再重申一次,比較係講緊兩線既盈利/營運情況
但係我講南丫島只係舉例,根本冇話康城好定南丫島好,再者我要講既只係以南丫島加以佐證「康城人唔燧港鐵fan」
如果你因為理解唔到兩者既分別(我想講兩者係明顯independent),仲要死雞撐飯蓋+極厚面皮,係度試圖反咬返人,咁真係建議你如果有病就去睇醫生好啦

§※寂寞之子※§ :

isar :796S係清半係可有可無，但調景嶺唔係囉，點解仲有人倒返轉黎講
巴士公司今日寧願796S放棄清半都唔放棄調景嶺係有佢原因

當日796S唔可以改為清半直出將隧，代價已經係係第二年減班找數，每日得20/25分1班，減左班調景嶺班人都無放棄過佢即係做得住先..
起碼我睇今年新巴重組，796S個重心擺係將南而唔係清半，佢自己都知796S真正客倉係邊..

而清水灣半島用796S換796C，對佢地黎講賺突，用一條可有可無既線換條西九線返黎，唔係個個區都有咁好待遇..

無掉轉, 清半同調景嶺都係一樣~

巴士公司無論知唔知796S真正客倉係邊...
其實條線都係搵唔到錢~
隔黎壇有篇Post既會議記錄有新巴代表講到今次縮短只係計劃一部分''
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=762146&page=100#pid2725909

新巴回應：
相信居民會使用港鐵服務多於巴士前往觀塘及牛頭角，若延長至日出康城相信需要減班及延長行車時間，車程相比港鐵亦沒有優勢
縮短路線只是整個計劃的一部分，清水灣半島服務會由覆蓋面更廣的796C提供

我諗只有兩個可能 再縮班 同取消
字裡行間其實我諗版友都感覺到新巴已經冇意再做落去~

整個計劃咪係「796s縮去將軍澳站」+「796c延長去清水灣半島」囉,呢兩個重組係group埋一齊既,新巴根本冇話乜野796s取消或減班,
成份13-14西貢rdp點寫我諗你調返轉都識背,唔需要我再解釋
我睇係你自己自作多情,定係又理解能力有待改善???

比較同舉例根本可以兩者並存, 你有冇學過中文架?
我講果D就係比較, 你講果D就係舉例
咁你玩哂啦!!!!
我而家就覺得係比較, 你拎將軍澳康城 同 南丫島小輪 就覺得你係比較啦!!
你果次講返工時間係夜晚7點既時候, 我點知你用咩叫常理理解,
我常理就係咁, 唔通要就你啊!!
你唔係話比我知講緊法國個康城同越南西貢啊~

796S係咁好客既以前就唔會出D 你所謂既清水直出垃圾建議, 唔會走去減到20-25...
唔需要縮到去陣係食一個調景嶺啦!!
唔講出黎唔代表佢唔想咁做啊, 乜都講哂出黎等比議員反台咩?

§※寂寞之子※§ :

isar :796S係清半係可有可無，但調景嶺唔係囉，點解仲有人倒返轉黎講
巴士公司今日寧願796S放棄清半都唔放棄調景嶺係有佢原因

當日796S唔可以改為清半直出將隧，代價已經係係第二年減班找數，每日得20/25分1班，減左班調景嶺班人都無放棄過佢即係做得住先..
起碼我睇今年新巴重組，796S個重心擺係將南而唔係清半，佢自己都知796S真正客倉係邊..

而清水灣半島用796S換796C，對佢地黎講賺突，用一條可有可無既線換條西九線返黎，唔係個個區都有咁好待遇..

無掉轉, 清半同調景嶺都係一樣~

巴士公司無論知唔知796S真正客倉係邊...
其實條線都係搵唔到錢~
隔黎壇有篇Post既會議記錄有新巴代表講到今次縮短只係計劃一部分''
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=762146&page=100#pid2725909

新巴回應：
相信居民會使用港鐵服務多於巴士前往觀塘及牛頭角，若延長至日出康城相信需要減班及延長行車時間，車程相比港鐵亦沒有優勢
縮短路線只是整個計劃的一部分，清水灣半島服務會由覆蓋面更廣的796C提供

我諗只有兩個可能 再縮班 同取消
字裡行間其實我諗版友都感覺到新巴已經冇意再做落去~

朋友你既中文水平真係
796S縮短路線係成個計劃既一部份，岩，點解?
新巴成個PLAN 係，796S縮短，796C延長至清半縮短至蘇屋，798由796S抽1車加班

但，同"新巴已經冇意再做落去"有咩關係?有論點論據，但論證個part你無做喎，即係你個論點都唔成立啦

版友你想繼續自暴其短，繼續用你主觀思維去解讀現實一切，適隨尊便

但你呢D唔經大腦寫出黎既野，你係咪想我用垃圾黎回應你?

你繼續係度死撐，你只會將你個account名同垃圾扯上關係

一個中文理解水平差既版友，一個唔理地區民意既版友
以後寫既建議都只係垃圾

你唔好發夢以為自己係運輸主任，以為今年重組好多都成功
就將自己代入角色，做左代言人，係度推銷自己d垃圾建議先

都係個句，你連你自己樓下條線都唔夠膽取消，人地樓下有客既線憑咩叫人地取消?

你有本事，唔好留係hkbf，去將南一次做調查，睇下幾多人支持取消796S囉

另外我想知你屋企樓下有咩路線

一係你就講，我寫篇取消你屋企樓下既線而無補償，去換取我支持取消796S
一係你就唔講，但你已經無任何實質理據取消人地條796S
地區層面加新巴到目前維止無達成取消796S既共識係鐵一般事實

做人千其唔好要威又要戴頭盔，你唔經大腦取消人地樓下條線
倒返轉我地用返你個邏輯去取消你屋企樓下條線係非常合理

明明討論一早就有結果，"796S暫未能取消"，但點解仲有人係度呃post離題?
離題唔代表搵到對自己有利既Point...

§※寂寞之子※§ :唔講出黎唔代表佢唔想咁做啊, 乜都講哂出黎等比議員反台咩?

呢個世界就係咁，唔出聲當你無睇法，沉默的一群選擇放棄表達自己睇法，即係無任何睇法
你憑咩話人地唔出聲唔代表佢唔想咁做啊，你有證據就拎出黎

不過，你都有自知之明，議員反台經你把口講，我覺得神奇
由一開始你整呢個垃圾建議個陣，你都無視地區聲音，但你呢一下又走去講議員反台，即係自打咀巴，自相矛盾啦

字裡行間其實我諗版友都感覺到新巴已經冇意再做落去~

[/quote][/quote][/quote][/quote]
呢d係寂寞之子既個人推敲，定係巴士公司真正想法?
我覺得寂寞之子版友每次出文都加左好多個人主觀想法，仲要用埋d咩"我諗版友都感覺到"，sorry，我完全feel唔到囉

由此至終都無人證實到巴士公司唔想做796S

巴士公司點解今年建議要縮短796S，係因為要抽架車比798加班，798個邊已經叫緊救命，但新巴係將南接近無車可抽
抽得一架得一架，796S抽完一架縮短至將南，班次繼續維持20-25，796C送比清半對新巴又無損失，隨時仲多左人搭

不過，對住呢D中文水平奇差，斷章取義，個人想法/主觀思維行先，妄顧事實既版友，都係算吧啦，比你贏又如何
不過字裡行間就真實反映一個人個腦究竟係點思考，中文水平係點

我真心呼籲寂寞之子版友，請你由頭到尾望清楚自己寫D咩，有幾多論點係建基於係個人吹水/主觀思維，有幾多係事實，唔係既話你只會係度繼續犯同一個錯誤

讀中學個陣，老師應該有教過點寫議論文或者類似文章，有論點，論據，論證，觀乎閣下論證技巧有待改善

當清水灣半島出觀塘既人數再加本身區內都係做緊六百幾人既時候,
對比起調景嶺出觀塘果千幾人, (我當有班人坐796S係當區內線用)
識數字都知邊條數高D吧...

根本調景嶺同清水灣半島一樣呢個想法係錯誤的...

§※寂寞之子※§ :無掉轉, 清半同調景嶺都係一樣~

你有冇坐過796S?
你有冇入過將南?
你有冇出過街?
如以上皆是,咁你有冇用過你個喺頭到嘅腦?

isar :呢d係寂寞之子既個人推敲，定係巴士公司真正想法?
我覺得寂寞之子版友每次出文都加左好多個人主觀想法，仲要用埋d咩"我諗版友都感覺到"，sorry，我完全feel唔到囉

由此至終都無人證實到巴士公司唔想做796S

巴士公司點解今年建議要縮短796S，係因為要抽架車比798加班，798個邊已經叫緊救命，但新巴係將南接近無車可抽
抽得一架得一架，796S抽完一架縮短至將南，班次繼續維持20-25，796C送比清半對新巴又無損失，隨時仲多左人搭

不過，對住呢D中文水平奇差，斷章取義，個人想法/主觀思維行先，妄顧事實既版友，都係算吧啦，比你贏又如何
不過字裡行間就真實反映一個人個腦究竟係點思考，中文水平係點

我真心呼籲寂寞之子版友，請你由頭到尾望清楚自己寫D咩，有幾多論點係建基於係個人吹水/主觀思維，有幾多係事實，唔係既話你只會係度繼續犯同一個錯誤

讀中學個陣，老師應該有教過點寫議論文或者類似文章，有論點，論據，論證，觀乎閣下論證技巧有待改善

網上吹水容乜易，人話乜咪話乜囉。
以前講將軍澳，就算係山上下兩派人靠執念死打爛打，都起碼經得起推敲。
而家？呢度講路線嘅，有幾多人肯同當年班人一樣去企落街持續數人頭數車睇客？
早幾年橙色未學識算死草之前，確實有支持餘地；但當佢呢四五年來根本係同紅色公司一樣搞法時，對佢有咩良好期望都係無意思。可惜當有人係都要同間公司杞人憂天果陣，你點講佢都唔會變。

我從來都冇繼續死撐要Cut 796s,
唔cut得咪唔cut得, 唔同意咪唔同意
有咩咁大不了~

我只係唔想有d人自己用緊比較既時候就可以
到我用既時候就唔比人用,
就話果d叫舉例~
我只係對某d人平時係其他post既回應態度我先會咁樣回佢~
Anyway如果因為我某個人嘈到跟本連道理都講唔到既時候,
又或者大家認為我都係咁, 我都冇咩可以講~



我屋企樓下最差果條我相信係694(唔計698R), 如果要話取消, 我相信個結果都係一樣~
令人覺得佢差, 好易~ 令人感覺佢好, 好難~ 要一個人地覺得佢差既人,改觀就更難...

§※寂寞之子※§ :我只係唔想有d人自己用緊比較既時候就可以
到我用既時候就唔比人用,
就話果d叫舉例~
我只係對某d人平時係其他post既回應態度我先會咁樣回佢~

俾人踢爆左兩者既分別你仲有得死撐,仲要係度大講其他野,以轉移視線方法試圖淡化自己醜左既一面,如此一來你真係冇得救!!