九巴73 係咪應該擺聯和墟呢？

由 ck38 » 2013年10月2日 01:37:44 (p#2570141)

北區重組其中一個目標係，縮短太長又客少既路段
例如73,73A，因為入到北區後，要先經華明、聯和墟，再去上水、彩園
對於上水客黎講的確係兜路，果邊比較少客亦正常，路線縮去粉嶺亦合理

我唔係北區人，唔太清楚
但我覺得，聯和墟應該都佔唔少客
因為多條路線入北區都會先經華明，d客去上水就會因為太兜路而轉車，但聯和墟應該都會一程過坐73（唔計當年的70）
73縮短對上水客應該影響不大（因為客較少），但對聯和墟應該影響較大

其實73 係咪應該擺聯和墟以方便乘客呢？
若果加埋區外轉乘，更可以俾乘客多一個選擇

由 AL23. » 2013年10月4日 18:18:53 (p#2571194)

ck38 :北區重組其中一個目標係，縮短太長又客少既路段
例如73,73A，因為入到北區後，要先經華明、聯和墟，再去上水、彩園
對於上水客黎講的確係兜路，果邊比較少客亦正常，路線縮去粉嶺亦合理

我唔係北區人，唔太清楚
但我覺得，聯和墟應該都佔唔少客
因為多條路線入北區都會先經華明，d客去上水就會因為太兜路而轉車，但聯和墟應該都會一程過坐73（唔計當年的70）
73縮短對上水客應該影響不大（因為客較少），但對聯和墟應該影響較大

其實73 係咪應該擺聯和墟以方便乘客呢？
若果加埋區外轉乘，更可以俾乘客多一個選擇

其實73走線對聯和墟居民吸引力吾大, 身邊嘅隣居都話73取吾取消其實冇咩所謂 :oops:

先講要經華明..
聯和墟人一聽到"經華明"就好反感, 出九龍(278K->270A/278X)一諗起兜華明要用多15分鐘, 就吾想撘
因為小巴轉火車係快好多同平喲, 而且小巴可以分幾鐘就開一班, 加上火車班次好穩定,
但撘巴士就要兜華明->塞康樂園, 分分鐘遲大到..

至於去大埔嘅客量..
可以話係偏低 :oops:

聯和墟去大埔有紅小, 上10-12個客就開, 因為部份紅小係出九龍但又經大埔,
通常10-15分鐘就開到一架, 紅小吾係73咁要經華明, 可以20分鐘落到大埔舊墟公園,
一般3點前都有紅小係聯和墟等客...

而大埔返聯和墟嘅客量係極低..
通常住聯和墟, 都係 K12>MTR>小巴, 廣福道行去大埔火車站/大中行去太和係好近,
行+MTR+小巴係 15-20分鐘, 但73經華明去聯和墟係 40-45分鐘, 紅小就約25分鐘
平時都冇咩長者撘73返聯和墟, 所以73大埔返聯和墟嘅客量係極低

區外轉乘..
係冇咩用, 最主要都係MTR時間快好多, 一兜華明就吾會有人撘
73>華明>大埔 (40-45分鐘) 再轉乘出市區, 即係成90-120分鐘 [sosad]