睇 完 請 用 一 公 升 水 洗 眼

以上只屬我自己的個人觀感及想法，得罪者勿插

ＴＨＸ　ＦＯＲ　ＲＥＡＤＩＮＧ ．

其實香港無乜運動係真係叫好受歡迎
你話足球籃球個d,整多個場需要花既時間同人力物力無咁多,咪可以普遍d
但係你諗下,單車徑ed規模大好多,要用多好多資源去搞,要考慮既野都多好多
但係迫切性相對其他基建細好多,for example起樓,所以咪係咁拖
再加上care單車徑既人唔多,冇人去催,咁咪搞到整極都好似乜都冇咁囉
不過講真,香港人有幾多會有運動習慣?年青人最多
大個d就返哂工,有時間都變左要抖,要relax
做運動既少好多
老年就更加少,咁點會有誘由去叫政府發展運動?

更何況,當你發現足球ed運動咁popular,個大球場都可以變左做大農場既時侯
你就知道政府根本唔會有心搞運動發展
單車已經算好,有運動員係國際賽爭到牌,所以先有人話起單車徑
如果唔係?莫講話起成點,係根本唔會有起單車徑e個idea出現

(btw,早兩個禮拜,我見太和到粉嶺一大段都仲係得堆泥沙;不過其實我覺得除左一小段之外,行大窩東其實都好好踩,又少車,唔整都冇乜所謂XD)

至於執法者永遠都係向著所有單車人士執法e樣野
我覺得係「同一個人渣車撞死亂過馬路人,司機比人告危駕」原理差唔多
係香港,行人永遠係大哂
渣車同行人比,永遠渣車蝕底d,乜車都係咁
而踩單車唔洗考牌,所以就犯錯都冇咁大罪,唔洗好似危駕咁重罰

我自己就係咁諗

響香港踩單車仲慘過做賊
無人行既行人路唔踩得，
踩出馬路俾車夾，分分鐘無命
踩單車徑又有人跑步放狗，
單車徑踩兩腳又要落車推兩步
馬路又唔係條條都踩得

當權者無心改善市民居民環境，
因為佢地根本唔係向市民負責

萬宜路唔畀踩應該係郊野公園問題(至於點解份permit包大棠山唔包萬宜唔好問我)
同埋禁區道路(同埋西沙路)係為水庫而起, 你話"為私家車而開闊左多段萬宜水庫既路"恕我不能認同

PS.好彩我冇買700mm直把嗟, 我而家用630mm(+牛角)都好驚撞到人/物件
踩行人路?一係我踩一單西沙要廿條內胎, 一係撞到30個人
我唯一一段一定踩行人路係鄭記上壁屋

int[] :萬宜路唔畀踩應該係郊野公園問題(至於點解份permit包大棠山唔包萬宜唔好問我)
同埋禁區道路(同埋西沙路)係為水庫而起, 你話"為私家車而開闊左多段萬宜水庫既路"恕我不能認同

PS.好彩我冇買700mm直把嗟, 我而家用630mm(+牛角)都好驚撞到人/物件
踩行人路?一係我踩一單西沙要廿條內胎, 一係撞到30個人
我唯一一段一定踩行人路係鄭記上壁屋

唔少郊野公園路比萬宜窄，就以釣魚翁郊遊徑咁計，一樣係越野單車徑，有ｄ位預到有人就一定要停車讓人
所以呢段佢都禁左星期日唔比單車入，但都仲有星期１－６可以玩，但條闊闊既萬宜路就日日都唔比玩，真係費解到爆

同埋呢，原本只有單線(設避車處)既萬宜路的確係為水庫而起，但至從萬宜既海岸升格做國家地質公園之後
條路亦隨之擴闊，唔少路段都變晒做雙線，講真水庫起左咁多年，而家佢先咁做，究竟係為左乜野車而做既小動作，真係唔會只為水務處啦

《 KODA KUMI 》 :同埋呢，原本只有單線(設避車處)既萬宜路的確係為水庫而起，但至從萬宜既海岸升格做國家地質公園之後
條路亦隨之擴闊，唔少路段都變晒做雙線，講真水庫起左咁多年，而家佢先咁做，究竟係為左乜野車而做既小動作，真係唔會只為水務處啦

咁畀遊客出入借問有乜問題?

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《 KODA KUMI 》 :同埋呢，原本只有單線(設避車處)既萬宜路的確係為水庫而起，但至從萬宜既海岸升格做國家地質公園之後
條路亦隨之擴闊，唔少路段都變晒做雙線，講真水庫起左咁多年，而家佢先咁做，究竟係為左乜野車而做既小動作，真係唔會只為水務處啦

咁畀遊客出入借問有乜問題?

就係呢個問題，你擴闊左，比埋遊客出入，星期日東壩隨時旺過旺角
咁闊既路竟然容不下單車，星期日多人多車唔比入都可以理解
平日人少好多都同樣要捉要罰真係好無奈

＊其實我講擴闊一方面係回應你“為私家車而開闊左多段萬宜水庫既路”呢句
另一向面只係覺得因為升左做國家公園之後，反而要破壞左唔少沿途既地方
人流多左，東壩既垃圾，塗鴉等變得更加多，對本身幾喜歡萬宜水庫既我黎講
東壩已經變得好陌生…

個人意見

萬宜好多牛屎... 有次sin呔連人帶車鏟左入牛屎堆

我之前係個到行山，西壩個到最多牛屎。
P.S. D牛好鐘意落雨既時候，齊聚涼亭。