其實巴士電牌己經存在多年，由最早期的leyland olypian電牌，到城巴數字電牌，跟著大約千禧年的LITE VISION同HANOVER，大家應該知道電牌有咩好處同唔好處
講講好處先，,可以方便車長，車務調動，唔使行上行落 <--- 除左呢樣真係諗唔到
壞處:
1. 空間有限，字體太細/太埋，又或者冇辦法顥示完全目的地名稱: 如小西灣(藍灣半島)，單層有d地方仲要不停轉頁，好似有264m既青衣鐵路站
2. 不停轉頁，如被巴士公司加上經華明，經旺角，或加上客滿等字句，妨礙乘客看目的地，有時行過步車就快先見到佢show 返目的地，即刻要走去追車
3. 夜間照明過光或過暗，大家應該見到現時很多用綠電牌的巴士，於晚間行走時，電牌實左太暗，好多gorba牌又冇啦啦有d位置暗左，跟本好難睇得清楚，橙牌就調返轉，夜冕太過，搞到隻眼望得幾辛苦，太光既字又令到我見到d字有d化開，睇唔清楚
4. 英文字體過細，因為電牌解象度有限，九記將英文字體縮到冇得再縮咁細，有d英文字仲要闊度得4 pixel ，企遠小小都難睇得清楚
，唔信可以試試，一定係會認到d中文字先，部車再行近d先認到英文字
5. 強光下難以辦認電牌文字。綠牌就唔使講，不過橙牌，正光個陣，完全反光，反而膠牌車冇呢個問題
6. 電牌冇得顥示牌呢d過海既資訊

有見及此，我覺得各巴士公司可停止使用電牌，轉用一種叫epaper(下稱電子紙)既物料。
因為呢款粅料同普通紙一樣，係反射陽光，所以可以係正光時清楚看到紙上字體。
第二，呢款電子紙解像度高，所以唔會再有電牌唔夠位置既問題，英文字又可以防大返好似以前膠牌咁。
第三，夜晚只要加返光管(前題係光管冇壞)，雖然光管位置唔同左，但係都可以膠牌咁睇得清楚d
第四，款電子紙可視角庿高，所以可以係汁邊都睇得清楚，唔會好似gorba 牌咁係汁邊睇唔到d字
第五，電子紙可以係不用電的情況，保持顥示，咁可以節省用電
第六，電子紙己經可以做到顥示彩色既功能，所以可以加返過海經岻既功能
至於滿座顥示同加經邊到邊到既問題，因為電子紙既解像度高，所以電子紙地點除左可以用返膠牌既字既大小之外，於空餘地方仲可以加返個d顥示

唔知大家覺得d點呢?

期實夠吾夠位吾系關牌箱大小問題咩?
解像度高可以解卻吾夠位ge 問題?
甘d字咪變到好細?(以同樣牌箱大小作論)

反而想知電子紙成本幾高
同埋後期維護，更改資料配套問題

今時今日成本問題大於一切..

電牌唔可以顥示彩色
同埋用電子紙又要浪費金錢同資源...
好好地用電牌咪好囉!

電子紙雖然已在市面上發售（如亞馬遜Kindle），但技術仍有許多限制
而目前電子紙營運成本未必比電子顯示牌低，也許在生產成本下降後會大規模使用
但電子紙在巴士運作上最佳用途未必會是路線牌，反而是巴士路線圖

isar :反而想知電子紙成本幾高
同埋後期維護，更改資料配套問題

今時今日成本問題大於一切..

電子紙的確是較為貴，但係重量應該會較輕，可以節省燃料，不過後期保養真係唔知，可能成日壞都未定

jackchan2403 :電牌唔可以顥示彩色

現時香港電牌只能顥示單色，如困用澳門個隻，個人覺得都係太光，好刺眼

GS6500 :期實夠吾夠位吾系關牌箱大小問題咩?
解像度高可以解卻吾夠位ge 問題?
甘d字咪變到好細?(以同樣牌箱大小作論)

電子牌可以做返電牌咁大，但係字體大少就同膠牌一樣，因為電牌解像有限，所以中文字要維持一定大細

jackchan2403 :電牌唔可以顥示彩色

Flip dot 顯示到多色

here is an example of colour display

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Go_North_East_bus_5296_Mercedes_Benx_O530_Citaro_NK08_CGY_Citylink_livery_in_Newcastle_3_April_2009.JPG

市面上發售嘅電子紙只有黑白

解像度高 =/= 可以顯示更多內容

淨係上Hanover個網睇佢Product就有Colour Route LED同Full Colour LED, 仲有24 bit colour, 只係香港巴士公司唔用

比較想問，點解個電牌要彩色？有咩用？

巴士狂徒 :比較想問，點解個電牌要彩色？有咩用？

出過海嘅紅色

ASV98@8A :

巴士狂徒 :比較想問，點解個電牌要彩色？有咩用？

出過海嘅紅色

你有冇試過因為個電牌一樣色所以搭錯車過海？

KM7093@249M :其實巴士電牌己經存在多年，由最早期的leyland olypian電牌，到城巴數字電牌，跟著大約千禧年的LITE VISION同HANOVER，大家應該知道電牌有咩好處同唔好處
講講好處先，,可以方便車長，車務調動，唔使行上行落 <--- 除左呢樣真係諗唔到
壞處:
1. 空間有限，字體太細/太埋，又或者冇辦法顥示完全目的地名稱: 如小西灣(藍灣半島)，單層有d地方仲要不停轉頁，好似有264m既青衣鐵路站
2. 不停轉頁，如被巴士公司加上經華明，經旺角，或加上客滿等字句，妨礙乘客看目的地，有時行過步車就快先見到佢show 返目的地，即刻要走去追車
3. 夜間照明過光或過暗，大家應該見到現時很多用綠電牌的巴士，於晚間行走時，電牌實左太暗，好多gorba牌又冇啦啦有d位置暗左，跟本好難睇得清楚，橙牌就調返轉，夜冕太過，搞到隻眼望得幾辛苦，太光既字又令到我見到d字有d化開，睇唔清楚
4. 英文字體過細，因為電牌解象度有限，九記將英文字體縮到冇得再縮咁細，有d英文字仲要闊度得4 pixel ，企遠小小都難睇得清楚
，唔信可以試試，一定係會認到d中文字先，部車再行近d先認到英文字
5. 強光下難以辦認電牌文字。綠牌就唔使講，不過橙牌，正光個陣，完全反光，反而膠牌車冇呢個問題
6. 電牌冇得顥示牌呢d過海既資訊

有見及此，我覺得各巴士公司可停止使用電牌，轉用一種叫epaper(下稱電子紙)既物料。
因為呢款粅料同普通紙一樣，係反射陽光，所以可以係正光時清楚看到紙上字體。
第二，呢款電子紙解像度高，所以唔會再有電牌唔夠位置既問題，英文字又可以防大返好似以前膠牌咁。
第三，夜晚只要加返光管(前題係光管冇壞)，雖然光管位置唔同左，但係都可以膠牌咁睇得清楚d
第四，款電子紙可視角庿高，所以可以係汁邊都睇得清楚，唔會好似gorba 牌咁係汁邊睇唔到d字
第五，電子紙可以係不用電的情況，保持顥示，咁可以節省用電
第六，電子紙己經可以做到顥示彩色既功能，所以可以加返過海經岻既功能
至於滿座顥示同加經邊到邊到既問題，因為電子紙既解像度高，所以電子紙地點除左可以用返膠牌既字既大小之外，於空餘地方仲可以加返個d顥示

唔知大家覺得d點呢?

其實紅字個啲巴士公司自己可以控制
1.字體太細嘅原因係因為太多字,唔關PIXEL事
就算你用電子紙都係一樣,重點係框係得咁大,你塞得越多字就越細隻
2.唔通用電子紙就唔會轉頁?客滿個啲野係九巴縮水唔裝客滿燈啫