方向日報 :每個人都有唔同夢想，好似早前有個會考攞9A、1B嘅尖子，因為自細想做巴士司機，半年前放棄會計師樓經理嘅高薪厚職，走咗去揸巴士，令唔少人好驚訝。呢位「狀元車長」梁領彥，經過九巴六個月試用期後，下月一號開始兼埋路線策劃，可以話係再踏青雲路。不過，有工會中人就好質疑呢個工作安排，認為只係揸半年巴士未夠經驗，而車長亦無理由兼做埋策劃路線。

今年廿六歲嘅梁領彥，○三年會考後拔尖入中文大學讀計量金融系，畢業後入會計師樓做經理，一個月有幾萬元人工。不過，佢做得好辛苦，經媽媽勸解索性辭職追夢做車長。領彥加入九巴做車長之後，有粉絲專程搭佢揸嘅巴士，但最近網上就盛傳佢「唔撈」，可能轉做文職。
下月起兼做路線策劃

我哋問過九巴，佢哋話領彥唔係唔做，反而下個月一號會做多瓣，就係路線策劃，九巴話佢對上一份工嘅經驗同技能可以應用喺新工作。有工會中人就唔係好認同，認為路線策劃向來係車務主任或者經理負責，根本唔關車長事，質疑呢個安排只係賣廣告喎。

Motorfore :[ 圖檔 ]

方向日報 :每個人都有唔同夢想，好似早前有個會考攞9A、1B嘅尖子，因為自細想做巴士司機，半年前放棄會計師樓經理嘅高薪厚職，走咗去揸巴士，令唔少人好驚訝。呢位「狀元車長」梁領彥，經過九巴六個月試用期後，下月一號開始兼埋路線策劃，可以話係再踏青雲路。不過，有工會中人就好質疑呢個工作安排，認為只係揸半年巴士未夠經驗，而車長亦無理由兼做埋策劃路線。

今年廿六歲嘅梁領彥，○三年會考後拔尖入中文大學讀計量金融系，畢業後入會計師樓做經理，一個月有幾萬元人工。不過，佢做得好辛苦，經媽媽勸解索性辭職追夢做車長。領彥加入九巴做車長之後，有粉絲專程搭佢揸嘅巴士，但最近網上就盛傳佢「唔撈」，可能轉做文職。
下月起兼做路線策劃

我哋問過九巴，佢哋話領彥唔係唔做，反而下個月一號會做多瓣，就係路線策劃，九巴話佢對上一份工嘅經驗同技能可以應用喺新工作。有工會中人就唔係好認同，認為路線策劃向來係車務主任或者經理負責，根本唔關車長事，質疑呢個安排只係賣廣告喎。

夕陽工業要增強效益，無疑是需要新的思維！

（歡迎在 f#360　香港公共交通規劃討論本港巴士的「路線策劃」 ）

NCPONG :講到尾主要賣點其實係「狀元」 ?(事實又證明左學歷既重要性 )

AVBW59_MP7601 :

NCPONG :講到尾主要賣點其實係「狀元」 ?(事實又證明左學歷既重要性 )

咪由得佢做 PR 囉...
最後服務咁差 d 客都知咩料啦
唔同狀元渣車會渣得特別好咩
有頭腦規劃路線就唔知啦

KMB59 :由車長轉任車務主任或經理有何問題？

cktse :

KMB59 :由車長轉任車務主任或經理有何問題？

車長鮮有人事管理概念，仲點做經理？

GNZ9068 :

cktse :

KMB59 :由車長轉任車務主任或經理有何問題？

車長鮮有人事管理概念，仲點做經理？

唔好玩啦版友

點解做路線策劃要人事管理概念?

而且佢讀 FIN / ACC, 大學點都有一兩個 Module 係 MGT, 點會完全冇?

甚至我有親人係 BEng, 讀ACE, 都可以做到上主任級去管人, 之後又做錢銀工作 (非交通公司)

點解讀 FIN / ACC 唔做得經理?

何況佢本身就係會計師樓做經理, 點解唔可以做經理? 點會缺乏人事管理概念?

唔通真係要大學讀交通規劃、物流管理 (咪又係 MGT ) 先可以做呢份工咩?!


ps 個 Post 好大陣提子味檸檬味

AVBW59_MP7601 :

NCPONG :講到尾主要賣點其實係「狀元」 ?(事實又證明左學歷既重要性 )

咪由得佢做 PR 囉...
最後服務咁差 d 客都知咩料啦
唔同狀元渣車會渣得特別好咩
有頭腦規劃路線就唔知啦