是日 17:55 班次 用車 1067

行車時間
17:55 堅尼地城
18:13 正街
18:18 告士打道, 開始塞車
18:26 灣仔碼頭
18:32 運盛街巴士專線
18:38 紅隧收費廣場 (落客)
18:45 歐化
18:53 國際展貿中心
18:57 Megabox
19:07 玉蓮台
19:12 裕民坊

為比較
約 17:30 於堅尼地城開出之 101 (用車 VA47) 於 19:15 抵達裕民坊 (無拖卡)
即 101X 約比 101 快 30 分鐘

客量

上客
總站 7
西市街 11
士美菲路 5
西祥街 1
皇后大道西 7
山道 15
均益大廈第二期 6
西區警署 4
正街 6
海底隧道收費廣場 6
歐化 2
國際展貿中心 2

落客
海底隧道收費廣場 14
歐化 5
國際展貿中心 3
宏通街 6
常悅道 1
臨華街 0
牛頭角上邨 11
喜鵲樓 1
玉蓮臺 6
觀塘（裕民坊）25

總結

總站開出時跟住前面101
西祥街前見到唔少人專登等 同埋上到車討論新線
後來被一部 904 分隔睇唔到有無人專登等
但係唔覺有人上錯車

但係今日唔算好塞車
所以時間上比較快
我無捻過正街後 20 分鐘入到紅隧

update

今日 18:20 已經入到紅隧, 19:02 翻到觀塘

咁我覺得 101X 始終同 101 都係去東九龍,
何況個 number 都同 101 有分別 (已經突出左佢特快個意思 - 101'X'),
上錯車 o既人當然係會減小 ~

P.S. 據了解朝早九記個班頭車都已經爆,
我自己個人認為 101X 真係可以考慮下開繁時雙向 ~

AVD1 :咁我覺得 101X 始終同 101 都係去東九龍,
何況個 number 都同 101 有分別 (已經突出左佢特快個意思 - 101'X'),
上錯車 o既人當然係會減小 ~

P.S. 據了解朝早九記個班頭車都已經爆,
我自己個人認為 101X 真係可以考慮下開繁時雙向 ~

下繁客量比 101 差唔少...

AVBW59_MP7601 :

AVD1 :咁我覺得 101X 始終同 101 都係去東九龍,
何況個 number 都同 101 有分別 (已經突出左佢特快個意思 - 101'X'),
上錯車 o既人當然係會減小 ~

P.S. 據了解朝早九記個班頭車都已經爆,
我自己個人認為 101X 真係可以考慮下開繁時雙向 ~

下繁客量比 101 差唔少...

1 101唔會因為101X而少左客
即係總收入增加左
2 101X收費同時間都贏101，除笨有精
除時101X坐滿已經做到條數好過同期101
唔好忘記行車時間足足少半個鐘

AVBW59_MP7601 :update

今日 18:20 已經入到紅隧, 19:02 翻到觀塘

今日見到101X　過左6.30pm先到灣碼

雖然睇唔清楚，不過客量都唔差，應該只係淨單丁位

下繁西區有無咁多人上101都係問題啦

AVD1 :P.S. 據了解朝早九記個班頭車都已經爆,
我自己個人認為 101X 真係可以考慮下開繁時雙向 ~

不過當中有幾多係紅隧客，有幾多係東九客？

ck38 :

AVD1 :P.S. 據了解朝早九記個班頭車都已經爆,
我自己個人認為 101X 真係可以考慮下開繁時雙向 ~

不過當中有幾多係紅隧客，有幾多係東九客？

近日搭幾次都係東九客比紅隧稍多
下繁班次亦有唔少人係九龍灣下車
不過都有好多人去到九龍灣先問係咪唔經啟業/麗晶..