a252 :老實講我對中國車無乜好感,有人大叫中國的會爆炸又點,d人咪一樣有車照上...C車最失敗ge地方係投入服務前撞正大陸兩單追尾事故,如果無ge話應該無乜人關心佢個產地.
對我來說C-Train最討厭ge係佢部電視...其实C车外观跟M车差不多，除了个车头，关键你们不喜欢是因为是强国造的吧23333其实我很能理解你们的，你们讨厌强国人跟我们魔都(上海)人讨厌YP一样的～但是就事论事，车子是不差的，观塘线貌似说对不准屏蔽门？这次南港的车是上海造的……我觉得上海你再不能信，天朝(中國)没地方可以信了
e句話係一位响上海阿爾斯通生產綫工作ge網友早前講ge(南港島屍車間廠)...
BTW:話說延命工程同一時間可以搞幾多部車,佢加密咗班次之後以C車代M車好似唔係太work
拿有啲野就唔係無中生有,
中國自己製造差,眾所周知,依個世界冇無緣無故的恨,更加冇無緣無固的愛
C車問題唔係無中生有,車外見又好,車內見唔到都好跟本有問題,詳細請睇C車個帖
C車連最基本度車頭逐生門都搞到咁,設定改動至少改左N次都仲未可以真正正完全解決可能開唔到的問題,
有起事上來唔該,請問邊個找數,
如果唔係M車的GEC Motor因為壽命就快完結佢都唔駛咁急要上場接客
就算四期輕鐵都一樣,內裝只係一兩年就殘過架MLR,
近窗邊既內裝啲窗邊位成條大GAP,可以連成條窗邊膠都可以跌左落去,
啲裝飾內板全部都係割得求求期期唔岩位的照安上去,
亦因為咁有次試過差啲累我俾人捉話我損壞窗邊膠,
但實情係條窗膠自己都成跌左落條GAP位度,我只係好心幫手拿番上來咁解(呢啲題外話)
世界應該只有佢依啲廠先至勁,又唔見佢幫其他中國地區有咁的情況
跟本隨時可能冇心做依啲單
不過有人自己都蠢,明知一定有問題好等車用都仲要搵石頭扔自己隻腳
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印像中
M車唔係真係完全冇回生,唔係電網神早霖左
S3V20 :D車頭設計個個都似無人教仔列車
真係唔多頂得順
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