【本報訊】南丫島海難的39條枉死冤魂至今尚未討回公道,肇事的港九小輪海泰號渡輪已於本月初起更名換姓為「海富號」,悄悄重新載客。渡輪船身重新噴油,遮蓋修補痕迹,恍如一艘新船,在乘客神不知鬼不覺下,載客航行中環至坪洲航線。
記者:麥志榮
【昔日】■海泰號在十一海難意外中,船頭嚴重損毀。
【昔日】
■海泰號在十一海難意外中,船頭嚴重損毀。
涉及南丫島海難的兩艘船隻,被撞沉的港燈南丫四號已經退役,港燈另購新船代替。至於船頭撞擊後嚴重損毀的海泰號,在事後被查出船身曾非法改裝,加了兩個浮力箱,港九小輪被檢控和罰款5,000元,船隻之後去向一直未明。有市民本月初發現,海泰號(Sea Smooth)原來已悄悄行走坪洲航線,只是船名已被改為海富號(Sea Success),但船隻編號A10263不變,因此洩露了前世今生。
對於南丫島海難的責任尚未釐清,部份死難者家屬傷痛亦未平復,現時是否適當時候讓海泰號重新載客,港九小輪發言人沒有正面回應,僅表示以往渡輪發生意外,在完成維修和取得海事處牌照後便會重新投入服務,接載乘客,今次也按一貫做法。至於改名,是因為船隻經過大修,煥然一新,公司希望可以重新出發。新名字「海富」沒有特別意義,只是順口。海富號主要是修補了損毀的部份,船上其他主要規格並沒有改動。
無職員抗拒上船工作
發言人又否認有意瞞天過海,所有員工也知道海富號原是海泰號,並沒有任何船員抗拒到海富號工作。海富號派往行走坪洲,也非刻意,因南丫島航線已由新船行走,坪洲線有船要入廠維修,所以便派往坪洲。由於船隻經常會調動,將來不排除海富號會再次行走南丫島線。本報記者昨天在碼頭未見海富號蹤影。
海事處發言人表示,海泰號經維修後,亦就加裝浮力箱向海事處申請審批。處方在檢驗船隻後,確定船隻符合載客要求。該船已在今年10月中通過海事處檢驗,獲發驗船證明書和運作牌照。此外,該船早前向海事處辦理船隻改名手續,處方已按既定程序處理。
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哦,架船行得跑得,唔通要放係廠永不錄用?
用「 瞞天過海 」形容改名一事,實為誇張;
上次有一架快船係大陸大炒死兩個,改名復出個陣又唔見佢嘈
復出都要鬧,唉。