[新聞] 立法會通過淘汰8萬輛歐盟4期前商業柴油車.
ref: http://hk.news.yahoo.com/%E7%AB%8B%E6%9 ... 00401.html

如果係咁的話, 即係話歐盟三型 o既車輛有機會提早退役,
暫時黎講, 九記 AVBE, AVW, ATE 等大量直梯車都只係合乎歐盟三型 o既排放標準,
分分鐘十年唔夠就已經要 byebye

當年唔系有部ATE歐幾嘅車俾九巴送返去英國改裝為歐5咩？

對於九巴嚟講，只要有錢咩都得啦

咁即係城記非專蘭就變相都一定要係2015年就退役?連"學"牌巴士都係一樣?

PS 唔係幾熟呢方面既野,求指教

AVD1 :[新聞] 立法會通過淘汰8萬輛歐盟4期前商業柴油車.
ref: http://hk.news.yahoo.com/%E7%AB%8B%E6%9 ... 00401.html

如果係咁的話, 即係話歐盟三型 o既車輛有機會提早退役,
暫時黎講, 九記 AVBE, AVW, ATE 等大量直梯車都只係合乎歐盟三型 o既排放標準,
分分鐘十年唔夠就已經要 byebye

唔係十五年咩

其實堆舊車唔係裝晒催化器咩？
理論上做到歐四標準應該唔難？

MB452.D2866LOH :其實堆舊車唔係裝晒催化器咩？
理論上做到歐四標準應該唔難？

之前好像有架AV試過

btw:我記得AVW是達到歐四排放標準(之前KMB說過加了一些東西上去)

雖說明年2月新效(15年限期), 但新登記才是, 即現有車輛還是17年~?

好像歐盟前期才說是2016年1月要退役
歐1~歐3商業車較原定推遲一年, 最遲2020年.......
如果歐3可行到2020, 即2003或之前出牌理論上都可以行足17年....~

上方好像有人說AVW加了東東後排放屬歐4標準
那AVBW/AVBE那些等等有沒加~?

15年? 姐係叫巴士公司買大陸車算~

Leo113 :

MB452.D2866LOH :其實堆舊車唔係裝晒催化器咩？
理論上做到歐四標準應該唔難？

之前好像有架AV試過

我淨係記得城新有3部舊車裝左尿素缸玩SCR
分別係555,2209和14xx(1407 )

反而我想知係裝左SCR前後行車表現/排放量如何

§※寂寞之子※§ :15年? 姐係叫巴士公司買大陸車算~

好多人以為Set短個使用期限就可以減少空氣污染物排放
But係生產新車和拆卸舊車既工序中,都會有廢物產生
工序中產生既廢物同樣都會污染環境

so far 後加SCR嘅車只坐過1407，裝前同裝後性能冇乜分別，都係中規中矩

據我所知，喺香港退役過咗去外國果批MCW好多都換咗歐盟三型，有啲更加換埋做歐盟四型，仲行得走得。人哋舊巴士都可以換，更何況呢批冷馬？

poon2222 :據我所知，喺香港退役過咗去外國果批MCW好多都換咗歐盟三型，有啲更加換埋做歐盟四型，仲行得走得。人哋舊巴士都可以換，更何況呢批冷馬？

所有野都係講成本架姐,
如果成本計過唔值的話, 相信都幾難話會換,
何況真係成本高的話, 巴士公司又有理據可以加價了 ...

poon2222 :據我所知，喺香港退役過咗去外國果批MCW好多都換咗歐盟三型，有啲更加換埋做歐盟四型，仲行得走得。人哋舊巴士都可以換，更何況呢批冷馬？

有無關於呢堆車嘅詳細資料，相
想借嚟參考下

dippy :

poon2222 :據我所知，喺香港退役過咗去外國果批MCW好多都換咗歐盟三型，有啲更加換埋做歐盟四型，仲行得走得。人哋舊巴士都可以換，更何況呢批冷馬？

有無關於呢堆車嘅詳細資料，相
想借嚟參考下

其實我都只係某一日喺Youtube想搵吓以前退咗役去外國批MCW嘅影片，點知搵到嘅幾乎全部都係Euro III/Euro IV嘅標題，之後再上一上Wiki同埋Google吓啲討論區先知原來批MCW大部份已經換哂引擎，不過就搵唔到詳細資料。

Leo113 :

MB452.D2866LOH :其實堆舊車唔係裝晒催化器咩？
理論上做到歐四標準應該唔難？

之前好像有架AV試過

btw:我記得AVW是達到歐四排放標準(之前KMB說過加了一些東西上去)

都係催化器
其實老九「聲稱」幫左所以歐四打前既車裝曬催化器(最好係裝左先好)，不過個人感覺裝黎都冇咩所謂，
只要老九一日仲搵Voith 3波/ZF 4波車跑公路(波箱個波牙比設計上只預計佢跑市區，冇一個波牙比係少於1)，唔幫AVBWU等6波車換細尾牙，空氣污染依然存在(你話想慳油，今有新6波車出，做咩唔拎佢跑公路替舊車，反而拎去市區曬命??)

不過睇番政府今講，又係一單曬氣既廢話
唔好意思玩食字

新登記D車都歐五/EEV或歐六囉，做咩唔限舊車只限新車??