路線圖
　　　　「---C-D-E-F-G ﹃
A---------╪----B---------H 』

按上面個路線圖
想問下如果由 A 站搭去 B 站
唔行一條最直接嘅路程 ( 即 A > B )
而係行 A > C > D > E > F > G > H > B
咁收搭 1 個站錢定 7 個站錢 ?

Thanks

實制上...係收2個站錢
A上車
B落車
共2站

輕鐵有搭車時間限制 唔好搭太耐
仲有 八達通收費器有分方向，詳細唔清楚。

poohleonlo :輕鐵有搭車時間限制 唔好搭太耐
仲有 八達通收費器有分方向，詳細唔清楚。

真係有分方向?
如果真係有分, 大站(eg兆康)真係多得你唔少....

同埋有關時間問題..
Ref: MTR
單程票有效時限為購票起計120分鐘內

Ref: MTR
車程不能超過120分鐘

另外額外資訊..
同站出入, 5分鐘內 > 豁免車資
入閘後 5分鐘外 再重覆入閘 > 第一程扣除最高收費
入閘後 5分鐘外 再重覆入閘 (沒有出閘記錄) > 扣除兩程最高收費 (!! 所以出閘要睇岩部機先得)
無入閘紀錄而拍出閘 > 無事 (親自試過 )

Shark! :路線圖
　　　　「---C-D-E-F-G ﹃
A---------╪----B---------H 』

按上面個路線圖
想問下如果由 A 站搭去 B 站
唔行一條最直接嘅路程 ( 即 A > B )
而係行 A > C > D > E > F > G > H > B
咁收搭 1 個站錢定 7 個站錢 ?

Thanks

朋友你有輕綫圖的話，可以睇下圖上分幾個顏色，代表唔同收費區，A去B係1區去3區（假設），咁點行都係一個固定嘅價錢

MM@! :

Shark! :路線圖
　　　　「---C-D-E-F-G ﹃
A---------╪----B---------H 』

按上面個路線圖
想問下如果由 A 站搭去 B 站
唔行一條最直接嘅路程 ( 即 A > B )
而係行 A > C > D > E > F > G > H > B
咁收搭 1 個站錢定 7 個站錢 ?

Thanks

朋友你有輕綫圖的話，可以睇下圖上分幾個顏色，代表唔同收費區，A去B係1區去3區（假設），咁點行都係一個固定嘅價錢

睇怕樓主都係因為 City Hunt 而問
如果係講單程票 , 你就岩既
但講八達通既話，係拎最短車程黎講 ....... 分咩區對八達通收幾錢係絕對無任何關係 ...

輕鐵現時嘅收費系統係單程票計收費區，八達通計站數。如果係用八達通嘅，按照樓主嘅描述冇錯係收番A→B嘅價錢。
值得一提嘅係輕鐵只可以單一方向乘車，如要回程需要重新確認八達通卡或購買單程票，換言之行 A > C > D > E > F > G > H > B其實已經觸犯咗港鐵附例。