之前有人話電車嘅報站雖然同九巴同款，不過唔係用手動，系用感應器自動報站，不過架電車去到杜老誌道重新報柴灣道報站，會Reset咁耐嘅？
香港電車Hong Kong tramways #168報錯站　堅拿道西＝》杜老誌道
http://youtu.be/Lztmn9HrEjE
PS:呢部168同其他新電車個車頭設計唔係好同，係咪就係第一部千禧電車啊？

應該係168吧
唔計200,300,400呢3部工程車,最大編號都只係到175

翻新車中,得168,171-175,99,1,157,108,109,66,36(按翻新次序)係用全人手報站(雖然部車係有自動感應器)
以上幾部係早期服役既翻新車,所用既報站系統與九巴用既完全相同
而用全自動報站既翻新車,Display方式會係走馬燈,唔會係定格

ASV98@8A :PS:呢部186同其他新電車個車頭設計唔係好同，係咪就係第一部千禧電車啊？

168的而且確係由千禧電車改裝而來
可留意全車車門

Kaho.Doremi.HE423 :應該係168吧
唔計200,300,400呢3部工程車,最大編號都只係到175

翻新車中,得168,171-175,99,1,157,108,109,66,36(按翻新次序)係用全人手報站(雖然部車係有自動感應器)
以上幾部係早期服役既翻新車,所用既報站系統與九巴用既完全相同
而用全自動報站既翻新車,Display方式會係走馬燈,唔會係定格

ASV98@8A :PS:呢部186同其他新電車個車頭設計唔係好同，係咪就係第一部千禧電車啊？

168的而且確係由千禧電車改裝而來
可留意全車車門

唔該曬 的確系打錯！即係無全新車？(部車係有自動感應器，但係用全人手報站，有咩原因？)

ASV98@8A :唔該曬 的確系打錯！即係無全新車？(部車係有自動感應器，但係用全人手報站，有咩原因？)

新車既話就一路都會有
But而家都會係用番舊編號

暫時黎講新車應該唔會再開新號碼
因為電車公司已用晒所有底盤,要開新號碼既話就要將某幾個號碼停用
(而家有4個號碼停用中: 63,71,85,134)
廠內有部長年擺廠既冷氣電車171,如果復修成功既話,一係開個176,一係用其他編號(因"171"已被使用)

至於果幾部翻新車用人手報站,個人估計係當時感應器尚在測試中,未完成測試/調校...