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[KMB] [掛牌調動]  九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

(t#597712)

板主: RV2511, GX7271, 一航戰 . 加賀

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NK3640
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九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 NK3640 » 2014年1月23日 21:10:58 (p#2615097)

由 2014 年 1 月 26 日起，

C28 - 01︰ADS150（GZ6566）→ AV255（HH9619）
C28 - 02︰ADS112（GU2784）→ AV430（HT745）
C28 - 03︰ADS115（GU4511）→ AV439（HT1391）
C28 - 05︰ADS117（GU4611）→ AV453（HT2351）
C28 - 08︰ADS118（GU5170）→ AV495（HT8399）
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 lj7006_avd1 » 2014年1月23日 21:53:14 (p#2615106)

之前已經換左3部超豪，而家換埋AV，只欠蛇車未換，一早已經要換，咁多客
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 ASV98@8A » 2014年1月23日 23:27:42 (p#2615142)

lj7006_avd1 on 2014年1月23日 21:53:14: 之前已經換左3部超豪，而家換埋AV，只欠蛇車未換，一早已經要換，咁多客

咁相信系因為K廠需要短車
仿“在晴朗的一天出發”金句
運吉"好波",保鐵cut巴累市民,你係得嘅!
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中車青島四方
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 中車青島四方 » 2014年1月23日 23:48:11 (p#2615149)

ASV98@8A :咁相信系因為K廠需要短車
如果K廠需要短車, OT咁講: 沙田廠至少有條86A可以開刀(換AD/AV, 甚至直梯*) #hehe#

*原因: 86A行到12米, 但客量只在上下繁較多. 如果拆樓(轉ASC/AVC)可能會上下繁頂閘.
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從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 ※WRIGHT×OLYMPIAN※ » 2014年1月23日 23:58:21 (p#2615152)

中國南車集團";p=2615149][quote="ASV98@8A :咁相信系因為K廠需要短車
如果K廠需要短車, OT咁講: 沙田廠至少有條86A可以開刀(換AD/AV, 甚至直梯*) #hehe#

*原因: 86A行到12米, 但客量只在上下繁較多. 如果拆樓(轉ASC/AVC)可能會上下繁頂閘.


其實佢換走曬28/5C等線嘅短車都夠做啦，呢兩條線又行到十二米，任何都可以打爆，夠曬客
其次仲可以向16M/216M等開刀，換多幾部單層落去已經ok
PS:九廠應該只係批G牌龍仔就退要開始甩掛先唔夠短車上掛姐
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 69xls609 » 2014年1月24日 02:23:27 (p#2615230)

ASV98@8A on 2014年1月23日 23:27:42: 咁相信系因為K廠需要短車
因為退役就真
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 kmb71k » 2014年1月24日 07:15:38 (p#2615236)

ASV98@8A on 2014年1月23日 23:27:42:
lj7006_avd1 on 2014年1月23日 21:53:14: 之前已經換左3部超豪，而家換埋AV，只欠蛇車未換，一早已經要換，咁多客

咁相信系因為K廠需要短車

而家後備ADS仲唔夠多? 四廠夾埋一大堆後備ADS...#ng#
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中車青島四方
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 中車青島四方 » 2014年1月24日 19:24:08 (p#2615342)

kmb71k :而家後備ADS仲唔夠多? 四廠夾埋一大堆後備ADS...#ng#
恕小弟多咀: U廠好似得3部......而且估計今年內調走(原因: U廠極速出新車嘅同時亦以同樣速度踢走白板--GZ9930+HA6667除外)
※WRIGHT×OLYMPIAN※ :其實佢換走曬28/5C等線嘅短車都夠做啦, 呢兩條線又行到十二米, 任何都可以打爆, 夠曬客
其次仲可以向16M/216M等開刀, 換多幾部單層落去已經ok
PS:九廠應該只係批G牌龍仔就退要開始甩掛先唔夠短車上掛姐
不過5C十二米盡量ATR/ATE
始終: 5C雙鳳街左轉鳳德道(尖碼方向)AV都啱啱好<--ATR/ATE轉向迴旋直徑(Swept Circle)比AV好似只係多不足半米, K廠仲有更好嘅特產: 一代AP(轉向迴旋直徑同ADS差不多)
最後由 中車青島四方 於 2014年1月25日 22:57:06 編輯，總共編輯了 2 次。
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 NK3640 » 2014年1月24日 20:06:57 (p#2615352)

中國南車集團 on 2014年1月24日 19:24:08: 不過5C十二米盡量ATR/ATE
始終: 5C雙鳳街左轉鳳德道(尖碼方向)AV都啱啱好

5C 同日起都會掛 ATR，甩出嚟既一部短躉會畀 99 加金
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 HZ 7528•TRIDENT » 2014年1月24日 20:48:04 (p#2615376)

NK3640 on 2014年1月24日 20:06:57:
中國南車集團 on 2014年1月24日 19:24:08: 不過5C十二米盡量ATR/ATE
始終: 5C雙鳳街左轉鳳德道(尖碼方向)AV都啱啱好

5C 同日起都會掛 ATR，甩出嚟既一部短躉會畀 99 加金


換邊部ATR ?
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 AV219 » 2014年1月25日 00:08:25 (p#2615435)

kmb71k on 2014年1月24日 07:15:38:
ASV98@8A on 2014年1月23日 23:27:42:
lj7006_avd1 on 2014年1月23日 21:53:14: 之前已經換左3部超豪，而家換埋AV，只欠蛇車未換，一早已經要換，咁多客

咁相信系因為K廠需要短車

而家後備ADS仲唔夠多? 四廠夾埋一大堆後備ADS...#ng#

而家係多
但下個月起開始ADS退役潮黎個陣就未必咁講...
ＡV２1９
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 NK3640 » 2014年1月25日 04:28:00 (p#2615463)

HZ 7528•TRIDENT on 2014年1月24日 20:48:04:
NK3640 on 2014年1月24日 20:06:57:
中國南車集團 on 2014年1月24日 19:24:08: 不過5C十二米盡量ATR/ATE
始終: 5C雙鳳街左轉鳳德道(尖碼方向)AV都啱啱好

5C 同日起都會掛 ATR，甩出嚟既一部短躉會畀 99 加金


換邊部ATR ?

HN8082，掛 C5C - 01
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 中車青島四方 » 2014年1月25日 23:07:15 (p#2615644)

NK3640 on 2014年1月25日 04:28:00: HN8082, 掛 C5C - 01
恕小弟再次多咀+馬後車大炮: 小弟覺得K廠ATENU上掛258D/259D甩前龍躉+PV2506畀28/11D/296C仲好, 跟手11D/296C甩一代AP畀5C
原因: 啱啱醒起一代AP比ATR/ATE更加好(轉向方面)
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 kmb71k » 2014年1月29日 04:20:06 (p#2616786)

中國南車集團";p=2615342][quote="kmb71k :而家後備ADS仲唔夠多? 四廠夾埋一大堆後備ADS...#ng#

恕小弟多咀: U廠好似得3部......而且估計今年內調走(原因: U廠極速出新車嘅同時亦以同樣速度踢走白板--GZ9930+HA6667除外)


至少64K/269M仲需要用短車
除非你搵到代替品
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中車青島四方
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Re: 九龍灣廠路線 28 更換掛牌車消息

由 中車青島四方 » 2014年1月29日 23:04:25 (p#2616994)

kmb71k :至少64K/269M仲需要用短車
除非你搵到代替品
現時: 向264M嘅短車掛牌開刀(除非有柯打/天恩總站有限制*)
將來: 新E400/VDL DB300**

*類似於282: 唔可以連續兩部12米. 但實際上天恩總站264M條坑連續兩部12米係可以嘅.
**如果老九肯入一批, U廠都可以爭取幾架做64K/77K/269M專用後備
最後由 中車青島四方 於 2014年1月30日 20:58:42 編輯，總共編輯了 1 次。
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